نمو الإنتاج والمبيعات من مركبات الطاقة الجديدة قوية.
- الكاتب:Jonin
- مصدر:LSQ STAR
- الافراج عن:2018-05-18
يستمر إنتاج وبيع مركبات الطاقة الجديدة في النمو بسرعة. في أبريل، كان جديد لإنتاج السيارات ومبيعات الطاقة 81000 و82000، بزيادة قدرها 117.7٪ و 138.4٪ على التوالي مقارنة بالعام السابق. هذا العام ، بلغ الإنتاج والبيع التراكمي 232،000 وحدة و 225،000 وحدة ، بزيادة 142،4٪ و 149،2٪ على التوالي على أساس سنوي.
قال خبراء الصناعة إن سيارات الطاقة الجديدة بشكل عام أظهرت اتجاهاً تصاعدياً قوياً على أساس شهري ، مما يعكس القوة الدافعة القوية لمركبات الطاقة الجديدة في إطار دعم السياسات. إن مركبات الطاقة الجديدة هي نتاج الصناعة والاقتصاد والعلوم والتكنولوجيا المتقدمة إلى مستوى معين ، إنها ثورة في صناعة السيارات وتغيير في صناعة السيارات. كل من يتقن القيادة العليا لمركبات الطاقة الجديدة سوف يتقن استقلالية صناعة السيارات في المستقبل.
صناعة السيارات هي صناعة دعامة مهمة للاقتصاد الوطني، ودعم السياسات هو ضمانة هامة لتطوير مركبات جديدة للطاقة في الصين، شكلت الصين نظام السياسي الكامل لدعم تطوير نظام صناعة الطاقة الجديدة. الأصلي هو المحركات التقليدية السيارة، والإرسال وهلم جرا المؤسسات التقليدية، على أساس التقليدية سلسلة صناعة السيارات في هذه المرحلة إلى تطوير السيارات الكهربائية، السيارات التقليدية + كهربة التغيير، والتغيير ذكي المستقبل في صناعة الشاملة تمديد السلسلة ، والتمديدات الطولية والجانبية كبيرة جدا. كما سيؤدي دمج التقنيات الجديدة مثل الإنترنت الاصطناعي والإنترنت الصناعي والبيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي إلى توفير مساحة جديدة للتطوير.
على مدى السنوات القليلة الماضية، شهدنا سيارات الطاقة الجديدة، "مزدهرة" في عملية التطور السريع من "نقاط متفرقة" ل، يمكن أن تتطور من مصغرة السيارات إلى مستوى كامل، والقدرة على تغيير الزيت، الهجين إلى السيارات الكهربائية النقية ، فقط الدفعة الأولى من عمر البطارية من حوالي 100km، إلى عدد الكيلومترات السنوي حوالي اله 50km إلى تحسين الأداء؛ نفس المستوى من الوقود من سعر السيارة لتكون أعلى من 2 مرات، ونماذج الحياة لقفل في أسعار مستوى 300KM 100000 الفرق بين السيارات التقليدية والسيارات التقليدية هو الحصول على أقل وأقل.
مع تطور هذه الصناعة، سيارات الطاقة الجديدة، لمجرد البقاء في مرحلة تغيير نظام الطاقة ليست كافية، ونحن أيضا بحاجة إلى معلومات الانتباه، وتطوير الذكاء. من المعترف به في الصناعة أن سيارات الطاقة الجديدة هي أفضل ناقلات التقنيات الذكية. على أساس الكهربة ، أصبحت السيارات الذكية أيضًا منافذ جديدة.
وفي يناير كانون الثاني التي أدخلت هذا العام "السيارة الذكية استراتيجية التنمية الابتكار" خطة يصور الصينية آفاق صناعة السيارات لالذكية: السيارة الذكية سيارة جديدة في عام 2020 بلغت 50٪، وفي السيارات الذكية على مستوى عال لتحقيق طلبات السوق، السيارة الذكية على نطاق 2025 الرفيع المستوى تطبيقات "- السيارة - الطريق - سحابة" لتحقيق التآزر للغاية، 2035 الصينية السيارة الذكية القياسية المعروفة في جميع أنحاء العالم يتقاسمها الجميع "آمنة وفعالة والأخضر والمتحضر" مجتمع السيارات الذكية.
ولذلك ، فإن التطور السريع لمركبات الطاقة الجديدة سوف يصبح طاقة حركية جديدة لنمو صناعة السيارات ، وسيكون أيضا حيوية جديدة للتنمية الاقتصادية في الصين. بعد كل شيء ، تطوير سيارات الطاقة الجديدة هو السبيل الوحيد للصين للانتقال من بلد كبير لصناعة السيارات إلى بلد قوي للسيارات ، كما أنه سيجلب راحة للناس العاديين.
قال خبراء الصناعة إن سيارات الطاقة الجديدة بشكل عام أظهرت اتجاهاً تصاعدياً قوياً على أساس شهري ، مما يعكس القوة الدافعة القوية لمركبات الطاقة الجديدة في إطار دعم السياسات. إن مركبات الطاقة الجديدة هي نتاج الصناعة والاقتصاد والعلوم والتكنولوجيا المتقدمة إلى مستوى معين ، إنها ثورة في صناعة السيارات وتغيير في صناعة السيارات. كل من يتقن القيادة العليا لمركبات الطاقة الجديدة سوف يتقن استقلالية صناعة السيارات في المستقبل.
صناعة السيارات هي صناعة دعامة مهمة للاقتصاد الوطني، ودعم السياسات هو ضمانة هامة لتطوير مركبات جديدة للطاقة في الصين، شكلت الصين نظام السياسي الكامل لدعم تطوير نظام صناعة الطاقة الجديدة. الأصلي هو المحركات التقليدية السيارة، والإرسال وهلم جرا المؤسسات التقليدية، على أساس التقليدية سلسلة صناعة السيارات في هذه المرحلة إلى تطوير السيارات الكهربائية، السيارات التقليدية + كهربة التغيير، والتغيير ذكي المستقبل في صناعة الشاملة تمديد السلسلة ، والتمديدات الطولية والجانبية كبيرة جدا. كما سيؤدي دمج التقنيات الجديدة مثل الإنترنت الاصطناعي والإنترنت الصناعي والبيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي إلى توفير مساحة جديدة للتطوير.
على مدى السنوات القليلة الماضية، شهدنا سيارات الطاقة الجديدة، "مزدهرة" في عملية التطور السريع من "نقاط متفرقة" ل، يمكن أن تتطور من مصغرة السيارات إلى مستوى كامل، والقدرة على تغيير الزيت، الهجين إلى السيارات الكهربائية النقية ، فقط الدفعة الأولى من عمر البطارية من حوالي 100km، إلى عدد الكيلومترات السنوي حوالي اله 50km إلى تحسين الأداء؛ نفس المستوى من الوقود من سعر السيارة لتكون أعلى من 2 مرات، ونماذج الحياة لقفل في أسعار مستوى 300KM 100000 الفرق بين السيارات التقليدية والسيارات التقليدية هو الحصول على أقل وأقل.
مع تطور هذه الصناعة، سيارات الطاقة الجديدة، لمجرد البقاء في مرحلة تغيير نظام الطاقة ليست كافية، ونحن أيضا بحاجة إلى معلومات الانتباه، وتطوير الذكاء. من المعترف به في الصناعة أن سيارات الطاقة الجديدة هي أفضل ناقلات التقنيات الذكية. على أساس الكهربة ، أصبحت السيارات الذكية أيضًا منافذ جديدة.
وفي يناير كانون الثاني التي أدخلت هذا العام "السيارة الذكية استراتيجية التنمية الابتكار" خطة يصور الصينية آفاق صناعة السيارات لالذكية: السيارة الذكية سيارة جديدة في عام 2020 بلغت 50٪، وفي السيارات الذكية على مستوى عال لتحقيق طلبات السوق، السيارة الذكية على نطاق 2025 الرفيع المستوى تطبيقات "- السيارة - الطريق - سحابة" لتحقيق التآزر للغاية، 2035 الصينية السيارة الذكية القياسية المعروفة في جميع أنحاء العالم يتقاسمها الجميع "آمنة وفعالة والأخضر والمتحضر" مجتمع السيارات الذكية.
ولذلك ، فإن التطور السريع لمركبات الطاقة الجديدة سوف يصبح طاقة حركية جديدة لنمو صناعة السيارات ، وسيكون أيضا حيوية جديدة للتنمية الاقتصادية في الصين. بعد كل شيء ، تطوير سيارات الطاقة الجديدة هو السبيل الوحيد للصين للانتقال من بلد كبير لصناعة السيارات إلى بلد قوي للسيارات ، كما أنه سيجلب راحة للناس العاديين.
