Dongfeng vai gastar 800.000.000 € para adquirir participação acionária de 14,1% na PSA

16 de fevereiro de interessados ​​Dongfeng Motor confirmou que a empresa foi a aquisição de aproximadamente 14,1% de participação na PSA Peugeot Citroën (PSA) acordo básico, o preço de 800 milhões de euros; Dongfeng Motor e PSA planeja assinar um memorando em 18 de fevereiro memo , um contrato formal será assinado na França em 26 de março.

 Além disso, o repórter também aprendi que, ao mesmo tempo, o governo francês para 800.000.000 € preço de aquisição de aproximadamente 14,1% de participação na PSA, PSA Peugeot acionistas camada formando uma família, Dongfeng Motor, o governo francês dos três principais acionistas detentores de ações na mesma proporção de situação especial. Além disso, a PSA também implementou os acionistas originais de financiamento, juntamente com a Dongfeng Motor e vendidos a negociação de ações do governo francês, o PSA para levantar € 3000000000 do financiamento total.

PSA em apuros devido à crise da dívida, o valor da perda no ano fiscal de 2012 atingiram escalonamento € 5010000000. De acordo com a PSA 2013 年 trimestral, o consumo médio diário do Grupo de 7 milhões de euros de fundos, a dívida líquida total de cerca de 30 bilhões de euros. PSA vendidos desde 2012, incluindo o valor total dos bens imóveis, participações em sociedades controladas, incluindo € 1500000000 de ativos e planos de fechar fábricas na França Ornette Coleman em 2014, na França, a abolição de 11.200 postos de trabalho. Mas as vendas continuaram a diminuir, arrastado para baixo, estas medidas não fundamentalmente reverter suas dificuldades financeiras, a PSA estava nas mãos de resgate do governo francês, mas a escolha final da reestruturação da estrada.

Meados de 2013, a PSA abordado por bancos de investimento e Dongfeng Motor. Dongfeng Motor estabelecimento negociando líder da equipe Liu Weidong, vice-gerente geral da Dongfeng Motor como ele atuou como gerente-geral da Dongfeng Peugeot Citroën Automobile joint venture com a PSA. Negociação equipe incluir vários departamentos de auditoria, finanças, vice-gerente geral jurídico responsável pelo planejamento estratégico DPCA Tang Tang, Dongfeng Automobile Overseas Divisão responsável é também um membro da equipe de negociação.

"Nosso valor não é a aquisição de participação de PSA, mas toda a cadeia de valor da colaboração, participação na gestão de empresas multinacionais para acelerar a globalização da Dongfeng Motor". Insider Dongfeng Motor disse a este repórter que o acordo também inclui uma série de intercâmbio técnico, a cooperação em termos de mercados internacionais, incluindo a Dongfeng Motor Tecnologia Center, PSA Peugeot Citroen Automobile Centro de P & D e da Ásia-Pacífico R & D center tripartite joint venture de um novo centro de P & D.

Embora as negociações levou apenas cerca de oito meses, mas o processo não é suave. A imprensa francesa informou que em janeiro deste ano, depois que a família Peugeot, com medo do governo francês e se juntou a Dongfeng Motor causará diluição de sua participação, assim defendido pelos Estados Unidos para vir para a frente para garantir a JP Morgan Chase Bank, € 3 bilhões em financiamento do mercado, na medida do possível para o governo francês e Dongfeng Motor de vender as ações diretamente. Mas PSA Conselho rejeitou esta proposta.

Planejamento PSA dois cenários: o primeiro conjunto de programas é maximizar o PSA para investir no mercado de ações de subscrição, seja para o leste ou o governo francês está livre para se inscrever para o seu patrimônio; segundo programa de PSA em seguida, eles são emitidos pela primeira vez ações para os acionistas existentes, emissão de ações adicionais do mercado novamente. Aspectos Dongfeng Motor a partir da informação fornecida, PSA finalmente adotou um plano B.

Vale ressaltar que a família Peugeot não só perdeu o status de acionista majoritário, o "direito de voto duplo" também pode ser abolido. Pessoas próximas à sede do PSA francês a repórteres, PSA e do governo francês, Dongfeng baseado no "mesmo número limite de participação tripartite a parcela da participação da família Peugeot, a abolição do direito de voto duplo ea nomeação de um presidente independente de o comitê "em condições atingiu um parecer unificado. "Após a aquisição, o Conselho de Fiscalização do PSA, o Conselho terá membros Dongfeng Motor, família PSA Peugeot pela Dongfeng Motor e governos francês de governança coletiva". Dongfeng Automobile disseram essas pessoas.