Твоя позиция: Дом > Новости > Industry News > Audi S3 2025 года получит увеличенную мощность, новый внешний вид и режим дрифта RS3
Новости
Company News
Industry News
CARDVD Учебник установке
Свяжитесь с нами
Дороти: генеральный директор
Вичат: 13684961929
Скайп: dorothy3629
WhatsApp: 0086 13684961929
Электронная почта: dorothy@cardvd-wholesale.com
Электронная почта для вопросов: 28239515@qq.com
------------------------------
Связаться сейчас

Новости

Audi S3 2025 года получит увеличенную мощность, новый внешний вид и режим дрифта RS3

2024-04-11 10:26:24

  • Audi обновляет седан S3 к 2025 году, добавляя дополнительную мощность и дорабатывая шасси.

  • Он также получил функцию задней части с разделением крутящего момента от RS3, которая включает режим дрифта.

  • Мы ожидаем, что обновленный S3 прибудет в Америку позднее в этом году.

Audi опубликовала более подробную информацию и новые фотографии обновленного седана S3. Мы соответствующим образом обновили эту историю.

Средний ребенок в линейке Audi A3 постепенно приближается к своему старшему брату. На 2025 год S3 увеличивает мощность и крутящий момент, получает преимущества от доработок шасси и использует функцию разделения крутящего момента на задней части автомобиля от лучший RS3 . Автомобиль также получил некоторые визуальные изменения, в том числе новые фары и задние фонари, а также четыре новых цвета кузова.

С новыми показателями мощности в 328 лошадиных сил и крутящим моментом в 310 фунт-футов 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность на 22 лошадиных силы и на 15 фунт-футов сильнее, чем раньше. Audi заявляет, что время разгона до 62 миль в час составляет 4,4 секунды, но, учитывая, что мы получили старый S3 до 60 миль в час всего за 4,3 секунды новый, скорее всего, превзойдет это время. Audi также утверждает, что семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает более быстрое переключение передач. Чтобы улучшить качество звука, появилась новая производительная выхлопная система с титановым глушителем.

Задняя часть S3 теперь оснащена системой разделения крутящего момента, в которой используются два пакета сцепления, как на пятицилиндровом RS3 мощностью 400 л.с. Примечательно, что это обеспечивает своего рода режим дрифта, который Audi называет Dynamic Plus, который передает больше мощности. Другие изменения в шасси включают перенастроенное рулевое управление, новую геометрию передней части с другим углом развала и более крупные тормоза с двухпоршневыми передними суппортами.Новые летние шины Falken должно сделать S3 более цепким, чем раньше.

Внешние изменения включают новые фары и задние фонари, причем задние фонари имеют новую анимацию, а фары предлагают четыре различных настраиваемых конфигурации фирменного освещения ДХО. Окружающее освещение стало новым стандартом для интерьера, а рулевое колесо с плоским дном является дополнительным.

Ждите дополнительной информации, касающейся США, которая появится на S3 в течение следующих нескольких месяцев. Его стартовая цена, вероятно, несколько вырастет по сравнению с нынешней стоимостью автомобиля в 48 495 долларов.