Инновации в области искусственного интеллекта, 5G и датчиков меняют форму видеорегистраторов, индустрия смотрит на будущее комплексной безопасности транспортных средств
ШЭНЬЧЖЭНЬ – По мнению аналитиков автомобильных технологий и ведущих производителей видеорегистраторов, камеры на приборной панели, которые раньше рассматривались просто как пассивные видеорегистраторы для сбора доказательств после дорожно-транспортных происшествий, быстро превращаются в интеллектуальные подключенные терминалы безопасности, работающие на основе достижений в области датчиков изображения, бортового искусственного интеллекта и сотовой связи.
Наиболее заметное обновление касается аппаратного обеспечения обработки изображений. В топовых потребительских моделях и моделях автопарков теперь широко используются высокочувствительные датчики, такие как Sony STARVIS 2, обеспечивающие четкие кадры 4K HDR и надежное ночное видение для захвата номерных знаков и деталей дороги в условиях низкой освещенности, яркого света, дождя и тумана. Многоканальные системы, включающие переднюю, заднюю, боковые камеры и камеры в салоне, переходят от вариантов премиум-класса к массовому внедрению, обеспечивая почти 360-градусное покрытие для транспортных средств и коммерческих автопарков. Некоторые флагманские продукты сочетают в себе оптические камеры с тепловизионными и радиолокационными датчиками, позволяющими преодолеть плохую видимость там, где обычное видео не работает.
Аналитика ИИ выделяется как основная новая возможность, меняющая определение продукта. Современные интеллектуальные видеорегистраторы используют встроенные модели машинного обучения для поддержки функций ADAS и DMS (системы мониторинга водителя). Они могут активировать голосовые оповещения в режиме реального времени о выходе из полосы движения, риске столкновения вперед, выезде задним ходом, усталости водителя, отвлечении телефона и внезапном резком торможении, вместо того, чтобы сохранять отснятый материал только после возникновения опасности. Для операторов логистики и автопарков облачные платформы автоматически отмечают рискованные события, создают отчеты о безопасности и помогают менеджерам обучать водителей, что помогло многим перевозчикам снизить количество аварий и договориться о более низких страховых взносах.
Связь является еще одним важным фактором. Новые поколения поддерживают 4G LTE и новые модули 5G наряду с Wi-Fi 6, что обеспечивает удаленную потоковую передачу в реальном времени, мгновенное резервное копирование в облако видеороликов о сбоях и синхронизацию местоположения по GPS. Беспроводные обновления прошивки позволяют производителям постоянно добавлять новые алгоритмы искусственного интеллекта и правила безопасности без замены оборудования. Маломощная 5-нм конструкция системы на кристалле также делает практичным круглосуточное наблюдение за парковкой, потребляя гораздо меньше энергии, что позволяет избежать разрядки аккумуляторов автомобиля во время длительных периодов стоянки.
Исследователи отрасли отмечают несколько четких долгосрочных тенденций. Во-первых, видеорегистраторы постепенно объединятся со встроенными OEM-системами датчиков автомобиля, а не останутся в качестве надстроек на вторичном рынке. Несколько автопроизводителей внедрили установленные на заводе системы записи, которые используют встроенные внешние камеры автомобиля и информационно-развлекательные экраны. Во-вторых, контроль конфиденциальности станет обязательным элементом дизайна, балансируя функции мониторинга в салоне с локальным шифрованием данных и настройками согласия пользователя. В-третьих, периферийный ИИ станет более функциональным: будущие устройства смогут передавать анонимные данные наблюдения за дорогами в интеллектуальные городские системы дорожного движения, поддерживая картографирование дорожных опасностей и анализ условий дорожного движения.
Наблюдатели рынка отмечают, что доступность останется ключом к массовому внедрению. В то время как высококлассные модели, подключенные к искусственному интеллекту, предназначены для автопарков и энтузиастов безопасности, базовые продукты для записи 1080p будут продолжать обслуживать чувствительных к цене частных водителей. Прогнозируется, что мировой рынок видеорегистраторов будет поддерживать устойчивый рост в ближайшее десятилетие, поскольку ужесточаются правила безопасности дорожного движения, а схемы страхования все чаще вознаграждают водителей проверенными и надежными водительскими правами.
"Десять лет назад люди покупали видеорегистраторы только для защиты от несчастных случаев. Теперь они покупают второго пилота, обеспечивающего активную безопасность", - сказал старший менеджер по продукции ведущего бренда видеорегистраторов. «Следующим шагом станет более глубокая интеграция во всю экосистему подключенных автомобилей».
