تستمر تكنولوجيا المركبات الهجينة في النضج ومن المتوقع أن تبشر بالتطور السريع
"2018 قمة التنمية فوشان السيارات الهجينة الصناعة" الذي عقد في فوشان بمقاطعة قوانغدونغ، لاستكشاف دور ومساهمة الموفرة للطاقة والطاقة الجديدة الهجينة صناعة السيارات، والبحوث كيفية بناء الخاصة سلسلة صناعة الهجين حقوق الملكية الفكرية في الصين، وتسريع العلامة التجارية للصين الخاصة الصناعة الهجين تعزيز وتعزيز القدرة التنافسية الدولية.
"إن تكنولوجيا الطاقة التقليدية إلى الطاقة الجديدة تدريجيا التحول هو اتجاه كبير في مسار الهجين المفرط يمكن أن توفر حسن على تطوير تكنولوجيات جديدة للطاقة لدينا وتصبح جزءا هاما من التقنيات الموفرة للطاقة." الجمعية الصينية لصناعة السيارات وفي كلمته ، قال نائب الأمين العام شي جيان هوا إنه بطبيعة الحال ، لا يحدث هذا الإفراط في الاستهلاك بين عشية وضحاها ويحتاج إلى عملية. في هذه العملية ، يجب تطوير التقنيات الصديقة للبيئة والموفرة للطاقة والتي تلبي المتطلبات التنظيمية ، وخاصة التكنولوجيات الهجينة ، كتكنولوجيا مهمة.
وكجزء هام من صناعة السيارات الجديدة للطاقة ، تستمر تكنولوجيا المركبات الهجينة في النمو وتزداد القدرة التنافسية لهذه الصناعة. بتوجيه من سلسلة من السياسات الكلية، صناعة السيارات فى الصين يشهد تغيرات عميقة، ومن المتوقع أن يوفر دعما قويا لصناعة السيارات في الصين للوصول إلى السلطة الهجين كمسار الأكثر نضجا وكفاءة مهارات تكنولوجيا السيارات للدخول في التطور السريع في الصين.
قمة الجمعية الصينية مهندسي السيارات، الرئيس الفخري للأجور في الجيش وكيفية تقاسم نظرا لصناعة السيارات في الوضع الجديد، "التكنولوجيا الهجينة، والذي هو مسار التقنية لسيارات الركاب وتكنولوجيا الغاز الطبيعي للمركبات التجارية هي جدا مسار التقنية مهم. من حيث تطوير السيارات الكهربائية، وتكنولوجيا الهجين، ومحرك كهربائي نقي، وخلايا الوقود الثلاث ضروري لتلتزم بها. "يعتقدون الهجين من حيوية كبيرة، لديها آفاق سوق واسع جدا.
و، Corun شركة CHS المشروع قبالة قاعدة لانتاج خط التجميع في فوشان حفل إطلاق عقدت في صباح نفس اليوم، بمناسبة تجمع لقطع غيار السيارات، شركات السيارات والتجمعات الصناعية صناعة خدمة السيارات سيتم تعيين رسميا الشراع. استثمار ما مجموعه نحو 100 مليار مصنع فوشان بلغ إجمالي المخطط 1000000 وحدة / مجموعات من الطاقة الإنتاجية، وبطاقة إنتاجية تصل إلى 100،000 / مجموعات، من إنتاج خط التجميع للمشروع، ومن المتوقع أن تكون مدفوعة من قبل الهجينة سلسلة صناعة السيارات مستقلة المحلية من المواد الخام، وقد لعبت التطور السريع للبطارية ونظام الطاقة إلى السيارة دورا قياديا.
تشير البيانات إلى أنه في العام الماضي، وسوق السيارات المحلية، تم الانتهاء من المبيعات السنوية من 29020000 و28880000، فإن معدل النمو لتحقيق معدل نمو 3.2٪ و 3٪، بلغ معدل النمو أدنى السنة التقويمية. أنتجت سيارات الطاقة الجديدة 790،000 سيارة في العام الماضي وباعت 780،000 سيارة ، بزيادة قدرها 53 ٪ على أساس سنوي. في هذه النماذج ، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية النقية 84 ٪. من المفهوم أن إحصاءات مركبات الطاقة الجديدة لا تشمل الطاقة الهجينة العادية. في العام الماضي ، ازدادت صادرات السيارات الهجينة بسرعة ، حيث بلغت 891،000 سيارة ، بزيادة قدرها 25.8 ٪ ، وهي تتزايد تدريجيا.
"وكما يتبين من هذه المعطيات، سوق السيارات في الصين دخلت مرحلة من أدنى مستوى النمو المطرد، والمنافسة تشتد، وهو الوضع الطبيعي الجديد. وأول بلد إنتاج سيارة كبيرة، لدينا لترقية، لتحقيق وقال جيان جيان هوا نائب الامين العام للجمعية الصينية لصناعة السيارات "من الكبير الى القوي".
مدير شركة تشانجان الطاقة الجديدة السيارات العام التنفيذي سو ينغ يعتقد أن المستخدمين يقف في السوق وجهة نظر المستخدم، تشانغآن الشركة الرئيسية في المستقبل بعد 00، 90، ويتم التركيز على العاطفي التوجيه الذاتي، واتجاه السيارة الجولة المقبلة من أجل إرضاء تجربة المستخدم العاطفية ، من خلال تبادل ملامح الوجه ، وجلب سيارات الطاقة الجديدة مع الحياة والذكاء والعاطفة. ووفقا للخطة ، ستستكمل تشانغآن بناء ثلاث منصات مخصصة للطاقة الجديدة بحلول عام 2020 ، والتوقف عن بيع مركبات الوقود التقليدية بحلول عام 2025 لتطوير خلايا كهربائية وخلايا هجين نقي
"إن تكنولوجيا الطاقة التقليدية إلى الطاقة الجديدة تدريجيا التحول هو اتجاه كبير في مسار الهجين المفرط يمكن أن توفر حسن على تطوير تكنولوجيات جديدة للطاقة لدينا وتصبح جزءا هاما من التقنيات الموفرة للطاقة." الجمعية الصينية لصناعة السيارات وفي كلمته ، قال نائب الأمين العام شي جيان هوا إنه بطبيعة الحال ، لا يحدث هذا الإفراط في الاستهلاك بين عشية وضحاها ويحتاج إلى عملية. في هذه العملية ، يجب تطوير التقنيات الصديقة للبيئة والموفرة للطاقة والتي تلبي المتطلبات التنظيمية ، وخاصة التكنولوجيات الهجينة ، كتكنولوجيا مهمة.
وكجزء هام من صناعة السيارات الجديدة للطاقة ، تستمر تكنولوجيا المركبات الهجينة في النمو وتزداد القدرة التنافسية لهذه الصناعة. بتوجيه من سلسلة من السياسات الكلية، صناعة السيارات فى الصين يشهد تغيرات عميقة، ومن المتوقع أن يوفر دعما قويا لصناعة السيارات في الصين للوصول إلى السلطة الهجين كمسار الأكثر نضجا وكفاءة مهارات تكنولوجيا السيارات للدخول في التطور السريع في الصين.
قمة الجمعية الصينية مهندسي السيارات، الرئيس الفخري للأجور في الجيش وكيفية تقاسم نظرا لصناعة السيارات في الوضع الجديد، "التكنولوجيا الهجينة، والذي هو مسار التقنية لسيارات الركاب وتكنولوجيا الغاز الطبيعي للمركبات التجارية هي جدا مسار التقنية مهم. من حيث تطوير السيارات الكهربائية، وتكنولوجيا الهجين، ومحرك كهربائي نقي، وخلايا الوقود الثلاث ضروري لتلتزم بها. "يعتقدون الهجين من حيوية كبيرة، لديها آفاق سوق واسع جدا.
و، Corun شركة CHS المشروع قبالة قاعدة لانتاج خط التجميع في فوشان حفل إطلاق عقدت في صباح نفس اليوم، بمناسبة تجمع لقطع غيار السيارات، شركات السيارات والتجمعات الصناعية صناعة خدمة السيارات سيتم تعيين رسميا الشراع. استثمار ما مجموعه نحو 100 مليار مصنع فوشان بلغ إجمالي المخطط 1000000 وحدة / مجموعات من الطاقة الإنتاجية، وبطاقة إنتاجية تصل إلى 100،000 / مجموعات، من إنتاج خط التجميع للمشروع، ومن المتوقع أن تكون مدفوعة من قبل الهجينة سلسلة صناعة السيارات مستقلة المحلية من المواد الخام، وقد لعبت التطور السريع للبطارية ونظام الطاقة إلى السيارة دورا قياديا.
تشير البيانات إلى أنه في العام الماضي، وسوق السيارات المحلية، تم الانتهاء من المبيعات السنوية من 29020000 و28880000، فإن معدل النمو لتحقيق معدل نمو 3.2٪ و 3٪، بلغ معدل النمو أدنى السنة التقويمية. أنتجت سيارات الطاقة الجديدة 790،000 سيارة في العام الماضي وباعت 780،000 سيارة ، بزيادة قدرها 53 ٪ على أساس سنوي. في هذه النماذج ، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية النقية 84 ٪. من المفهوم أن إحصاءات مركبات الطاقة الجديدة لا تشمل الطاقة الهجينة العادية. في العام الماضي ، ازدادت صادرات السيارات الهجينة بسرعة ، حيث بلغت 891،000 سيارة ، بزيادة قدرها 25.8 ٪ ، وهي تتزايد تدريجيا.
"وكما يتبين من هذه المعطيات، سوق السيارات في الصين دخلت مرحلة من أدنى مستوى النمو المطرد، والمنافسة تشتد، وهو الوضع الطبيعي الجديد. وأول بلد إنتاج سيارة كبيرة، لدينا لترقية، لتحقيق وقال جيان جيان هوا نائب الامين العام للجمعية الصينية لصناعة السيارات "من الكبير الى القوي".
مدير شركة تشانجان الطاقة الجديدة السيارات العام التنفيذي سو ينغ يعتقد أن المستخدمين يقف في السوق وجهة نظر المستخدم، تشانغآن الشركة الرئيسية في المستقبل بعد 00، 90، ويتم التركيز على العاطفي التوجيه الذاتي، واتجاه السيارة الجولة المقبلة من أجل إرضاء تجربة المستخدم العاطفية ، من خلال تبادل ملامح الوجه ، وجلب سيارات الطاقة الجديدة مع الحياة والذكاء والعاطفة. ووفقا للخطة ، ستستكمل تشانغآن بناء ثلاث منصات مخصصة للطاقة الجديدة بحلول عام 2020 ، والتوقف عن بيع مركبات الوقود التقليدية بحلول عام 2025 لتطوير خلايا كهربائية وخلايا هجين نقي
