신 에너지 자동차 산업의 발전 조절

5 월 29 일, 기자는 지방 산업 및 정보위원회에서 배운 : 새로운 에너지 자동차 산업 발전을 조정하는 지방은 새로운 에너지 기술 혁신을 강화하고 강화하기 위해 핵심 기술로 "산덴"주요 구성 요소로 이어질 수있는 수단이 될 것입니다 지능형 계통 연계 기술을 자동차에 적용하면 새로운 에너지 차량을 전장화하고 지능화하며 네트워크화하고 공유 할 수 있습니다. 2020의 목표는 지역의 새로운 에너지 차량 및 40Gwh, 새로운 에너지 자동차 산업의 주요 사업의 50 리튬 이온 배터리 생산 능력의 선도적 인 국내 수준, 신 에너지 자동차 생산 능력을 기술의 "EIC"핵심 구성 요소입니다 500 억 위안의 매출을 올리는이 회사는 100 억 위안 이상의 판매 수입을 가진 자동차 회사를 구성하기 위해 노력할 것입니다.

지방 산업 및 정보위원회, 책임있는 사람, 새로운 에너지 차량은 자동차 개발의 주요 미래 방향뿐만 아니라, 자동차 산업, 산업 지역 전략의 변화와 업그레이드를 촉진 새로운 경제 모멘텀이 중요한 척도이다 육성. 현재 기술 혁명과 산업 혁명 자동차 전기 및 지능형 네트워크 링크 방향의 개발을 가속화하기 위해 정보 통신 기술, 신 에너지, 신소재 및 기타 제품의 새로운 세대의 통합을 가속화 호황의 새로운 라운드가, 차에서 이동 차량은 대형 모바일 스마트 단말기, 에너지 저장 장치 및 디지털 공간으로 변형됩니다. 지방 정부 사무실은 단지 "새로운 에너지 자동차 산업의 발전 가속화에 관한 의견"을 발표했다 완전히 지방에 지금 따르면, 차량은 우리 지방의 개발에 초점을 새로운 에너지로이 추세, 순수 전기 자동차, 지능형 차량을 반영 차량 제조를위한 토대가 있으며 순수 전기 자동차에서 지능형 네트워크 연결 차량에서 스마트 자동차로 발전하는 개념이 점차 어려워지고 있습니다.

이 계획에 따르면,이주의 신 에너지 자동차 산업은 3 가지 주요 개발 우선 순위를 갖고있다. 첫째, 새로운 에너지 차량, 새로운 에너지 승용차, 상업용 차량, 특수 차량, 세 가지 주요 제품 개발에 중점을 둡니다. 두 개의 리튬 이온 배터리, 현상, 단일 셀, 배터리 관리 시스템, 전해액 전지용 음극 재료, 세퍼레이터 및 배터리 전력 및 다른 관련 제품에 집중 전지 등급 재료. 모바일 인터넷, 적응 형 크루즈 컨트롤, 자동 주차의 개발에 초점 셋째, 지능형 네트워크 연결 차량, 지원하고 승용차, 버스, 물류 차량, 자율 차량을 연결하는 지능형 네트워크의 다른 운전 기능 무인의 기술의 축적, 적극적인 연구 개발을 강화하기 위해 스마트 네트워크 자동차.

우리주는 또한 신 에너지 자동차 산업의 레이아웃에 대한 명확한 아이디어를 가지고 있습니다. 새로운 에너지 차량 난창 (南昌), 핵심, 라오, 간 저우, 구강, 장시 등의 장시 강 지구와 네 가지 영역에 웨스트 (이춘, 샹) 초점은 "원자력 발전소 조각"새로운 에너지 자동차 생산 클러스터 구축에 초점을 맞 춥니 다. 현장에서 배터리, 하이 엔드 배터리의 공급을 증가시키기 위해, 개발 삼원 소재, 리튬 인산 철 배터리에 초점을 맞추고, 간 저우, 이춘, 상 라오, 복주, Xinyu의, 장시 뉴 리버 및 기타 장소에 의존. 난창 (南昌), 라오, 장시 및 기타 뉴 리버의 지역에서 좋은 산업 기반 지능형 네트워크 자동 파일럿 지능형 도로 교통 시스템의 건설 및 차량 네트워크 시스템, 자동차 산업과 지능형 네트워크 드라이브를 수행합니다.

또한, 2018 2020, 지방 매년 새로운 대체 버스, 새로운 에너지 버스의 비율은 55 %, 65 %, 75 %에 도달, 연간 신규 또는 업데이트 된 서비스, 위생, 물류 및 기타 공공을 서비스 차량 중 신 에너지 차량의 비율은 각각 30 %, 40 % 및 50 % 이상입니다. 동시에 새로운 에너지 차량은 정부 조달 협정 디렉토리에 포함됩니다, 2020 년, 새로운 에너지 차량의 사용에서 우위에 당과 정부 기관, 기업 및 기관을 촉진, 지방의 총 10 만 새로운 에너지 차량의 사용을 촉진; 260 개 충전소를 구축 더미 충전을 뿌리 100,000 개.