البناء على العظمة: تويوتا كامري المعاد تصميمها تتحول إلى نظام هجين بالكامل في مصنع كنتاكي
جورجتاون، كنتاكي، 8 أيار/مايو، 2024 / بي آر نيوزواير / — ابتهج أعضاء الفريق في منشأة تصنيع السيارات الأمريكية الأطول تشغيلا لشركة تويوتا اليوم مع خروج الجيل التاسع من كامري من خط التجميع للمرة الأولى. حصريًا مع الجيل الخامس من نظام تويوتا الهجين، وهو جزء من نهج تويوتا متعدد المسارات للكهرباء.
قال كيري كريش، رئيس تويوتا كنتاكي: "اليوم لم يكن ممكنًا بدون أعضاء فريقنا الموهوبين بشكل لا يصدق". "يعد بدء إنتاج كامري الجديدة دليلاً آخر على التزام تويوتا بتوفير فرص عمل آمنة منذ ما يقرب من أربعة عقود. ونحن مستمرون في الوفاء بهذا الوعد من خلال إعادة استثمار الأرباح في هذا المصنع وإعداد أعضاء فريقنا لفرص الإنتاج المستقبلية. ، بما في ذلك مجموعة متنوعة من المركبات الكهربائية."
لقد أصبحت تويوتا كنتاكي وكامري الشهيرة مرادفين، حيث تم تجميع أكثر من 11 مليون سيارة حتى الآن واستثمار أكثر من 10 مليارات دولار في المصنع والمجتمعات المحلية. لا يشير هذا الإنجاز إلى شعبية كامري فحسب، بل إنه أيضًا شهادة على ما يقرب من 10000 عضو في الفريق يقومون بتصنيعها كل يوم وعلى التزام تويوتا بالاستقرار الوظيفي على المدى الطويل.
وقال ماركي روبنسون، قائد فريق الإنتاج: "أشعر بالسعادة للسنوات العديدة التي أمضيتها مع تويوتا، وأنا فخور بكل الأشياء العظيمة التي حققناها". "بينما يستمر مصنعنا في النمو والتغيير، أنا واثق من أن تويوتا ستستمر في توفير الاستقرار الوظيفي وتأمين فرص العمل لعقود قادمة، تمامًا كما فعلت بالنسبة لي ولعائلتي."
في عام 1988، أثارت أول سيارة كامري من إنتاج كنتاكي ضجة كبيرة، واليوم، لا يزال الجيل الجديد يلفت الأنظار بمظهر جديد أنيق، والمزيد من القوة، وكفاءة كبيرة في استهلاك الوقود، وتجربة قيادة أكثر متعة.
أحدث استثمار لتويوتا بقيمة 1.3 مليار دولار في منشأة جورج تاون يعزز جهود الكهرباء، بما في ذلك تجميع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة كليًا ذات ثلاثة صفوف من البطاريات لسوق الولايات المتحدة. وتدعم السيارة الجديدة نهج تويوتا متعدد المسارات لتزويد العملاء خيارات للمنتجات المكهربة التي تناسب الاحتياجات الفردية الآن وفي المستقبل.
أعلنت شركة تويوتا عن استثمارات جديدة يبلغ مجموعها أكثر من 18.6 مليار دولار في عمليات التصنيع في الولايات المتحدة منذ عام 2021 لدعم جهود الكهربة.
وقال الحاكم آندي بشير: "تهانينا مرة أخرى لشركة تويوتا. على مدار العقود الماضية، لم تتراجع تويوتا أبدًا عن التزامها تجاه موظفيها وهذا المجتمع". "بالاعتماد على عقلية التحسين المستمر، يواصلون إيجاد طرق لتجديد هذا المصنع وتوفير الفرص المستقبلية والاستقرار لما يقرب من 10000 من سكان كنتاكي الذين يعملون هنا. إنهم أصحاب عمل من الدرجة الأولى في هذا المجتمع وهذه الولاية."
لقد كانت تويوتا كنتاكي مركزًا لعمليات صانع السيارات في أمريكا الشمالية منذ عام 1986، حيث قامت بتجميع بعض من أكثر الأسماء المحبوبة في تشكيلة تويوتا، بما في ذلك كامري، سيارة الركاب الأكثر مبيعًا في أمريكا لمدة 22 عامًا متتاليًا.
حول تويوتا
تويوتا (رمزها في بورصة نيويورك:TM) كانت جزءًا من النسيج الثقافي في أمريكا الشمالية لأكثر من 65 عامًا، وهي ملتزمة بتعزيز التنقل المستدام للجيل القادم من خلال علاماتنا التجارية Toyota وLexus، بالإضافة إلى أكثر من 1800 وكيل لدينا.
توظف تويوتا بشكل مباشر أكثر من 63000 شخص في أمريكا الشمالية الذين ساهموا في تصميم وهندسة وتجميع ما يقرب من 47 مليون سيارة وشاحنة في مصانعنا البالغ عددها 12 مصنعًا. بحلول عام 2025، تويوتا رقم 13ذ سيبدأ مصنع في ولاية كارولينا الشمالية في تصنيع بطاريات السيارات للسيارات الكهربائية. مع وجود عدد أكبر من السيارات الكهربائية على الطريق أكثر من أي شركة تصنيع سيارات أخرى، تقدم تويوتا حاليًا 28 خيارًا كهربائيًا.
