موقعك: منزل، بيت > أخبار > Industry News > تراجع مرسيدس بنز عن الخطة لبيع EVs فقط بحلول عام 2030
أخبار
Company News
Industry News
CARDVD Installation Tutorial
اتصل بنا
دوروثي: المدير العام
ويشات:13684961929
سكايب: دوروثي3629
واتساب: 0086 13684961929
البريد الإلكتروني: dorothy@cardvd-wholesale.com
بريد QQ الإلكتروني: 28239515@qq.com
------------------------------
اتصل الآن

أخبار

تراجع مرسيدس بنز عن الخطة لبيع EVs فقط بحلول عام 2030

2024-03-04 10:44:14

قالت الشركة يوم الخميس إن مرسيدس بنز تراجع عن خطتها لبيع السيارات الكهربائية فقط بعد عام 2030.كان هذا هو أحدث دليل على أن صناعة السيارات العالمية تشعر بمزيد تباطؤ في نمو المبيعات.

كان ذلك قبل ثلاث سنوات فقط أن مرسيدس كانت تشعر بالتصنيف الشديد بشأن مواد توليد الطاقة ، قائلة إنها بحلول عام 2030 ستبيع فقط EVs.في ذلك الوقت ، قالت الشركة إنها ستقوم بالتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالطاقة الغازات ، بينما تشمل التحذير "حيث سمحت الأسواق".

الآن يبدو أن السوق لا يسمح لمرسيدس بمتابعة خططه.اليوم ، قالت الشركة في بيان الأرباح في الربع الرابع إنها تتوقع فقط أن تكون 50 في المائة من مبيعاتها كلها كهربائية-وهي انخفاض كبير عن التوقعات الأكثر روعة.ستبقى المركبات الغازية والهجينة جزءًا من مستقبل الشركة لسنوات قادمة.

"سيحدد العملاء وظروف السوق وتيرة التحول ،" قالت مرسيدس في تقريرها."تخطط الشركة لتكون في وضع يسمح لها بتلبية احتياجات العملاء المختلفة ، سواء كان ذلك مجموعة محرك كهربائي أو محرك احتراق مكهربة ، حتى عام 2030."

لا حتى في أوروبا ، حيث تفوقت نمو مبيعات EV على أمريكا الشمالية ، تتوقع مرسيدس الانتقال إلى مبيعات EV فقط في أي وقت قريب ، أولا كيلنيوس ، الرئيس التنفيذي للشركة أخبر رويترز.وقال "لن يكون 100 ٪ في عام 2030 ، من الواضح ... من السوق الأوروبية بأكملها ، ولكن ربما من جانب مرسيدس أيضًا".

تعليقاته هي الأحدث من مسؤول تنفيذي للسيارات للتعبير عن المزيد من الحذر بشأن مستقبل EV.حذر Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، من أن الشركة تستعد نمو مبيعات أبطأ بكثير في عام 2024 ، بينما قالت شركات EV فقط مثل Rivian و Lucid أنها تتوقع الإنتاج للبقاء ثابتًا هذا العام.شركات أخرى ، مثل GM و Ford ، قد تأخرت في بناء المصانع أو النماذج الملغاة.

بلغت مبيعات EV ما يقرب من 8 في المائة من العدد الإجمالي في الولايات المتحدة العام الماضي ، بينما كان في أوروبا يمثلون 13 في المائة.لا تزال المبيعات تنمو ، لكن العملاء أصبحوا أكثر تمييزًا عن السعر ، مع التعبير عن القلق بشأن شحن الوقت والموثوقية.

وفي الوقت نفسه ، زادت المبيعات الهجينة بشكل كبير ، حيث يرى المزيد من الناس الاستفادة من التحوط من رهاناتهم أثناء بناء البنية التحتية الشحن.