ตำแหน่งของคุณ: บ้าน > ข่าว > Industry News > เมอร์เซเดส-เบนซ์ถอยออกมาวางแผนที่จะขาย EVs ภายในปี 2573 เท่านั้น
ข่าว
Company News
Industry News
CARDVD Installation Tutorial
ติดต่อเรา
โดโรธี: ผู้จัดการทั่วไป
วีแชท:13684961929
Skype: โดโรธี3629
วอทส์แอพ: 0086 13684961929
อีเมล: dorothy@cardvd-wholesale.com
อีเมล QQ : 28239515@qq.com
-
ติดต่อตอนนี้

ข่าว

เมอร์เซเดส-เบนซ์ถอยออกมาวางแผนที่จะขาย EVs ภายในปี 2573 เท่านั้น

2024-03-04 10:44:14

เมอร์เซเดส-เบนซ์กำลังสนับสนุนแผนการขายรถยนต์ไฟฟ้าหลังจากปี 2573 เท่านั้น บริษัท กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีมันเป็นหลักฐานล่าสุดที่ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกรู้สึกอยากรู้อยากเห็นมากขึ้นเกี่ยวกับอนาคตไฟฟ้าทั้งหมดหลังจากนั้น การเติบโตของยอดขายลดลง.

เมื่อสามปีก่อน เมอร์เซเดสนั้นรู้สึกรั้นเกี่ยวกับระบบส่งกำลังปลั๊กอินโดยบอกว่าภายในปี 2573 มันจะขาย EV เท่านั้นในเวลานั้น บริษัท กล่าวว่าจะยุติยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซอย่างสมบูรณ์ในขณะที่รวมถึงข้อแม้“ ที่ตลาดอนุญาต”

ตอนนี้ดูเหมือนว่าตลาดจะไม่อนุญาตให้เมอร์เซเดสปฏิบัติตามแผนของมันวันนี้ บริษัท กล่าวในแถลงการณ์ผลประกอบการไตรมาสที่สี่ว่าคาดว่าจะมียอดขายเพียง 50 % เท่านั้นที่จะเป็นไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งลดลงอย่างมีนัยสำคัญจากแนวโน้ม Rosier ครั้งหนึ่งยานพาหนะก๊าซและไฮบริดจะยังคงเป็นส่วนหนึ่งของอนาคตของ บริษัท ในอีกหลายปีข้างหน้า

“ ลูกค้าและสภาวะตลาดจะเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลง” เมอร์เซเดสกล่าวในรายงาน.“ บริษัท วางแผนที่จะอยู่ในฐานะที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันไม่ว่าจะเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งหมดหรือเครื่องยนต์เผาไหม้ที่มีกระแสไฟฟ้าจนกระทั่งเข้าสู่ยุค 2030”

แม้กระทั่งในยุโรปที่ยอดขายของ EV มีผลเหนือกว่าในอเมริกาเหนือ Mercedes คาดว่าจะเปลี่ยนไปสู่ยอดขาย EV เท่านั้นในไม่ช้าซีอีโอของ บริษัท Ola Källenius บอก สำนักข่าวรอยเตอร์.“ มันจะไม่เป็น 100% ในปี 2030 เห็นได้ชัดว่า ... จากตลาดยุโรปทั้งหมด แต่อาจมาจากฝั่งเมอร์เซเดสเช่นกัน” เขากล่าว

ความคิดเห็นของเขาเป็นล่าสุดจากผู้บริหารอัตโนมัติเพื่อแสดงความระมัดระวังมากขึ้นเกี่ยวกับอนาคต EVElon Musk ซีอีโอของ Tesla เตือนว่า บริษัท กำลังค้ำจุน การเติบโตของยอดขายช้าลงอย่างมาก ในปี 2024 ในขณะที่ บริษัท EV เท่านั้นเช่น Rivian และ Lucid กล่าวว่าพวกเขาคาดหวังการผลิต ในปีนี้.บริษัท อื่น ๆ เช่นจีเอ็มและฟอร์ดได้ชะลอการก่อสร้างโรงงานหรือโมเดลที่ถูกยกเลิก

ยอดขาย EV สูงเกือบ 8 % ของจำนวนทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาเมื่อปีที่แล้วในขณะที่ในยุโรปพวกเขาคิดเป็น 13 เปอร์เซ็นต์ยอดขายยังคงเพิ่มขึ้น แต่ลูกค้าเริ่มฉลาดขึ้นเกี่ยวกับราคาในขณะที่แสดงความกังวลเกี่ยวกับการเรียกเก็บเงินเวลาและความน่าเชื่อถือ

ในขณะเดียวกันยอดขายไฮบริดเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากผู้คนจำนวนมากเห็นประโยชน์ของการป้องกันความเสี่ยงในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จจะถูกสร้างขึ้น