مصنع مرسيدس بنز في ألمانيا لاستضافة بطارية تدفق عضوية 11 ميجاوات
الشركة المصنعة للسيارات الألمانية مرسيدس بنز أمرت نظام تخزين Solidlow العضوي من مزود مقره ألمانيا CMBLU الطاقة.
قالت شركة صناعة السيارات إنها ستستخدم نظام التخزين 11 ميجاوات لـ Fالفعل في راستات ، ألمانيا.سيتم تنفيذ المشروع في النصف الثاني من عام 2025.
ستقوم البطارية بتخزين الطاقة الشمسية بشكل مؤقت من الأنظمة الكهروضوئية المثبتة في المصنع.يقال إنه لا يتطلب مواد خام حرجة ويمكن إعادة تدويرها بالكامل تقريبًا ، وفقًا للشركة المصنعة.
يعتمد النظام على جزيئات تخزين الطاقة العضوية عالية الأداء.المادة المستخدمة هي اللجنين ، والتي يمكن الحصول عليها كمنتج ثانوي من مطاحن اللب.يتم ملؤه في دبابات منفصلة ومجتمعة لتفاعل الكيمياء الحيوية في وحدة خاصة.
المواد عضوية وغير قابلة للاشتعال وغير قابلة للانفجار ، ويمكن أن تعيش من خلال أكثر من 10000 دورة شحن.يحتوي نظام بطارية التدفق على تصميم متعدد الخلايا وهو مناسب حقًا لتطبيقات التخزين الثابتة ، ولكنه قابل للتطبيق بسهولة إلى مستوى Gigawatt.
تقوم مرسيدس بنز حاليًا بتوسيع قدرتها على الطاقة المتجددة.
وقال يورغ بيرزر ، عضو مجلس إدارة شركة مرسيدس بنز AG: "إن دمج تخزين الطاقة في نظام الإنتاج الخاص بنا ، والذي يعمل بشكل متزايد بالطاقات المتجددة ، هو عامل مهم"."من خلال تقنية التدفق الصلب من CMBLU ، فإننا نتبع مقاربة مبتكرة."
Dona Zhang
