New Energy Vehicle geht mit drei Kernkompetenzen neue Wege
Jonin
LSQ STAR
2018-04-28 15:43:27
Als erste Branchenveranstaltung mit dem Thema "Technology Travel" fand am 20. April im Grand Millennium Hotel in Peking der von Yiou Auto ausgerichtete "Forecast / Technology Travel - Innovationsgipfel der Intelligenten Internet Allianz GIIS 2018" statt. Fast 30 Gäste von traditionellen Autofirmen, neuen Automobilherstellern, Automobilzulieferern, Technologieunternehmen, autonomen Fahrunternehmen, Power-Battery-Unternehmen und intelligenten Reiseplattformen konzentrierten sich auf die Industriepolitik, Produktwechseltrends, Automobilunternehmensstrategie und Branding , Supply Chain Innovation, Investitionen und Finanzierung neuer Trends und andere Themen, gemeinsam erkunden die Entwicklungsrichtung der Automobilindustrie.
Erster Vietnam: Neue Energiefahrzeuge treten in die Fensterperiode ein, die drei Kernkompetenzen neu definiert
Von der Entwicklung des Entwicklungs- und Forschungszentrums des Staatsrats nahmen die neuen Spezialautos, Autos und Heim, Beijing Automotive, Ying Weida, König Chi Technology, Ming Shi Capital und andere Schwergewichts-Industriegäste an dem Gipfel teil. Unter ihnen teilte Xie Yue, Mitbegründer und CEO von Xinte Automobile, die Fälle aus dem Praxisprozess von Xinte Automobile mit und erläuterte den Weg der Integration und Innovation von Xinte Automobile unter dem neuen Reisemuster.
Seit 2016 ist der Übergang zu einem Reisedienstleister das meist gehörte Wort in der Branche, und diese Richtung ist fast zur Definition des künftigen Blueprints für alle wichtigen OEMs geworden. Xinte Motors, ein Unternehmen, das in den Internet-Autoherstellern relativ zurückhaltend ist, hat die unzweideutige Vision, "den weltweit ersten Ökosystem-Dienstleister für intelligente Elektromobilität und Produktinnovation aufzubauen". In der Keynote des Mitbegründers und CEO von Xinte Motors, Yue Xue, wurde die Entwicklung der neuen Kraft, die innerhalb von nur sechs Monaten schnell erwachsen war, etabliert: Vom Unternehmenshintergrund bis hin zum Geschäftsmodell ging es um die Details von Elektroautoprodukten. Die Geschichte dahinter.
Am Tag vor der Konferenz hat Xinte das erste Massenproduktionsprodukt DEV 1 herausgebracht, das nur 8 Monate nach der Gründung von Xinte war. Der Grund für diesen schnellen Fortschritt ist, dass Xinte Automobile von Gui'an New District unterstützt wird, Chinas achte nationale New Area, und sein Hauptaktionär, Gui An, hat mehr als 250 Milliarden Yuan an Gesamtvermögen investiert. Nach der Einführung Vietnams baut der Gui'an New District derzeit den gesamten Mittel- und Unterlauf der Industriekette auf, hat fast 10 Milliarden Yuan investiert und die größte Elektroautofabrik im Westen mit 1.800 Mu ist im Bau.
Erster Vietnam: Neue Energiefahrzeuge treten in die Fensterperiode ein, die drei Kernkompetenzen neu definiert
Als "Travel Service Provider" positioniert sich Xinte Automobile als erstes Produkt mit A0, und Xie Yue hat die Gründe für den Einstieg in diesen Markt eingeführt. Aus der Sicht der Marktverkäufe kann der aktuelle A0-Markt den größten Teil des neuen Energieverbrauchs in China ausmachen. Zweitens können in der Zukunft von gemeinsamen Reisen und neuen fragmentierten Reiseservicemodellen Produkte der A0-Klasse sehr große Möglichkeiten für diesen Markt bieten.
Obwohl hinter der Stärke, aber als ein Internet-Autohersteller, versucht Xinte Motors immer noch sein Bestes, um seine eigene Hauptwettbewerbsfähigkeit zu bauen. Es wurde zuerst in drei Ebenen zusammengefasst, nämlich intelligente Systeme, Innovation und Fusion und Massenproduktionsfähigkeiten.
Erster Vietnam: Neue Energiefahrzeuge treten in die Fensterperiode ein, die drei Kernkompetenzen neu definiert
Die Produkte von Xinte Automobile sind mit einem selbstentwickelten D-OS-Smart-Car-Netzwerksystem ausgestattet und öffnen komplette Plattformen wie Auto-End, Handy-Ende, Verkaufsende, After-Sales-Service-Ende und PC-Ende. Basierend auf der ID jedes Nutzers kann der Fahrer die Tür mit Unterstützung der neuen Tegent Cloud fahren und alle Dashboard-Daten unterstützen das OTA-Upgrade und die Online-Anpassung.
Auf der Ebene von Innovation und Integration entschied sich Xinte für eine tiefe Integration mit China FAW, um gemeinsam ein Produkt zu entwickeln. Darüber hinaus hat Xie Yue angekündigt, dass Xinte auch Chinas erste Autobank ins Leben rufen wird, um ein vollständiges Fahrzeugbezahlungsszenario und eine Anwendung auf der Automobilseite zu schaffen. Aus Sicht von Xianyue ist die Massenproduktion das Wichtigste für die Internet-Hersteller, und eine Massenproduktionskapazität, die weit über den durchschnittlichen Internet-Hersteller hinausgeht, ist eine der Kernkompetenzen von Xinte. Xinte konzentriert sich auf das Einfrieren von Daten und die Forschung und Entwicklung, den Aufbau des Lieferkettensystems und die Aufmerksamkeit auf Qualität und Qualitätskontrolle, um schnell eine Massenproduktion in kurzer Zeit zu erreichen. Die Straße, die in Jahren nicht fertiggestellt werden kann.
Erster Vietnam: Neue Energiefahrzeuge treten in die Fensterperiode ein, die drei Kernkompetenzen neu definiert
Am Ende des Teilens stellte Xian Yue das Verkaufsmodell von Xinte Automobile vor und gab die Ergebnisse der Kanalkonstruktion bekannt. Xinte hat derzeit 35 Händler und hat den Bau der ersten 35 Städte in acht Regionen abgeschlossen. Zur Zeit der neuen Automobilkonferenz am 19. Januar hatte Xinte Automobile fast 40.000 Bestellungen unterzeichnet, und Pekings größter Elektrofahrzeughändler und viele große Elektrofahrzeughändler im Inland hatten eine Vereinbarung mit Xinte Automobile getroffen. Am selben Tag wurden am 19. April die vorverkauften 4.000 Gedenk-DEVs 1 gestartet. Gestern wurde bekannt gegeben, dass die Xinte Automobile offiziell bekannt gegeben habe, dass sie ausverkauft sei. Die Beliebtheit des Marktes bei diesem kompakten und intelligenten Produkt ist offensichtlich.
Xianyue schließlich sagte, dass die neue spezielle DEV 1 wird ein sehr kosteneffektives Modell, wird im September Chengdu Auto Show Listing Zeremonie statt, der Preis wird nicht höher als 100.000 Yuan sein. Das Unternehmen enthüllte auch, dass das Unternehmen ein intelligentes, integriertes, intelligentes Autoentwicklungsunternehmen mit einer stabilen und langfristigen Einstellung baut.
Erster Vietnam: Neue Energiefahrzeuge treten in die Fensterperiode ein, die drei Kernkompetenzen neu definiert
Von der Entwicklung des Entwicklungs- und Forschungszentrums des Staatsrats nahmen die neuen Spezialautos, Autos und Heim, Beijing Automotive, Ying Weida, König Chi Technology, Ming Shi Capital und andere Schwergewichts-Industriegäste an dem Gipfel teil. Unter ihnen teilte Xie Yue, Mitbegründer und CEO von Xinte Automobile, die Fälle aus dem Praxisprozess von Xinte Automobile mit und erläuterte den Weg der Integration und Innovation von Xinte Automobile unter dem neuen Reisemuster.
Seit 2016 ist der Übergang zu einem Reisedienstleister das meist gehörte Wort in der Branche, und diese Richtung ist fast zur Definition des künftigen Blueprints für alle wichtigen OEMs geworden. Xinte Motors, ein Unternehmen, das in den Internet-Autoherstellern relativ zurückhaltend ist, hat die unzweideutige Vision, "den weltweit ersten Ökosystem-Dienstleister für intelligente Elektromobilität und Produktinnovation aufzubauen". In der Keynote des Mitbegründers und CEO von Xinte Motors, Yue Xue, wurde die Entwicklung der neuen Kraft, die innerhalb von nur sechs Monaten schnell erwachsen war, etabliert: Vom Unternehmenshintergrund bis hin zum Geschäftsmodell ging es um die Details von Elektroautoprodukten. Die Geschichte dahinter.
Am Tag vor der Konferenz hat Xinte das erste Massenproduktionsprodukt DEV 1 herausgebracht, das nur 8 Monate nach der Gründung von Xinte war. Der Grund für diesen schnellen Fortschritt ist, dass Xinte Automobile von Gui'an New District unterstützt wird, Chinas achte nationale New Area, und sein Hauptaktionär, Gui An, hat mehr als 250 Milliarden Yuan an Gesamtvermögen investiert. Nach der Einführung Vietnams baut der Gui'an New District derzeit den gesamten Mittel- und Unterlauf der Industriekette auf, hat fast 10 Milliarden Yuan investiert und die größte Elektroautofabrik im Westen mit 1.800 Mu ist im Bau.
Erster Vietnam: Neue Energiefahrzeuge treten in die Fensterperiode ein, die drei Kernkompetenzen neu definiert
Als "Travel Service Provider" positioniert sich Xinte Automobile als erstes Produkt mit A0, und Xie Yue hat die Gründe für den Einstieg in diesen Markt eingeführt. Aus der Sicht der Marktverkäufe kann der aktuelle A0-Markt den größten Teil des neuen Energieverbrauchs in China ausmachen. Zweitens können in der Zukunft von gemeinsamen Reisen und neuen fragmentierten Reiseservicemodellen Produkte der A0-Klasse sehr große Möglichkeiten für diesen Markt bieten.
Obwohl hinter der Stärke, aber als ein Internet-Autohersteller, versucht Xinte Motors immer noch sein Bestes, um seine eigene Hauptwettbewerbsfähigkeit zu bauen. Es wurde zuerst in drei Ebenen zusammengefasst, nämlich intelligente Systeme, Innovation und Fusion und Massenproduktionsfähigkeiten.
Erster Vietnam: Neue Energiefahrzeuge treten in die Fensterperiode ein, die drei Kernkompetenzen neu definiert
Die Produkte von Xinte Automobile sind mit einem selbstentwickelten D-OS-Smart-Car-Netzwerksystem ausgestattet und öffnen komplette Plattformen wie Auto-End, Handy-Ende, Verkaufsende, After-Sales-Service-Ende und PC-Ende. Basierend auf der ID jedes Nutzers kann der Fahrer die Tür mit Unterstützung der neuen Tegent Cloud fahren und alle Dashboard-Daten unterstützen das OTA-Upgrade und die Online-Anpassung.
Auf der Ebene von Innovation und Integration entschied sich Xinte für eine tiefe Integration mit China FAW, um gemeinsam ein Produkt zu entwickeln. Darüber hinaus hat Xie Yue angekündigt, dass Xinte auch Chinas erste Autobank ins Leben rufen wird, um ein vollständiges Fahrzeugbezahlungsszenario und eine Anwendung auf der Automobilseite zu schaffen. Aus Sicht von Xianyue ist die Massenproduktion das Wichtigste für die Internet-Hersteller, und eine Massenproduktionskapazität, die weit über den durchschnittlichen Internet-Hersteller hinausgeht, ist eine der Kernkompetenzen von Xinte. Xinte konzentriert sich auf das Einfrieren von Daten und die Forschung und Entwicklung, den Aufbau des Lieferkettensystems und die Aufmerksamkeit auf Qualität und Qualitätskontrolle, um schnell eine Massenproduktion in kurzer Zeit zu erreichen. Die Straße, die in Jahren nicht fertiggestellt werden kann.
Erster Vietnam: Neue Energiefahrzeuge treten in die Fensterperiode ein, die drei Kernkompetenzen neu definiert
Am Ende des Teilens stellte Xian Yue das Verkaufsmodell von Xinte Automobile vor und gab die Ergebnisse der Kanalkonstruktion bekannt. Xinte hat derzeit 35 Händler und hat den Bau der ersten 35 Städte in acht Regionen abgeschlossen. Zur Zeit der neuen Automobilkonferenz am 19. Januar hatte Xinte Automobile fast 40.000 Bestellungen unterzeichnet, und Pekings größter Elektrofahrzeughändler und viele große Elektrofahrzeughändler im Inland hatten eine Vereinbarung mit Xinte Automobile getroffen. Am selben Tag wurden am 19. April die vorverkauften 4.000 Gedenk-DEVs 1 gestartet. Gestern wurde bekannt gegeben, dass die Xinte Automobile offiziell bekannt gegeben habe, dass sie ausverkauft sei. Die Beliebtheit des Marktes bei diesem kompakten und intelligenten Produkt ist offensichtlich.
Xianyue schließlich sagte, dass die neue spezielle DEV 1 wird ein sehr kosteneffektives Modell, wird im September Chengdu Auto Show Listing Zeremonie statt, der Preis wird nicht höher als 100.000 Yuan sein. Das Unternehmen enthüllte auch, dass das Unternehmen ein intelligentes, integriertes, intelligentes Autoentwicklungsunternehmen mit einer stabilen und langfristigen Einstellung baut.
Bisherige : 2018 Auto Haus Network Marketing Sharing Meeting
