Toyota bringt in Japan die brandneue Land Cruiser 250-Serie auf den Markt

Toyota Motor Corp hat die Aufnahme der „250“-Serie in die Land Cruiser-Reihe in Japan angekündigt. Daneben wurden auch die Sondermodelle ZX „First Edition“ und VX „First Edition“ herausgebracht. Diese Sondermodelle sind auf insgesamt 8.000 Exemplare limitiert.

Laut Toyota wurde die brandneue „250“-Serie mit der Aufgabe und Mission entwickelt, das Leben der Menschen zu unterstützen, indem sie ein einfaches Handling auf der Grundlage einer starken Offroad-Leistung bietet.

Das Entwicklungsteam machte sich daran, den Land Cruiser Prado, der sich im Laufe der Zeit in Richtung High-End und Luxus verlagerte, wieder zu dem leichten Modell zu machen, das die Kunden mittlerweile erwarten.

Laut Toyota ist die „250“-Serie die erste in der Land Cruiser-Reihe, die über eine elektrische Servolenkung (EPS) und einen Stabilisator mit Trennmechanismus (SDM) verfügt. EPS reduziert den Rückschlag beim Fahren im Gelände und sorgt so für ein einfaches Handling, egal ob auf der Straße oder im Gelände, während das SDM die Verriegelung oder Entriegelung des Zustands des vorderen Stabilisators auf Knopfdruck ermöglicht und so für Fahrleistung und Fahrkomfort im Gelände sorgt und Fahrstabilität auf der Straße.

Die „250“-Serie ist mit zwei Arten von Antriebssträngen erhältlich: einem 2,8-Liter-Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung und Direct Shift-8AT und einem 2,7-Liter-Benzinmotor mit 6 Super ECT, die beide für kraftvolles Fahren und Umweltfreundlichkeit sorgen. Die elektrische Hinterachsdifferenzialsperre sorgt für kraftvolle Offroad-Fahrleistungen auf unebenen Straßen, während der Freiheitsgrad bei der Antriebsmomentverteilung vorne und hinten erweitert wurde, um eine noch größere Fahrstabilität zu erreichen.