La nouvelle BMW M2 obtient encore plus de puissance
BMW La plus petite voiture de sport de la marque fait l'objet d'améliorations clés.
Le constructeur automobile allemand vient de dévoiler une version rafraîchie du M2 de deuxième génération. L'édition de l'année prochaine de la petite machine de vitesse a plus de puissance que jamais et a fait l'objet d'une transformation de l'habitacle centrée sur la technologie.
Si vous aimez le style trapu du M2, vous allez vous régaler. La carrosserie du coupé est tout aussi musclée qu'elle l'était lors de la deuxième itération du modèle. a fait ses débuts en 2023. Ce n’est pas non plus une critique. La carrosserie sculptée distinctive de la M2, en particulier ses ailes arrière bombées, montre clairement que malgré sa petite taille, il s'agit d'une véritable voiture de sport. La musclée deux portes reçoit plusieurs nouvelles options de peinture de carrosserie pour 2025 – jaune Sao Paolo, rouge Vegas métallisé, gris gratte-ciel métallisé, bleu Portimao métallisé et quelques nouvelles finitions BMW Individual – mais cela est aussi visible que les changements extérieurs arrivent.
On ne peut pas en dire autant de l’intérieur. Les redesigners de BMW ont revu le tableau de bord afin qu'il y ait plus de place pour les écrans et, de ce fait, moins de place pour les commandes physiques. S'étendant du cockpit du conducteur jusqu'au centre du tableau de bord se trouve un écran incurvé qui comprend un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces et un écran tactile d'infodivertissement de 14,9 pouces, ce dernier exécutant la dernière version du système d'exploitation de BMW. D'autres changements incluent un volant gainé de cuir redessiné et la possibilité de passer aux sièges baquets M Carbon en option autonome. La voiture continue d'avoir de la place pour quatre personnes, mais les sièges arrière restent un peu exigus.
Le M2 était autrefois propulsé par un six cylindres en ligne biturbo. Le moteur à haut régime produit désormais 473 chevaux et 406 pieds-livres de torsion, le premier chiffre représentant une augmentation de 20 chevaux. Le coupé est livré avec une boîte automatique à huit vitesses de série, mais une boîte manuelle à six vitesses est toujours disponible en option pour les conducteurs qui recherchent la sensation d'une rétrogradation parfaite. Fait intéressant, la version automatique produit ajoute 37 lb-pi de couple supplémentaires au mélange. BMW affirme que l'augmentation de la puissance permet au M2 automatique de passer de zéro à 60 mph en quatre secondes chrono, tandis que le manuel peut faire la même chose en 4,2 secondes. La vitesse de pointe, quant à elle, est de 155 mph, bien que l'ensemble M Driver en option augmente ce chiffre jusqu'à 177 ch.
À la recherche d'une voiture à la fois compacte et puissante ? BMW affirme que la production du M2 2025 devrait commencer plus tard cet été. Le modèle mis à jour devrait commencer à 66 075 $, soit une légère augmentation par rapport au prix de départ de 64 195 $ de l'édition 2024.
