중국 회사는 차량이 8,200 피트에 도달 할 수있는 BMW 기반 비행 자동차 기술을 구매합니다.
중국 회사는이 기술을 a BMW 기반 비행 차 그것은 유럽에서 성공적으로 테스트를 시작했습니다.
그만큼 에어 카로 알려진 비행 차, 3 분 안에 지상의 도로 차량으로 변형되는 4 개의 바퀴가있는 슬로바키아 디자인 2 인승 차량입니다.
AirCar에는 푸셔 프로펠러, 스위치 블레이드 스타일의 개폐식 날개 및 텔레 스코핑 꼬리가 함께 제공됩니다.그것은 약 600 마일을 비행 할 수 있습니다 8,200 피트 높이로 Stefan Klein 교수와 공동 창립자 인 Klein Vision의 Anton Zajac에 의해 개발되었습니다.
Klein Vision이 발표 한 Cangzhou에 본사를 둔 Hebei Jianxin Flying Car Technology Company가 플라잉 카 뒤에있는 기술은 현재 구매했다고 Klein Vision은 발표했습니다.
이 회사는 공개되지 않은 지역 내에서 공군 항공기를 제조하고 사용하는 독점적 권리를 구매했습니다.이 회사는 다른 슬로바키아 항공기 제조업체로부터 이전 인수 후 자체 공항 및 비행 학교를 건설했습니다.
프로토 타입은 개발 비용이 230 만 달러에 이르렀지만 Hebei Jianxin 이이 기술에 대해 얼마나 많은 비용을 지불했는지는 확실하지 않습니다.
클라인 비전은 성명서에서“공개되지 않은 금액으로 마무리 된이 거래는 혁신적인 이동성 솔루션의 발전에 전략적 움직임을 의미한다.
“이 라이센스 계약은 특정 지역 내에서 Kleinvision의 최첨단 기술을 활용하여 인증 된 비행 자동차를 제조하고 배포 할 수있는 중국 회사의 독점적 권리를 부여합니다.Jianxin Group 은이 획기적인 기술을 활용하여 중국의 교통 표준을 재정의 할 준비가되어 있습니다.”
자동차에는 BMW 엔진이 있으며 가솔린 펌프 연료가 흘러 나오지만 공중으로 비행하는 데 훨씬 더 많은 시간이 걸립니다.
지상에있을 때, 차량은 현대 스포츠카처럼 보이며 날개가 옆으로 부드럽게 접 히고 스포츠카 모드에서 항공기로 바뀌는 데 2 분 15 초가 걸립니다.
AirCar에는 뒷면에 고정 프로펠러가 있으며 응급 상황에 대한 탄도 낙하산이 있습니다.
드론세와 달리 에어 카는 수직으로 이륙하거나 착륙 할 수 없으며 비행기와 비슷한 활주로가 필요합니다.AirCar는 무게가 31 개의 돌 또는 약 430 파운드의 두 사람을 운반 할 수 있습니다.
중국은 비행 자동차 기술을 수용하고 있습니다.작년에 중국의 Xpeng Aeroht가 만든“플라잉 카”는 두바이에서 첫 공개 비행을했습니다.
한편, 비행 전기 자동차를 건설하고있는 캘리포니아 회사는 작년에 선주문을 시작했습니다.
Alef Aeronautics의 비행 자동차는 FAA (Federal Aviation Administration)로부터 특별한 항공기 인증을 받았으며, 이는 회사가 자동차의 도로/항공 시험을 허용 할 것이라고 보도 자료에서 밝혔다.
