New Mercedes-Benz G 450 D 유럽의 Old Mercedes-Benz G 400 D 교체
유럽 고객에게는 미국 고객이 결코 얻지 못할 터보 차저 인라인 6 디젤이 추가로 제공됩니다.독일어에 따라 구성 자, G 450 D는 270의 2,989-CC 엔진을 자랑합니다. KW (367 PS 또는 362 HP) 및 750 nm (553 lb-ft).최대 토크는 1,350에서 2,800 rpm으로 개발되었습니다.
3.0 리터의 변위에 대해 심각하게 인상적이며 이전 모델보다 더 나은 숫자.보다 구체적으로, G 450 D는 36 개의 더 많은 조랑말과 37 파운드의 트위스트를 제공합니다.또한 48 볼트 전기 시스템과 통합 스타터 제너레이터로 구성된 가벼운 하이브리드 설정으로 계약을 맺습니다.하이브리드 쪽은 짧은 버스트에도 불구하고 20 마력과 148 파운드 피트 (200 nm)의 토크를 제공합니다.그렇지 않으면, 그것은 오래된 G 400 d보다 약간 펀치입니다.
연비?에 WLTPMerc는 결합 된 테스트 주기로 100km 당 10 ~ 8.7 리터의 디젤이 필요하다고 말합니다.갤런 당 마일로, 미국에서는 23.5/27.0, 영국에서는 28.2/32.5입니다.가솔린 구동 G 500과 유사하게 G 450 D는 토크 컨버터가 장착 된 9 단 상자를 사용합니다..
G 63 수단으로 올라갑니다 AMG SpeedShift TCT 9G는 토크 컨버터 기술로 9G-Tronic을 말하는 또 다른 방법입니다.Double de-Clutch 함수로 선물을받은 G 63 특정 변속기는 멀티 클러치 기술인 MCT 버전과 혼동해서는 안됩니다.
MCT는 습식 시동 클러치를 선호하여 토크 컨버터를 떨어 뜨립니다.이로 인해 가중치를 절약 할뿐만 아니라로드 변경 및 시작시 Accelerator 페달 입력 응답을 더욱 최적화합니다.우리의 관심을 G 클래스로 되돌려 놓으면 독일의 G 450 D 비용이 얼마인지 추측해야합니다.
이는 옵션 전에 € 132,328이며, 현재 환율에서 $ 142,934로 전환되는 유로 묶음입니다.G 500은 G 63의 € 189,329 ($ 204,457)에 비해 € 132,328 ($ 142,902)입니다. 불행히도 Mercedes는 미국 구성 기자를 2025 모델.어쨌든 상쾌한 G-Wagen의 가격이 약간 더 높은 가격을 기대합니다.
프레스 타임에 2024 년 모델 Gelandewagen은 G 550의 경우 143,000 달러, G 63의 목적지 이전에는 179,000 달러입니다. 선구자와 마찬가지로 새로 온 사람은 오스트리아의 계약 제조업체 Magna Steyr에 의해 조립됩니다.Graz 기반 시설은 또한 Jaguar E-Pace 및 I-Pace, BMW Z4 및 Toyota Gr Supra를 생산합니다.
시간이 지남에 따라 메르세데스는 번호판을 착용 할 자격이있는 최초의 제로 배출 Gelandewagen과 함께 G 클래스 라인업을 강화할 것입니다.전기 G는 연소 엔진 G의 수정 된 버전을 타기 때문에 마그나 스티르 (Magna Steyr)에 의해 시리즈 생산도 처리 할 것입니다.
