"Çin'in otomobil parçaları endüstrisi geliştirme araştırması", ülkede ilk kez sonuçlan
50.000'den fazla otomobil parçaları için, üç yıl araştırma örneğini süren "baz gücü - Çin Otomobil Parçaları Sanayi Geliştirme" Xi'an yayınlanan dün (30 May), Çin Otomotiv Teknolojileri ve Araştırma Merkezi müdür yardımcısı, bahsedilen yüksek ve Sağlık Bu, Çin'in otomobil parçaları endüstrisinin güncel gelişimi için, kilit konular ve özenli sisteminin gelecekteki eğilimler, otomotiv endüstrisi sürekli ve parçalar sektörünün sağlıklı gelişimi, yüksek kaliteli gelişmenin gereklerine uygun olarak, kaliteli bir değişim, verimlilik değişimi yayınlanan destekleyen ilk defa Devrimci yükün bedeli olarak, Çin otomobil parçaları sektöründe önde gelen şirketleri temsil eden 133 şirket ödül aldı.
50.000'den fazla otomobil parçaları için, üç yıl araştırma örneğini süren "baz gücü - Çin Otomobil Parçaları Sanayi Geliştirme" Xi'an yayınlanan dün (30 May), Çin Otomotiv Teknolojileri ve Araştırma Merkezi müdür yardımcısı, bahsedilen yüksek ve Sağlık Bu, Çin'in otomobil parçaları endüstrisinin güncel gelişimi için, kilit konular ve özenli sisteminin gelecekteki eğilimler, otomotiv endüstrisi sürekli ve parçalar sektörünün sağlıklı gelişimi, yüksek kaliteli gelişmenin gereklerine uygun olarak, kaliteli bir değişim, verimlilik değişimi yayınlanan destekleyen ilk defa Devrimci yükün bedeli olarak, Çin otomobil parçaları sektöründe önde gelen şirketleri temsil eden 133 şirket ödül aldı.
Çin otomobil endüstrisi, yüksek hızlı büyümeden yüksek kaliteli gelişime geçti. Otomobil endüstrisinin gelişimi için temel olarak, parça ve komponent endüstrisi, Çin'in otonom otomobil endüstrisinin daha büyük, daha güçlü ve daha iyi olması için sağlam bir destek haline geldi. 60 yıldır, yerli otomobil parçaları sanayi reformu ve açılması, hem de temettü büyüme piyasaların salgını nedeniyle yerli indirim fırsatlarının tanıtımı için ortak girişim ile birlikte büyüdü, biz çarçabuk heyecanlı yaptı. fazla 3,8 trilyon Yuan genel üretim değeri, 1 oranında sürekli bir iyileşme sıfır tüm ölçek: belirlenen boyutu üzerinde en fazla 13.000 parça işletmeler ile 1, temel ürünler parçaları yaklaşık 1.500 türlü otomobil sektöründe zincir kapsamındadır.
Bununla birlikte, ulusal otomobil parçaları endüstrisi, yapısal bütünlük, teknolojik özerklik ve pazar olgunluğu ana hedeflerinde hala büyük sorunlara sahiptir. Şu anda, Çin otomotiv endüstrisi, endüstriyel yeniden yapılandırma ve dönüşüm ve yükseltme baskısıyla karşı karşıya. Otomobil endüstrisi piyasası daha yavaş bir büyüme dönemine girdi ve otomobil endüstrisi yetersiz uluslararası kapasite ve aşırı yerli üretim kapasitesiyle karşı karşıya. Yabancı yatırım hisselerinin serbestleştirilmesi ve ithalat tarifelerinin azaltılması ile karşılaştırıldığında, yerel otomobil pazarındaki rekabet daha da artmıştır. Çin'in otomobil parçaları endüstrisi hala olgunlaşmamış, bu da küresel rekabette gelişmesini sınırlıyor. Dahası, “elektrik, zeki, hafif ve paylaşımlı” teknoloji devrimi, şirketlerin dönüşümlerini ve gelişimlerini hızlandırmalarına neden oldu.
50.000'den fazla otomobil parçaları için, üç yıl araştırma örneğini süren "baz gücü - Çin Otomobil Parçaları Sanayi Geliştirme" Xi'an yayınlanan dün (30 May), Çin Otomotiv Teknolojileri ve Araştırma Merkezi müdür yardımcısı, bahsedilen yüksek ve Sağlık Bu, Çin'in otomobil parçaları endüstrisinin güncel gelişimi için, kilit konular ve özenli sisteminin gelecekteki eğilimler, otomotiv endüstrisi sürekli ve parçalar sektörünün sağlıklı gelişimi, yüksek kaliteli gelişmenin gereklerine uygun olarak, kaliteli bir değişim, verimlilik değişimi yayınlanan destekleyen ilk defa Devrimci yükün bedeli olarak, Çin otomobil parçaları sektöründe önde gelen şirketleri temsil eden 133 şirket ödül aldı.
Çin otomobil endüstrisi, yüksek hızlı büyümeden yüksek kaliteli gelişime geçti. Otomobil endüstrisinin gelişimi için temel olarak, parça ve komponent endüstrisi, Çin'in otonom otomobil endüstrisinin daha büyük, daha güçlü ve daha iyi olması için sağlam bir destek haline geldi. 60 yıldır, yerli otomobil parçaları sanayi reformu ve açılması, hem de temettü büyüme piyasaların salgını nedeniyle yerli indirim fırsatlarının tanıtımı için ortak girişim ile birlikte büyüdü, biz çarçabuk heyecanlı yaptı. fazla 3,8 trilyon Yuan genel üretim değeri, 1 oranında sürekli bir iyileşme sıfır tüm ölçek: belirlenen boyutu üzerinde en fazla 13.000 parça işletmeler ile 1, temel ürünler parçaları yaklaşık 1.500 türlü otomobil sektöründe zincir kapsamındadır.
Bununla birlikte, ulusal otomobil parçaları endüstrisi, yapısal bütünlük, teknolojik özerklik ve pazar olgunluğu ana hedeflerinde hala büyük sorunlara sahiptir. Şu anda, Çin otomotiv endüstrisi, endüstriyel yeniden yapılandırma ve dönüşüm ve yükseltme baskısıyla karşı karşıya. Otomobil endüstrisi piyasası daha yavaş bir büyüme dönemine girdi ve otomobil endüstrisi yetersiz uluslararası kapasite ve aşırı yerli üretim kapasitesiyle karşı karşıya. Yabancı yatırım hisselerinin serbestleştirilmesi ve ithalat tarifelerinin azaltılması ile karşılaştırıldığında, yerel otomobil pazarındaki rekabet daha da artmıştır. Çin'in otomobil parçaları endüstrisi hala olgunlaşmamış, bu da küresel rekabette gelişmesini sınırlıyor. Dahası, “elektrik, zeki, hafif ve paylaşımlı” teknoloji devrimi, şirketlerin dönüşümlerini ve gelişimlerini hızlandırmalarına neden oldu.
