保证年年都有新车上市 东风雪铁龙将满血回归

尽管拥有东风雪铁龙和东风标致两大品牌，且是在华最早的合资企业之一，但自2016年起神龙汽车仍遇到了破局之困。于是，自去年下半年起，神龙汽车开始进行全方位的调整。在这样的背景之下，今年的北京车展，神龙特别是旗下的东风雪铁龙品牌开始发力，试图重新回归主流，重回赛道。
在本届北京国际车展上，在欧洲市场大获成功的C4 AIRCROSS在中国首秀，并公布中文命名：云逸。定位于面向年轻人的SUV，云逸融入了基于AliOS的斑马智行系统。这是该系统首次在合资品牌车型上的搭载，主推互联网化功能。对标竞品包括T-Cross、Xrv、缤智、C-HR等。在东风雪铁龙代理总经理任光看来，SUV云逸的核心竞争力包括两点，一是“极具辨识度的基础上更具备一种亲和力，充分体现法式独特设计”；二是搭载的斑马智行系统，令车更具智慧。
此外，东风雪铁龙其全新品牌主张——Inspiredby you在中国市场正式落地，中文释义“因你不同”。 任光对全新品牌主张的两个含义有着深刻理解，一是传承雪铁龙“以人为本”的品牌调性、基因和定位。二是是创新，年轻化，个性化。
2018年，神龙公司确立了整车销售开票46.3万辆、交付47.6万辆，降成本10%等主要经营目标。其中，东风雪铁龙被视为重要的得分角色。今年3月，东风雪铁龙整体销量为11745辆，环比增长37%。截至2018年3月累计销量达到30332辆。增幅明显。从细分市场来看，目前，东风雪铁龙旗下车型中销量排行依次为：全新爱丽舍、天逸 C5 AIRCROSS和C4世嘉。其中全新爱丽舍在3月份环比增长81%。东风雪铁龙希望强化“四大支柱”，从而实现“重回赛道”的目标。
具体而言，全新承诺，指东风雪铁龙将保证年年有新车。未来，东风雪铁龙将确立两条产品线，即SUV产品线和新一代轿车产品线。此次北京车展亮相的SUV云逸，加上SUV天逸和C3-XR，三款定位不同的SUV将构成东风雪铁龙品牌强力SUV产品矩阵。轿车线上，将在现有产品的基础上，加快产品升级换代，加快产品结构优化调整，同时全面强化东风雪铁龙轿车的舒适基因。
全新关系，是指东风雪铁龙通过龙友汇与My Citroen和Citroen Advisor两大平台的融合，加大数字化服务的推进，建立围绕定制化维修、雪铁龙顾问、增值服务的全方位的360°评价体系，最终赢得客户的信赖。全新地点，是指2017年至2019年，东风雪铁龙将分3年持续完成全网改造，并且通过打造"雪铁龙之家"城市展厅、"雪铁龙之家"快闪店、开展城市巡展和搭建最具辨识度、最具时代风潮的车展展台，多维度触达年轻用户选车、购车、用车地点。
创新体验，是指通过在SUV云逸以及更多车型上搭载的斑马智行系统及互动体验活动，来体会与感受更高的生活水准、更好的安全性及更多的驾驶乐趣。显然，东风雪铁龙希望从产品、服务、渠道、体验这四个维度共同发力，重回赛道。“在2018—2020我们定义为‘重回赛道’战略。目前已经初步完成了第一步。”神龙汽车有限公司商务副总经理李昕阳在接受经济观察报记者专访时称，其战略的重点是2020年回到3%的市场份额，5%的经营利润率，在质量上排名Top3的目标。“这样才有活力，有造血功能，有影响力。”