Alpina steigert die BMW 3er und 4er Reihe auf 529 PS
Alpina hat einen Power-Boost für BMW Käufer, die ein anspruchsvolleres Paket mit M-ähnlicher Leistung wünschen. Für den Alpina B3 und B4 gibt es jetzt GT-Versionen, die unter anderem den bereits leistungsstarken Reihensechszylinder mit zwei Turboladern um 34 PS erweitern. Sie erhalten jetzt 529 PS, 538 Pfund-Fuß Drehmoment und können sich zwischen diesen oder den vollfetten M Competion-Modellen entscheiden.
Wenn Sie schnelle BMWs mit langem Dach bevorzugen, könnte die Antwort Alpina sein. Der B3 GT ist entweder als Limousine oder Kombi erhältlich und basiert auf dem 3er Serie gegenüber dem M3, Sie erhalten den kleineren Kühlergrill vorne. Mit 529 PS passen beide Ausstattungen perfekt zu den M3 Competition-Modellen. Und der Kombi in Grün mit den Alpina-Signaturrädern ist auch kein echter Hingucker. Wenn Sie den großen Kühlergrill bevorzugen, bietet der B4 GT die gleiche Leistung im Gran-Coupé-Format.
Laut Alpina ist die Leistungssteigerung auf eine überarbeitete Motorzuordnung zurückzuführen. Mit Competition-Power unter der Haube beschleunigt die B3 GT-Limousine in 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h, eine kleine Verbesserung gegenüber dem Standardmodell. Der B3 GT Touring und das B4 GT Gran Coupé schaffen die gleiche Fahrt in 3,5 Sekunden. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder erfolgt weiterhin über ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe.
Optisch wird es schwierig sein, den GT von anderen Alpinas zu unterscheiden, aber es ist möglich. Achten Sie auf kleine Canards und einen Splitter vorne sowie einen neu gestalteten Diffusor hinten. Er ist in Schwarz gehalten, um dem Neuen zu entsprechen Auspuffspitzen. Es werden weiterhin Alpina-spezifische Blau- und Grüntöne angeboten, Sie können aber auch aus einer breiten Palette an BMW Individual-Farben wählen. Unabhängig von der Farbe ist das Alpina-Emblem rund um das Auto auffällig und im Inneren befindet sich der GT-Schriftzug im ikonischen Oro Tecnico des Unternehmens.
Die Auslieferung des B3 und B4 GT beginnt im November, in Nordamerika werden Sie sie jedoch nicht finden. Wie bei den Standardmodellen bleiben diese exklusiv für Europa. Wenn Sie von der anderen Seite des großen Teichs lesen, beginnen die Preise bei 101.700 Euro für die B3-Limousine und 102.900 für den Touring. Am teuersten ist das B4 GT Gran Coupé ab 105.100 Euro.
