BYD Ming ist ein 5,1 Meter langer 7-Sitzer-SUV mit DM-p-Antrieb
Die ersten Informationen zum BYD Das Ming-Flaggschiff-SUV ist in China durchgesickert. Dieses Auto wird zum Flaggschiff-Crossover der Marke mit sieben Sitzen, einer Karosserielänge von 5100 mm und einem DM-p-Antriebsstrang. Es wird nächstes Jahr auf den chinesischen Markt kommen.
Die Fahrzeuge der BYD Dynasty-Serie sind nach bekannten chinesischen Herrscherdynastien benannt. Derzeit umfasst es fünf Linien: Han, Qin, Yuan, Tang und Song. Das aktuelle Flaggschiff-SUV der Dynasty-Serie ist der Tang-Crossover (siehe Spezifikationen Hier). Allerdings wird er schon bald durch den Ming-SUV ersetzt.
Hauptinformationen zu BYD Ming
Die Informationen über den BYD Ming wurden erstmals in China veröffentlicht. Es handelt sich um einen Full-Size-SUV mit Abmessungen von 5100/2000/1750 mm und einem Radstand von 3000 mm. Zum Vergleich: Er ist 230 mm länger, 50 mm breiter und 25 mm höher als der Tang-Crossover. Der Radstand des Ming ist 180 mm länger als der des Tang. Allerdings beträgt das Leergewicht dieses Flaggschiff-SUV 2500 kg, das sind nur 55 kg mehr als beim Tang DM-p.
Über das Außendesign des BYD Ming liegen keine Informationen vor. CarNewsChina geht jedoch davon aus, dass die neueste Dragon Face-Designsprache des BYD übernommen wird Qin L (siehe Spezifikationen Hier) Limousine. Wir gehen davon aus, dass er nicht als Gelände-SUV, sondern als Stadtauto positioniert wird, da seine Bodenfreiheit nur 185 mm beträgt.
Nach aktuellen Informationen wird der BYD Ming Crossover mit dem Plug-in-Hybrid-Antriebssystem DM-p ausgestattet sein. Es besteht aus einem 2-Liter-Turbo-Verbrennungsmotor und zwei Elektromotoren, die für Allradantrieb und über 600 PS sorgen. Die Beschleunigungszeit des Ming von null auf hundert beträgt 3,9 Sekunden. Damit ist er 0,4 Sekunden schneller als der Tang DM-p SUV.
Der BYD Ming wird innen sieben Sitze haben. Es liegen keine weiteren Informationen zum Innenraum dieses SUV vor. Es wird jedoch höchstwahrscheinlich die für BYD typische Kombination aus einem LCD-Instrumentenbrett und einem schwebenden, drehbaren 15,6-Zoll-Bildschirm übernehmen.
Interessanterweise wird der BYD Ming SUV einen High-End-Cousin unter der Marke Denza haben. Es wird N9 heißen. Der Denza N9 wird mit anderen Luxus-Crossovern wie Li Auto L9 und Aito M9 konkurrieren. Es deutet darauf hin, dass der günstigere BYD Ming SUV mit den günstigeren Modellen Li L8, Li L7 und Aito M7 konkurrieren wird. Die Preisspanne des Ming dürfte zwischen 300.000 und 350.000 Yuan (41.350 bis 48.200 USD) liegen.
