Hybrid vehicle technology continues to mature and is expected to usher in rapid development
„2018 Foshan Hybridfahrzeuge Industry Development Summit“ statt in Foshan, Guangdong, die Rolle und der Beitrag der Hybridenergieeinsparung und neue Energie Automobilindustrie zu erkunden, Forschung, wie Chinas eigene Rechte an geistigem Eigentum hybride Industrie-Kette, beschleunigen Chinas eigene Marke von Hybrid-Industrie bauen Förderung und Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit.
„Die traditionelle Power-Technologie, um neue Energie allmählich ist Übergang ein großer Trend im Laufe übermäßigen Hybrid eine gute Über die Entwicklung unserer neuen Energietechnologien zur Verfügung stellen kann und sich ein wichtiger Teil der energiesparenden Technologien.“ China Association of Automobile Manufacturers In seiner Rede sagte der stellvertretende Generalsekretär Shi Jianhua, dass solche Überkonsumierung natürlich nicht über Nacht stattfindet und einen Prozess braucht. In diesem Prozess sollten umweltfreundliche, energiesparende Technologien, die die regulatorischen Anforderungen erfüllen, insbesondere Hybridtechnologien, als wichtige Technologie entwickelt werden.
Als wichtiger Teil der neuen Energieautomobilindustrie entwickelt sich die Technologie der Hybridfahrzeuge weiter und die Wettbewerbsfähigkeit der Branche nimmt weiter zu. Unter der Leitung einer Reihe von Makropolitik, Chinas Autoindustrie verändert sich tiefgreifend, die Hybrid als reifste und effiziente Kraftfahrzeugtechnik Fähigkeiten Weg in rasante Entwicklung in China zu etablieren, wird erwartet, dass eine starke Unterstützung für Chinas Autoindustrie zu schaffen, Energie zu erreichen.
Der Gipfel, Chinese Society of Automotive Engineers, Ehrenvorsitzende des Entgelts im Militär und wie die Sicht der Automobilindustrie in der neuen Situation zu teilen „Hybrid-Technologie, die für Pkws, Erdgastechnik für Nutzfahrzeuge eine technische Strecke ist sehr Eine wichtige technische Linie: Bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen sind Hybridtechnologie, reine Elektroantriebe und Brennstoffzellen drei Dinge, die es zu beachten gilt: "Hybridkraft hat eine große Vitalität und eine sehr breite Marktperspektive.
Und Corun Firma CHS Projekt vom Fließband-Produktion in Foshan Startschuss-Zeremonie am Morgen des gleichen Tages statt, eine Versammlung von Autoteilen Lieferanten Kennzeichnung, Automobil-Unternehmen und Automobil-Service-Industrie Industrie-Cluster wird Segel offiziell eingestellt werden. Die Gesamtinvestition von rund 100 Milliarden Foshan Fabrik mit insgesamt geplanten 1 Million Einheiten / Sätzen von Produktionskapazität, die Produktionskapazität von 100.000 / Sets, von der Fließbandproduktion des Projektes erwartet von inländischer unabhängiger Hybridautomobilindustrie Kette von Rohstoffen angetrieben werden, Die rasante Entwicklung der Batterie und des Bordnetzes hat eine führende Rolle gespielt.
Die Daten zeigen, dass im vergangenen Jahr, der heimische Automobilmarkt, ein jährlicher Umsatz von 29.020.000 abgeschlossen wurde und 28.880.000, die Wachstumsrate eine Wachstumsrate von 3,2% und 3%, die Wachstumsrate des niedrigste Kalenderjahr getroffen zu erreichen. Neue Energiefahrzeuge produzierten im vergangenen Jahr 790.000 Fahrzeuge und verkauften 780.000 Fahrzeuge, ein Plus von 53% gegenüber dem Vorjahr. In diesen Modellen betrug der Absatz von reinen Elektrofahrzeugen 84%. Es versteht sich, dass die Statistiken der neuen Energiefahrzeuge keine gewöhnliche Hybridkraft enthalten. Hybridfahrzeuge im vergangenen Jahr der Exporte wuchsen schnell und erreichen 891.000, was eine Steigerung von 25,8%, nach und nach abgeholt.
„Wie aus diesen Daten ersichtlich ist, Chinas Automobilmarkt ist in eine Phase des stetigen Wachstums niedrig eintrat, Intensivierung des Wettbewerbs, das eine neue normal ist. Als erstes Serienauto großes Land, müssen wir ein Upgrade zu erreichen, Von groß bis stark ", sagte Jian Jianhua, stellvertretender Generalsekretär des chinesischen Verbandes der Automobilhersteller.
Changan New Energy Automobile Company Vorstand General Manager Su Ling glaubt, dass Stand auf dem Markt und der Perspektive des Benutzers, Benutzer Zukunft Mainstream der Chang'an Unternehmen nach 00, 90, und der Schwerpunkt auf emotionale Selbst Richtung ist, die Richtung ist das Auto in die nächste Runde Um die emotionale Erfahrung des Benutzers durch den Austausch von Gesichtszügen zu befriedigen, bringen Sie neue Energieträger mit Leben, Intelligenz und Emotionen. Dem Plan zufolge wird Chang'an bis 2020 den Bau von drei speziellen Plattformen für neue Energie abschließen und ab dem Jahr 2025 den Verkauf traditioneller Brennstofffahrzeuge einstellen, um Hybrid-, reine Elektro- und Brennstoffzellen zu entwickeln.
„Die traditionelle Power-Technologie, um neue Energie allmählich ist Übergang ein großer Trend im Laufe übermäßigen Hybrid eine gute Über die Entwicklung unserer neuen Energietechnologien zur Verfügung stellen kann und sich ein wichtiger Teil der energiesparenden Technologien.“ China Association of Automobile Manufacturers In seiner Rede sagte der stellvertretende Generalsekretär Shi Jianhua, dass solche Überkonsumierung natürlich nicht über Nacht stattfindet und einen Prozess braucht. In diesem Prozess sollten umweltfreundliche, energiesparende Technologien, die die regulatorischen Anforderungen erfüllen, insbesondere Hybridtechnologien, als wichtige Technologie entwickelt werden.
Als wichtiger Teil der neuen Energieautomobilindustrie entwickelt sich die Technologie der Hybridfahrzeuge weiter und die Wettbewerbsfähigkeit der Branche nimmt weiter zu. Unter der Leitung einer Reihe von Makropolitik, Chinas Autoindustrie verändert sich tiefgreifend, die Hybrid als reifste und effiziente Kraftfahrzeugtechnik Fähigkeiten Weg in rasante Entwicklung in China zu etablieren, wird erwartet, dass eine starke Unterstützung für Chinas Autoindustrie zu schaffen, Energie zu erreichen.
Der Gipfel, Chinese Society of Automotive Engineers, Ehrenvorsitzende des Entgelts im Militär und wie die Sicht der Automobilindustrie in der neuen Situation zu teilen „Hybrid-Technologie, die für Pkws, Erdgastechnik für Nutzfahrzeuge eine technische Strecke ist sehr Eine wichtige technische Linie: Bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen sind Hybridtechnologie, reine Elektroantriebe und Brennstoffzellen drei Dinge, die es zu beachten gilt: "Hybridkraft hat eine große Vitalität und eine sehr breite Marktperspektive.
Und Corun Firma CHS Projekt vom Fließband-Produktion in Foshan Startschuss-Zeremonie am Morgen des gleichen Tages statt, eine Versammlung von Autoteilen Lieferanten Kennzeichnung, Automobil-Unternehmen und Automobil-Service-Industrie Industrie-Cluster wird Segel offiziell eingestellt werden. Die Gesamtinvestition von rund 100 Milliarden Foshan Fabrik mit insgesamt geplanten 1 Million Einheiten / Sätzen von Produktionskapazität, die Produktionskapazität von 100.000 / Sets, von der Fließbandproduktion des Projektes erwartet von inländischer unabhängiger Hybridautomobilindustrie Kette von Rohstoffen angetrieben werden, Die rasante Entwicklung der Batterie und des Bordnetzes hat eine führende Rolle gespielt.
Die Daten zeigen, dass im vergangenen Jahr, der heimische Automobilmarkt, ein jährlicher Umsatz von 29.020.000 abgeschlossen wurde und 28.880.000, die Wachstumsrate eine Wachstumsrate von 3,2% und 3%, die Wachstumsrate des niedrigste Kalenderjahr getroffen zu erreichen. Neue Energiefahrzeuge produzierten im vergangenen Jahr 790.000 Fahrzeuge und verkauften 780.000 Fahrzeuge, ein Plus von 53% gegenüber dem Vorjahr. In diesen Modellen betrug der Absatz von reinen Elektrofahrzeugen 84%. Es versteht sich, dass die Statistiken der neuen Energiefahrzeuge keine gewöhnliche Hybridkraft enthalten. Hybridfahrzeuge im vergangenen Jahr der Exporte wuchsen schnell und erreichen 891.000, was eine Steigerung von 25,8%, nach und nach abgeholt.
„Wie aus diesen Daten ersichtlich ist, Chinas Automobilmarkt ist in eine Phase des stetigen Wachstums niedrig eintrat, Intensivierung des Wettbewerbs, das eine neue normal ist. Als erstes Serienauto großes Land, müssen wir ein Upgrade zu erreichen, Von groß bis stark ", sagte Jian Jianhua, stellvertretender Generalsekretär des chinesischen Verbandes der Automobilhersteller.
Changan New Energy Automobile Company Vorstand General Manager Su Ling glaubt, dass Stand auf dem Markt und der Perspektive des Benutzers, Benutzer Zukunft Mainstream der Chang'an Unternehmen nach 00, 90, und der Schwerpunkt auf emotionale Selbst Richtung ist, die Richtung ist das Auto in die nächste Runde Um die emotionale Erfahrung des Benutzers durch den Austausch von Gesichtszügen zu befriedigen, bringen Sie neue Energieträger mit Leben, Intelligenz und Emotionen. Dem Plan zufolge wird Chang'an bis 2020 den Bau von drei speziellen Plattformen für neue Energie abschließen und ab dem Jahr 2025 den Verkauf traditioneller Brennstofffahrzeuge einstellen, um Hybrid-, reine Elektro- und Brennstoffzellen zu entwickeln.
