Der neue Honda Civic 2025 erhält leistungsstarke Hybridausstattung, sportlicheres Design und verbesserte Technik

21. Mai 2024 – TORRANCE, Kalifornien.

• Der aufgefrischte Civic 2025 baut auf dem preisgekrönten Modell der 11. Generation auf mehr aggressive Frontverkleidung und Kühlergrill, überarbeitete Rücklichter und vier neue Außenfarben
• Der neue Civic Hybrid – erhältlich als Limousine oder Fließheck – liefert voraussichtlich 232 lb.-ft. ⁵ Drehmoment und ist damit der stärkste Nicht-Type-R-Civic aller Zeiten
• Die neue Spitzenausstattung des Sport Touring Hybrid verfügt über die erste Integration von Google integriert im Civic für nahtlose Konnektivität unterwegs
• Der leistungsstarke und effiziente Hybridantriebsstrang wird voraussichtlich etwa 40 % aller Civic-Verkäufe ausmachen

Aufbauend auf dem Erfolg des Civic der 11. Generation – dem nordamerikanischen Auto des Jahres 2022 – bietet der überarbeitete Honda Civic 2025 mehr Stil, mehr Technik und mit dem verfügbaren Zweimotor-Hybridantriebsstrang viel mehr Leistung. Positioniert sich an der Spitze der Produktpalette und wird voraussichtlich eine EPA-Bewertung für den kombinierten Kraftstoffverbrauch von nahezu 50 mpg erhalten¹Der neue Civic Hybrid, der entweder als Limousine oder als Fließheckmodell angeboten wird, kombiniert den Fahrspaß des Civic mit dem preisgekrönten Honda-Hybridsystem mit zwei Motoren.

Der 2025 Civic wird in vier Ausstattungsvarianten erhältlich sein, beginnend mit LX (nur Limousine) und Sport, gefolgt von den Hybridmodellen Sport Hybrid und Sport Touring Hybrid. Die neuen Hybrid-Elektromodelle werden etwa 40 % der Civic-Verkäufe ausmachen und sind ein wichtiger Schritt in der Elektrifizierungsstrategie von Honda. Die Civic-Limousine 2025 wird nächsten Monat bei den Honda-Händlern eintreffen, während das Civic-Fließheck später in diesem Sommer eintreffen wird.

„Der neue Civic Hybrid ist eine perfekt abgestimmte Ergänzung der Honda-Produktpalette, da die Hybrid-Elektro-Verkäufe weiter wachsen und Honda einen wichtigen Baustein für den Verkauf von 100 % emissionsfreien Fahrzeugen bis 2040 liefern“, sagte Lance Woelfer, stellvertretender Vizepräsident von Honda National Auto Sales, American Honda Motor Co., Inc. „Honda-Hybrid-Elektromodelle machten im Jahr 2023 über ein Viertel unseres gesamten Markenumsatzes aus, und der Civic Hybrid mit Fahrspaß ist ein fantastisches neues Produkt auf dem Markt.“ unserer beliebten elektrifizierten Produktpalette zusammen mit Accord Hybrid, CR-V Hybrid und dem vollelektrischen Prologue.

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Stärkster Non-Type-R-Civic aller Zeiten
Mit erwarteten kombinierten 200 PS und beeindruckenden 232 lb.-ft. Drehmoment⁵Die neuen Civic-Modelle mit Hybrid-Elektroantrieb sind die leistungsstärksten Nicht-Typ-R-Civic-Modelle aller Zeiten. Sie ermöglichen eine schnelle, mühelose Beschleunigung und erhalten gleichzeitig hervorragende EPA-Bewertungen für den Kraftstoffverbrauch. Linear Shift Control steigert das Fahrerlebnis noch weiter, indem es das geschwindigkeitsabhängige Drehzahlgefühl des Fahrzeugs nachahmt, das typischerweise mit einem herkömmlichen Antriebsstrang beim Schalten der Gänge beim Beschleunigen verbunden ist. Die daraus resultierende Leistung ist sogar noch schneller als beim Vorgänger-Civic mit 1,5-Liter-Turboantrieb.

Das Honda-Hybridsystem mit zwei Motoren maximiert die Effizienz, ohne Kompromisse bei der dynamischen Leistung oder beim Passagier- und Laderaum einzugehen. Das für den Civic optimierte und sportliche Fahrerlebnis bietende Honda-Hybrid-Elektroaggregat mit zwei Motoren verfügt über zwei große und leistungsstarke Elektromotoren.

Darüber hinaus verfügen die neuen Civic-Hybride über vier Stufen der regenerativen Bremsverzögerung, die über Wählwippen am Lenkrad verfügbar sind. Die mehreren Stufen bieten einen weiten Steuerungsbereich beim Abbremsen.

Um den legendären Fahrspaß und den erstklassigen Fahrkomfort des Civic noch weiter zu verstärken, wurden die Fahr- und Fahrdynamik des Civic Hybrid durch eine einzigartige Feder- und Dämpferabstimmung sowie einen speziell entwickelten Reifen optimiert niedrigste NVH-Werte in der Civic-Reihe, mit einem robusten Geräuschreduzierungspaket, das Active Noise Control bei allen Hybridfahrzeugen und Radresonatoren bei Sport Touring-Ausstattungen umfasst.

Um die Erschwinglichkeit für junge Käufer zu fördern, werden die Ausstattungsvarianten Civic LX und Sport weiterhin von einem reaktionsschnellen und effizienten 2,0-Liter-Vierzylindermotor angetrieben. Die Ausstattungsvarianten Sport Hybrid und Sport Touring Hybrid profitieren vom leistungsstarken und dennoch effizienten Zwei-Motoren-Hybridsystem von Honda.

Fahrer können nahtlos zwischen den wählbaren Fahrmodi wechseln, um das Civic-Fahrerlebnis für verschiedene Bedingungen zu optimieren. Die Modi „Econ“, „Normal“ und „Sport“ (nur Sport- und Hybridausstattung) bieten voreingestellte Leistungseinstellungen für das Ansprechverhalten des Antriebsstrangs, die Lenkunterstützungsstufe und die Anordnung der Instrumententafeln. Die Civic Sport Touring Hybrid-Modelle verfügen außerdem über einen neuen Individual-Modus, der eine individuelle Gestaltung des Fahrerlebnisses ermöglicht.

Verbessertes Design
Das äußere Design jedes Honda Civic 2025 wird durch eine neue, aggressivere Frontschürze und einen neuen Kühlergrill aufgewertet, während neue dunklere Rücklichter der Civic-Limousine ein schärferes Aussehen verleihen. Für einen noch sportlicheren Look erhalten die neuen, leistungsstärkeren Zierelemente mit Hybridantrieb eine auffällige Scheinwerferblende und einen unteren Frontspoiler in Wagenfarbe. Alle Sportausstattungen verfügen weiterhin über dunkle Zierelemente und schwarze 18-Zoll-Räder. Ein neues maschinell bearbeitetes Raddesign ist exklusiv für das Spitzenmodell Sport Touring Hybrid erhältlich.

Vier kräftige neue Farben, darunter Solar Silver Metallic, Urban Grey Pearl, Blue Lagoon Pearl (exklusiv für die Civic-Limousine) und Sand Dune Pearl (exklusiv für das Civic-Fließheck), verbessern das Erscheinungsbild des Civic 2025.

Auch im Inneren wird das schlichte und klare Civic-Interieur aufgefrischt. Alle Hybridmodelle sind ab sofort mit grauer Innenfarbe erhältlich. Der Sport Hybrid ist außerdem serienmäßig mit einem Schiebedach, beheizten Vordersitzen und einer Zweizonen-Klimaautomatik ausgestattet.

Der Sport Touring Hybrid verfügt außerdem über Ledersitze, ein Bose-Premium-Audiosystem mit 12 Lautsprechern und intuitive Technologie, darunter einen größeren 9-Zoll-Touchscreen mit kabelloser Apple CarPlay- und Android Auto™-Kompatibilität sowie ein kabelloses Smartphone-Ladegerät. Alle Civic-Modelle sind jetzt standardmäßig mit USB-C-Anschlüssen an der Vorderseite ausgestattet.

Google built-In
Darüber hinaus verfügt der Sport Touring Hybrid der Spitzenklasse über Civics erste integrierte Google-Integration. Dazu gehören Apps wie Google Assistant, Google Maps und mehr auf Google Play für ein hilfreiches, personalisiertes und vernetztes Fahrerlebnis mit einer kostenlosen 3-Jahres-Garantie unbegrenzter Datentarif.

Mit Google Assistant können Benutzer Dinge erledigen, während sie den Blick auf die Straße und die Hände am Lenkrad richten. Sprechen Sie mit Google, um ganz einfach einen Freund anzurufen oder ihm eine SMS zu schicken, Erinnerungen einzurichten oder sogar die Temperatur im Auto zu ändern. Benutzer können auch zum nächsten Ziel navigieren oder nach Orten in der Nähe suchen. Mit Google Assistant können Benutzer beispielsweise ihr Ziel in Google Maps nur mit ihrer Stimme festlegen und die Routenkarte wird dann im Kombiinstrument angezeigt.

Fahrer können ihre Medien steuern, indem sie Google auffordern, zum nächsten Titel zu springen oder einen Podcast mithilfe ihrer bevorzugten Medien-Apps nur mit ihrer Stimme zurückzuspulen. Google Play ermöglicht es Nutzern, verschiedene Drittanbieter-Apps für Musik, Podcasts und Hörbücher herunterzuladen, genau wie auf ihrem Smartphone.

Sicherheit für alle
Dank fortschrittlicher aktiver und passiver Sicherheitstechnologie, die bei jedem Civic serienmäßig ist, ist der Civic der 11. Generation führend in Sachen Sicherheit in der Kompaktklasse. Dazu gehört die von Honda entwickelte Karosseriestruktur Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), die zum Schutz der Insassen bei einer Vielzahl von Frontalkollisionen beitragen soll, sowie fortschrittliche zusätzliche Rückhaltesysteme.

Die Fahrer- und Beifahrer-Frontairbags des Civic wurden entwickelt, um das Risiko eines schweren Hirntraumas im Zusammenhang mit schrägen Frontalkollisionen zu minimieren. Der Front-Fahrerairbag nutzt eine innovative Donut-förmige Struktur, um den Kopf zu stützen und so die Rotation zu reduzieren. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite verfügt über eine Dreikammerkonstruktion, wobei die beiden äußeren Kammern auf ein ähnliches Ergebnis ausgelegt sind. Alle Civic-Modelle verfügen außerdem über vorspannende Sicherheitsgurte vorne sowie Front-, Seiten-, Knie- und Seitenairbags.

Basierend auf Hondas langjährigem „Sicherheit für alle“-Ansatz, der sich auf die Verbesserung der Sicherheit aller Personen im Straßenverkehr konzentriert, sind alle Civic-Modelle damit ausgestattet Honda Sensing® Reihe von Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien, darunter das Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) mit Fußgängererkennung; Vorwärtskollisionswarnung; Road Departure Mitigation (RDM) mit Spurverlassenswarnung (LDW); Spurhalteassistenzsystem (LKAS); und adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC). Alle Sport-Modelle sind jetzt auch mit Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner hinten ausgestattet.

Herstellung
Honda hat mehr als 11 Millionen Civics in Nordamerika produziert, davon mehr als fünf Millionen in den Vereinigten Staaten, was mehr als ein Viertel unserer Fahrzeugproduktion in der Region ausmacht, seit Honda 1982 mit der Herstellung von Autos in Amerika begann. Der Civic der 11. Generation baut dieses Erbe mit der Produktion* der Civic Sedan in Alliston, Ontario, Kanada, und des Civic Hatchback im Werk des Unternehmens in Greensburg, Indiana, weiter aus.

Mitarbeiter der Honda Power Unit Operations-Einrichtungen in Ohio – darunter das Anna Engine Plant und das Ohio Transmission Plant – bauen sowohl den Zweimotoren-Hybrid-Elektroantrieb als auch den 2,0-Liter-Atkinson-Vierzylindermotor für den Accord, CR-V und Civic-Hybride.

* Verwendung von Teilen aus dem In- und Ausland

Über Honda
Honda bietet ein umfassendes Sortiment an sauberen, sicheren, unterhaltsamen und vernetzten Fahrzeugen, die über mehr als 1.000 unabhängige Honda-Händler in den USA verkauft werden. Die preisgekrönte Honda-Reihe umfasst die Modelle Civic und Accord sowie die Sport Utility Vehicles HR-V, CR-V, Passport und Pilot, den Pickup Ridgeline und den Minivan Odyssey. Hondas Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen umfasst den neuen SUV Prologue, das erste batterieelektrische Serienfahrzeug des Unternehmens, den Accord Hybrid, den CR-V Hybrid und den Civic Hybrid.

Honda produziert seit über 40 Jahren Automobile in Amerika und betreibt derzeit 18 große Produktionsstätten in Nordamerika. Im Jahr 2023 wurden mehr als 99 % aller in den USA verkauften Honda-Fahrzeuge in Nordamerika hergestellt, wobei etwa zwei Drittel in Amerika hergestellt wurden und dabei inländische und weltweit beschaffte Teile verwendet wurden.