La nouvelle Honda Civic 2025 bénéficie de puissantes versions hybrides, d’un style plus sportif et d’une technologie améliorée

21 mai 2024 — TORRANCE, Californie.

• La Civic 2025 rafraîchie s'appuie sur le modèle primé de 11e génération avec plus un carénage et une calandre agressifs, des feux arrière révisés et quatre nouvelles couleurs extérieures
• La nouvelle Civic hybride – disponible en berline ou à hayon – offre un couple prévu de 232 lb-pi. ⁵ de couple, ce qui en fait la Civic non-Type R la plus puissante jamais conçue
• La nouvelle version Sport Touring Hybrid haut de gamme est dotée de la première intégration Civic de Google pour une connectivité transparente en déplacement
• Puissant et efficace, le groupe motopropulseur hybride devrait représenter environ 40 % de toutes les ventes de Civic

S'appuyant sur le succès de la Civic de 11e génération – la Voiture nord-américaine de l'année 2022 – la Honda Civic 2025 rafraîchie ajoute plus de style, plus de technologie et, avec le groupe motopropulseur hybride à deux moteurs disponible, beaucoup plus de puissance. Positionné au sommet de la gamme et devrait recevoir une cote d'économie de carburant combinée de l'EPA proche de 50 mpg¹, la nouvelle Civic hybride, proposée en version berline ou à hayon, combine l'esprit amusant à conduire de la Civic avec le système hybride à deux moteurs Honda primé.

La Civic 2025 sera disponible en quatre niveaux de finition, à commencer par LX (berline uniquement) et Sport, et complétée par les modèles hybrides Sport Hybrid et Sport Touring Hybrid. Les nouveaux modèles hybrides-électriques représenteront environ 40 % des ventes de Civic, étape clé de la stratégie d'électrification de Honda. La berline Civic 2025 arrivera chez les concessionnaires Honda le mois prochain, tandis que la Civic à hayon arrivera plus tard cet été.

« La nouvelle Civic hybride est un ajout parfaitement opportun à la gamme Honda alors que les ventes d'hybrides électriques continuent de croître, fournissant à Honda un élément de base important vers des ventes de véhicules 100 % zéro émission d'ici 2040 », a déclaré Lance Woelfer, vice-président adjoint. de Honda National Auto Sales, American Honda Motor Co., Inc. « Les modèles hybrides-électriques Honda représentaient plus d'un quart des ventes globales de notre marque en 2023, et la Civic hybride amusante à conduire est un nouveau produit fantastique à la porte d'entrée. de notre populaire gamme électrifiée, avec l'Accord hybride, le CR-V hybride et le Prologue entièrement électrique. »

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La Civic non-Type R la plus puissante de tous les temps
Avec une puissance combinée prévue de 200 chevaux et un impressionnant 232 lb-pi. de couple⁵, les nouvelles versions Civic hybrides-électriques sont les Civic non-Type R les plus puissantes jamais conçues, offrant une accélération rapide et sans effort tout en bénéficiant d'une cote d'économie de carburant exceptionnelle de l'EPA. La commande de changement de vitesse linéaire améliore encore l'expérience de conduite en imitant la sensation de régime liée à la vitesse du véhicule, généralement associée à une transmission conventionnelle qui change de vitesse en accélération. Les performances qui en résultent sont encore plus rapides que celles de la Civic sortante à moteur turbo de 1,5 L.

Le système hybride à deux moteurs Honda maximise l'efficacité sans compromettre les performances dynamiques ou l'espace pour les passagers et le chargement. Optimisé pour la Civic et offrant une expérience de conduite sportive, le groupe motopropulseur hybride-électrique raffiné à deux moteurs Honda est doté de deux moteurs électriques gros et puissants.

De plus, les nouvelles Civic hybrides disposent de quatre niveaux de décélération par freinage régénératif disponibles via les palettes de sélection sur le volant. Les multiples niveaux offrent une large gamme de contrôle pendant la décélération.

Pour amplifier davantage l'esprit de plaisir de conduite légendaire et le confort de conduite de premier ordre de la Civic, la dynamique de conduite et de maniabilité de la Civic hybride a été optimisée avec un réglage unique des ressorts et des amortisseurs et un pneu spécialement développé. Les versions hybrides bénéficient également du niveaux NVH les plus bas de la gamme Civic, avec un ensemble de réduction du bruit robuste qui comprend un contrôle actif du bruit sur tous les hybrides et des résonateurs de roue sur les versions Sport Touring.

Pour offrir un prix abordable aux jeunes acheteurs, les versions Civic LX et Sport continuent d'être propulsées par un moteur 4 cylindres de 2,0 litres réactif et efficace. Les versions Sport Hybrid et Sport Touring Hybrid bénéficient du système hybride à deux moteurs puissant mais efficace de Honda.

Les conducteurs peuvent basculer en toute transparence entre les modes de conduite sélectionnables pour optimiser l’expérience de conduite de la Civic dans diverses conditions. Les modes Econ, Normal et Sport (versions Sport et hybrides uniquement) proposent des paramètres de performance prédéfinis pour la réponse du groupe motopropulseur, le niveau d'assistance de direction et la disposition du groupe d'instruments. Les modèles Civic Sport Touring Hybrid disposent également d'un nouveau mode Individual qui permet de personnaliser l'expérience de conduite.

Conception améliorée
Le style extérieur de chaque Honda Civic 2025 est amélioré avec un nouveau carénage avant et une nouvelle calandre plus agressifs, tandis que de nouveaux feux arrière plus foncés donnent à la berline Civic un look plus net. Pour un look encore plus sportif, les nouvelles versions à moteur hybride plus puissantes sont dotées d'une garniture de phare et d'un aileron inférieur avant distincts de la couleur de la carrosserie. Toutes les versions Sport continuent de comporter des garnitures sombres et des roues noires de 18 pouces. Un nouveau design de roue fini à la machine est exclusif au modèle Sport Touring Hybrid haut de gamme.

Quatre nouvelles couleurs audacieuses, dont Solar Silver Metallic, Urban Grey Pearl, Blue Lagoon Pearl (exclusivement à la berline Civic) et Sand Dune Pearl (exclusivement à la Civic à hayon), améliorent l'apparence de la Civic 2025.

À l’intérieur, l’intérieur simple et épuré de la Civic est également rafraîchi. Tous les modèles hybrides sont désormais disponibles avec une couleur intérieure grise. Le Sport Hybrid est également livré de série avec un toit ouvrant transparent, des sièges avant chauffants et des commandes de climatisation à deux zones.

Le Sport Touring Hybrid ajoute des sièges en cuir, un système audio haut de gamme Bose à 12 haut-parleurs et une technologie intuitive, notamment un écran tactile plus grand de 9 pouces avec compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto™ et un chargeur de smartphone sans fil. Tous les modèles Civic sont désormais équipés de série de ports USB-C à l’avant.

Google intégré
De plus, le modèle Sport Touring Hybrid haut de gamme est doté de la première intégration intégrée de Google dans la Civic. Cela inclut des applications telles que Google Assistant, Google Maps et bien plus encore sur Google Play pour une expérience de conduite utile, personnalisée et connectée avec un abonnement gratuit de 3 ans. forfait de données illimité.

Avec Google Assistant, les utilisateurs peuvent accomplir leurs tâches tout en gardant les yeux sur la route et les mains sur le volant. Parlez à Google pour appeler ou envoyer facilement un SMS à un ami, définir des rappels ou même modifier la température dans la voiture. Les utilisateurs peuvent également naviguer vers la prochaine destination ou rechercher ce qui se trouve à proximité. Par exemple, Google Assistant permet aux utilisateurs de définir leur destination dans Google Maps en utilisant simplement leur voix, la carte d'itinéraire étant ensuite affichée sur le combiné d'instruments.

Les conducteurs peuvent contrôler leurs médias en demandant à Google de passer à la piste suivante ou de rembobiner un podcast en utilisant leurs applications multimédias préférées, simplement avec leur voix. Google Play permet aux utilisateurs de télécharger diverses applications tierces pour de la musique, des podcasts et des livres audio, comme ils le feraient sur leur smartphone.

La sécurité pour tous
La Civic de 11e génération est un leader en matière de sécurité dans la catégorie compacte grâce à une technologie avancée de sécurité active et passive qui est livrée de série sur chaque Civic. Cela comprend la structure de carrosserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) exclusive à Honda, conçue pour aider à protéger les occupants dans une grande variété de collisions frontales, ainsi que des systèmes de retenue supplémentaires avancés.

Les airbags frontaux conducteur et passager de la Civic ont été conçus pour minimiser le risque de traumatisme crânien grave associé aux collisions frontales inclinées. L'airbag frontal du conducteur utilise une structure innovante en forme de beignet pour bercer et bercer la tête afin de réduire la rotation. L'airbag frontal côté passager utilise une conception à trois chambres, les deux chambres extérieures étant conçues pour obtenir un résultat similaire. Tous les modèles Civic sont également équipés de ceintures de sécurité avant à prétension et d'airbags frontaux, latéraux, genoux et rideaux latéraux.

Basés sur l'approche de longue date de Honda « Sécurité pour tous », qui met l'accent sur l'amélioration de la sécurité pour toutes les personnes partageant la route, tous les modèles Civic sont équipés du Honda Sensing® une suite de technologies de sécurité et d'aide à la conduite, qui comprend le système de freinage d'atténuation des collisions™ (CMBS™) avec détection des piétons ; Avertissement de collision avant ; Atténuation des sorties de route (RDM) intégrant l'avertissement de sortie de voie (LDW) ; Système d'assistance au maintien de voie (LKAS); et régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Tous les modèles Sport sont désormais également équipés du système d'angle mort avec alerte de circulation transversale arrière.

Fabrication
Honda a produit plus de 11 millions de Civic en Amérique du Nord, dont plus de cinq millions aux États-Unis, ce qui représente plus du quart de notre production de véhicules dans la région depuis que Honda a commencé à fabriquer des voitures en Amérique en 1982. La Civic de 11e génération continue de bâtir sur cet héritage avec la production* de la berline Civic à Alliston, en Ontario, au Canada, et de la Civic Hatchback à l'usine de Greensburg, en Indiana.

Les associés des installations Honda Power Unit Operations dans l'Ohio – y compris l'usine de moteurs Anna et l'usine de transmission de l'Ohio – construisent à la fois l'unité de puissance hybride-électrique à deux moteurs et le moteur quatre cylindres de 2,0 litres à cycle Atkinson pour l'Accord, le CR-V et Hybrides civiques.

* en utilisant des pièces d'origine nationale et mondiale

À propos de Honda
Honda propose une gamme complète de véhicules propres, sûrs, amusants et connectés vendus par l'intermédiaire de plus de 1 000 concessionnaires Honda indépendants aux États-Unis. La gamme primée de Honda comprend les Civic et Accord, ainsi que les véhicules utilitaires sport HR-V, CR-V, Passport et Pilot, le pick-up Ridgeline et la minifourgonnette Odyssey. La gamme de véhicules électrifiés de Honda comprend le nouveau SUV Prologue, le premier véhicule électrique à batterie de la société, l'Accord hybride, l'hybride CR-V et l'hybride Civic.

Honda produit des automobiles en Amérique depuis plus de 40 ans et exploite actuellement 18 installations de fabrication majeures en Amérique du Nord. En 2023, plus de 99 % de tous les véhicules Honda vendus aux États-Unis ont été fabriqués en Amérique du Nord, dont environ les deux tiers ont été fabriqués aux États-Unis, à l'aide de pièces d'origine nationale et mondiale.