Honda Civic 2025 ใหม่ ได้รับการตกแต่งแบบไฮบริดอันทรงพลัง สไตล์สปอร์ตยิ่งขึ้น และเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุง
— ทอร์รันซ์ แคลิฟอร์เนีย
- 2025 Civic รุ่นปรับปรุงใหม่สร้างขึ้นจากรุ่นที่ 11 ที่ได้รับรางวัลด้วย มากกว่า กระจังหน้าและกระจังหน้าดุดัน ไฟท้ายปรับปรุงใหม่ และสีภายนอกใหม่ 4 สี
- ซีวิคไฮบริดใหม่ – มีให้เลือกทั้งแบบซีดานหรือแฮทช์แบ็ก – ให้น้ำหนักที่คาดการณ์ไว้ที่ 232 ปอนด์-ฟุต 5 ของแรงบิดทำให้เป็น Civic ที่ไม่ใช่ Type R ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา
- อุปกรณ์ตกแต่ง Sport Touring Hybrid รุ่นใหม่นำเสนอการผสานรวม Google ในตัวครั้งแรกของ Civic เพื่อการเชื่อมต่อระหว่างเดินทางที่ราบรื่น
- ระบบส่งกำลังไฮบริดที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพคาดว่าจะคิดเป็นประมาณ 40% ของยอดขายซีวิคทั้งหมด
จากความสำเร็จของ Civic รุ่นที่ 11 ซึ่งเป็นรถยนต์แห่งปีในอเมริกาเหนือปี 2022 ทำให้ Honda Civic ปี 2025 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้เพิ่มสไตล์ เทคโนโลยีที่มากขึ้น และด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดสองมอเตอร์ที่มีอยู่ ทำให้มีกำลังเพิ่มมากขึ้น อยู่ในตำแหน่งสูงสุดของกลุ่มผลิตภัณฑ์และคาดว่าจะได้รับอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงรวมของ EPA ที่เกือบ 50 ไมล์ต่อแกลลอน1ซีวิคไฮบริดใหม่ที่นำเสนอในรูปแบบซีดานหรือแฮทช์แบ็กผสมผสานจิตวิญญาณแห่งการขับขี่ที่สนุกสนานของซีวิคเข้ากับระบบไฮบริดสองมอเตอร์ของฮอนด้าที่ได้รับรางวัล
2025 Civic จะมีให้เลือก 4 ระดับ เริ่มต้นด้วย LX (ซีดานเท่านั้น) และ Sport และเสริมด้วย Sport Hybrid และ Sport Touring Hybrid ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดรุ่นใหม่จะมียอดขายประมาณ 40% ของซีวิค ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าของฮอนด้า รถซีดาน Civic ปี 2025 จะเริ่มวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายฮอนด้าในเดือนหน้า ในขณะที่ซีวิคแฮทช์แบ็กจะมาถึงช่วงปลายฤดูร้อนนี้
“ซีวิค ไฮบริดใหม่เป็นการเข้ามาเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์ฮอนด้าในเวลาที่เหมาะสม เนื่องจากยอดขายไฟฟ้าไฮบริดยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ฮอนด้ามีส่วนสำคัญในการขายรถยนต์ที่ไร้มลพิษ 100% ภายในปี 2583” แลนซ์ วูเอลเฟอร์ ผู้ช่วยรองประธานกล่าว ของฮอนด้า เนชั่นแนล ออโต้ เซลส์ บริษัท อเมริกัน ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด “รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดของฮอนด้ามียอดขายมากกว่าหนึ่งในสี่ของยอดขายแบรนด์โดยรวมของเราในปี 2566 และซีวิค ไฮบริดที่ขับสนุกนั้นเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ยอดเยี่ยมที่ประตูทางเข้า ของรถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมของเราพร้อมกับแอคคอร์ดไฮบริด, ซีอาร์-วีไฮบริด และโปรล็อกไฟฟ้าล้วน"
-
Civic Non-Type R ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ด้วยกำลังรวม 200 แรงม้าที่คาดการณ์ไว้ และแรงบิด 232 ปอนด์-ฟุตที่น่าประทับใจ ของแรงบิด5แผงตกแต่งที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าไฮบริดของ Civic ใหม่เป็น Civic ที่ไม่ใช่ Type R ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา ให้อัตราเร่งที่รวดเร็วและง่ายดาย ในขณะเดียวกันก็ได้รับอัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่โดดเด่นของ EPA Linear Shift Control ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ไปอีกขั้นด้วยการเลียนแบบความรู้สึกที่เชื่อมโยงกับความเร็วของรถ ซึ่งโดยทั่วไปจะสัมพันธ์กับการเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดาภายใต้การเร่งความเร็ว ประสิทธิภาพที่ได้นั้นเร็วกว่า Civic ที่ใช้เทอร์โบขนาด 1.5 ลิตรเสียอีก
ระบบไฮบริดสองมอเตอร์ของฮอนด้าเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่กระทบต่อสมรรถนะแบบไดนามิกหรือพื้นที่ผู้โดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระ ปรับให้เหมาะสมสำหรับซีวิคและมอบประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ต หน่วยกำลังไฟฟ้าไฮบริดสองมอเตอร์ของฮอนด้าที่ได้รับการปรับปรุง มีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่และทรงพลังสองตัว
นอกจากนี้ ซีวิค ไฮบริด ใหม่ ยังมีการชะลอความเร็วจากการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่สี่ระดับผ่านแป้นเลือกเกียร์บนพวงมาลัย ระดับต่างๆ ช่วยให้สามารถควบคุมได้หลากหลายในระหว่างการลดความเร็ว
เพื่อตอกย้ำจิตวิญญาณแห่งการขับขี่ที่สนุกสนานระดับตำนานของ Civic และความสบายในการขับขี่ระดับชั้นนำ ไดนามิกในการขับขี่และการควบคุมของ Civic Hybrid ได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วยสปริงและการปรับแดมเปอร์อันเป็นเอกลักษณ์ และยางที่พัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะ ขอบล้อไฮบริดยังเพลิดเพลินไปกับ ระดับ NVH ต่ำสุดในรุ่น Civic พร้อมแพ็คเกจลดเสียงรบกวนที่แข็งแกร่ง ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมเสียงรบกวนแบบแอ็คทีฟในรุ่นไฮบริดทั้งหมด และระบบสะท้อนเสียงล้อในรุ่น Sport Touring
เพื่อรองรับผู้ซื้อรุ่นเยาว์ อุปกรณ์ตกแต่ง Civic LX และ Sport ยังคงใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรที่ตอบสนองและมีประสิทธิภาพ ชุดตกแต่ง Sport Hybrid และ Sport Touring Hybrid ได้รับประโยชน์จากระบบไฮบริดสองมอเตอร์อันทรงพลังของฮอนด้า
ผู้ขับขี่สามารถสลับระหว่างโหมดการขับขี่ที่เลือกได้อย่างลงตัว เพื่อปรับประสบการณ์การขับขี่ของซีวิคให้เหมาะสมที่สุดในสถานการณ์ต่างๆ โหมด Econ, Normal และ Sport (เฉพาะรุ่น Sport และ Hybrid) มีการตั้งค่าประสิทธิภาพที่ตั้งไว้ล่วงหน้าสำหรับการตอบสนองของระบบส่งกำลัง ระดับการช่วยบังคับเลี้ยว และโครงร่างคลัสเตอร์เกจ รุ่น Civic Sport Touring Hybrid ยังมีโหมด Individual ใหม่ที่ช่วยให้ปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ได้
การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง
การออกแบบภายนอกของฮอนด้า ซีวิค ปี 2025 ทุกรุ่นได้รับการปรับปรุงด้วยกระจังหน้าและกระจังหน้าใหม่ที่ดุดันยิ่งขึ้น ในขณะที่ไฟท้ายใหม่ที่เข้มขึ้นทำให้รถซีดานซีวิคมีรูปลักษณ์ที่เฉียบคมยิ่งขึ้น เพื่อให้รูปลักษณ์สปอร์ตยิ่งขึ้น แผงตกแต่งที่ขับเคลื่อนด้วยไฮบริดใหม่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นได้รับการตกแต่งด้วยไฟหน้าสีเดียวกับตัวรถและสปอยเลอร์ด้านหน้าส่วนล่าง อุปกรณ์ตกแต่งแบบ Sport ทั้งหมดยังคงใช้วัสดุตกแต่งสีเข้มและล้อขนาด 18 นิ้วสีดำ การออกแบบล้อแบบใหม่ที่ทำขึ้นด้วยเครื่องจักรนั้นมีเฉพาะในรุ่น Sport Touring Hybrid รุ่นท็อปเท่านั้น
สี่สีใหม่ที่โดดเด่น ได้แก่ สีเงินโซลาร์ซิลเวอร์เมทัลลิก, เทาเออร์เบินเกรย์เพิร์ล, บลูลากูนเพิร์ล (พิเศษเฉพาะรถซีดานซีวิค) และแซนด์ดูนเพิร์ล (พิเศษเฉพาะซีวิคแฮทช์แบ็ก) ช่วยเสริมรูปลักษณ์ของซีวิคปี 2025
ภายในห้องโดยสารของ Civic ที่เรียบง่ายและสะอาดตายังได้รับการรีเฟรชอีกด้วย รุ่นไฮบริดทุกรุ่นมีจำหน่ายแล้วด้วยสีภายในสีเทา Sport Hybrid ยังมาพร้อมกับมูนรูฟ เบาะคู่หน้าแบบอุ่น และระบบควบคุมอุณหภูมิแบบดูอัลโซน
Sport Touring Hybrid เพิ่มเบาะหนัง ระบบเสียงระดับพรีเมียม Bose ลำโพง 12 ตัว และเทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย รวมถึงหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นพร้อม Apple CarPlay ไร้สายและความเข้ากันได้ของ Android Auto™ และที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย Civic ทุกรุ่นมาพร้อมพอร์ต USB-C ด้านหน้าเป็นมาตรฐาน
Google ในตัว
นอกจากนี้ Sport Touring Hybrid ระดับแนวหน้ายังมีการผสานรวม Google ในตัวเป็นครั้งแรกของ Civic ซึ่งรวมถึงแอปต่างๆ เช่น Google Assistant, Google Maps และอื่นๆ บน Google Play เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นประโยชน์ เป็นส่วนตัว และเชื่อมโยงกันพร้อมสิทธิ์ใช้งานฟรี 3 ปี แผนข้อมูลไม่จำกัด
ด้วย Google Assistant ผู้ใช้สามารถทำสิ่งต่างๆ ให้เสร็จสิ้นโดยที่ไม่ต้องละสายตาจากถนนและมือของพวกเขาอยู่บนพวงมาลัย พูดคุยกับ Google เพื่อโทรหรือส่งข้อความหาเพื่อน ตั้งการช่วยเตือน หรือแม้แต่เปลี่ยนอุณหภูมิในรถได้อย่างง่ายดาย ผู้ใช้ยังสามารถนำทางไปยังจุดหมายปลายทางถัดไปหรือค้นหาสถานที่ใกล้เคียงได้ ตัวอย่างเช่น Google Assistant ช่วยให้ผู้ใช้สามารถกำหนดจุดหมายปลายทางใน Google Maps โดยใช้เพียงเสียง จากนั้นแผนที่เส้นทางจะแสดงบนแผงหน้าปัด
ผู้ขับขี่สามารถควบคุมสื่อของตนได้โดยขอให้ Google ข้ามไปยังเพลงถัดไปหรือกรอกลับพอดแคสต์โดยใช้แอปสื่อโปรดโดยใช้เพียงเสียงพูด Google Play ช่วยให้ผู้ใช้ดาวน์โหลดแอปของบุคคลที่สามต่างๆ สำหรับเพลง พอดแคสต์ และหนังสือเสียงได้ เช่นเดียวกับที่ทำบนสมาร์ทโฟน
ความปลอดภัยสำหรับทุกคน
ซีวิค เจนเนอเรชั่น 11 เป็นผู้นำด้านความปลอดภัยในรถยนต์ระดับคอมแพ็ค ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงแบบแอคทีฟและพาสซีฟ ที่เป็นมาตรฐานในซีวิคทุกรุ่น ซึ่งรวมถึงโครงสร้างตัวถัง Advanced Compatible Engineering™ (ACE™) ที่เป็นเอกสิทธิ์ของฮอนด้า ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยปกป้องผู้โดยสารในการชนด้านหน้าในรูปแบบต่างๆ พร้อมด้วยระบบยึดเสริมขั้นสูง
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับคนขับและผู้โดยสารของ Civic ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดอาการบาดเจ็บที่สมองอย่างรุนแรงซึ่งเกิดจากการชนด้านหน้าแบบทำมุม ถุงลมนิรภัยด้านคนขับด้านหน้าใช้โครงสร้างรูปทรงโดนัทที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในการประคองและประคองศีรษะเพื่อลดการหมุน ถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งผู้โดยสารใช้การออกแบบแบบ 3 ห้อง โดยมีห้องด้านนอก 2 ห้องที่ออกแบบมาเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกัน ซีวิคทุกรุ่นยังมีเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและถุงลมนิรภัยด้านหน้า ด้านข้าง เข่า และม่านด้านข้าง
ด้วยแนวทาง "Safety for Everyone" ที่มีมาอย่างยาวนานของฮอนด้า ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาความปลอดภัยสำหรับทุกคนที่ใช้ถนนร่วมกัน ซีวิคทุกรุ่นจึงได้รับการติดตั้งระบบ ฮอนด้า เซนเซอร์® ชุดเทคโนโลยีความปลอดภัยและเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ ซึ่งรวมถึง Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบเตือนการชนด้านหน้า; Road Departure Mitigation (RDM) ที่มีการเตือนการออกนอกเลน (LDW); ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS); และระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (ACC) รุ่นสปอร์ตทุกรุ่นได้รับการติดตั้งระบบจุดบอดพร้อมระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง
การผลิต
ฮอนด้าผลิตรถยนต์ซีวิคมากกว่า 11 ล้านคันในอเมริกาเหนือ ซึ่งรวมถึงมากกว่า 5 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา คิดเป็นมากกว่าหนึ่งในสี่ของการผลิตรถยนต์ของเราในภูมิภาคนี้นับตั้งแต่ฮอนด้าเริ่มผลิตรถยนต์ในอเมริกาในปี พ.ศ. 2525 ยังคงสานต่อมรดกดังกล่าวด้วยการผลิต* Civic Sedan ในเมืองอัลลิสตัน ออนแทรีโอ แคนาดา และ Civic Hatchback ที่โรงงานของบริษัทที่เมืองกรีนส์เบิร์ก รัฐอินเดียนา
ผู้ร่วมงานที่ศูนย์ปฏิบัติการฮอนด้า พาวเวอร์ ในรัฐโอไฮโอ ซึ่งรวมถึงโรงงานเครื่องยนต์แอนนาและโรงงานส่งกำลังของรัฐโอไฮโอ ได้สร้างหน่วยส่งกำลังไฟฟ้าไฮบริดสองมอเตอร์ และเครื่องยนต์สี่สูบรอบแอตกินสันขนาด 2.0 ลิตรสำหรับแอคคอร์ด, ซีอาร์-วี และ ซีวิคไฮบริด
* ใช้ชิ้นส่วนที่มาจากในประเทศและทั่วโลก
เกี่ยวกับฮอนด้า
ฮอนด้านำเสนอยานยนต์ที่สะอาด ปลอดภัย สนุกสนาน และเชื่อมต่อถึงกันแบบครบวงจร โดยจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายฮอนด้าอิสระในสหรัฐฯ มากกว่า 1,000 ราย กลุ่มผลิตภัณฑ์ฮอนด้าที่ได้รับรางวัล ได้แก่ Civic และ Accord พร้อมด้วยรถอเนกประสงค์ HR-V, CR-V, Passport และ Pilot, รถกระบะ Ridgeline และรถมินิแวน Odyssey กลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า ได้แก่ Prologue SUV ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นแรกของบริษัท, แอคคอร์ดไฮบริด, ไฮบริดซีอาร์-วี และซีวิคไฮบริด
ฮอนด้าผลิตรถยนต์ในอเมริกามานานกว่า 40 ปี และปัจจุบันมีโรงงานผลิตหลัก 18 แห่งในอเมริกาเหนือ ในปี 2023 รถยนต์ฮอนด้ามากกว่า 99% ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาผลิตในอเมริกาเหนือ โดยประมาณสองในสามผลิตในอเมริกา โดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศและจากทั่วโลก