BMW M5 Wagon que llega oficialmente al mercado estadounidense
Después de meses de burlas, BMW confirmó oficialmente el jueves que la nueva generación de M5 vendrá a América en forma de carro.La gente de Baviera aún no ha revelar el nuevo sedán M5, pero BMW estaba dispuesto a dejar que se deslice que una camioneta se unirá a su hermano sedán para el año modelo entrante.
Al ingresar a su séptima generación, el BMW M5 ha sido durante mucho tiempo el punto de referencia para los sedanes deportivos adecuados y la versión más reciente intentará aferrarse a ese título.Con una transmisión híbrida m estrechamente relacionada con el BMW M Hybrid V8 GTP Race Car, sospechamos que las cifras de energía estarán cerca de 600 hp y 500 lb-ft de torque.Del mismo modo, BMW dice que sus ingenieros de chasis están trabajando duro para ajustar la dinámica y la agilidad de conducción para adaptarse a su peso y forma de carretas.
Dadas las declaraciones anteriores de los ejecutivos de BMW M Y la falta de una transmisión manual en el M5 actual, es muy poco probable que el nuevo BMW M5 Wagon venga equipado con un palo.Aun así, continuar el linaje del vagón M5 y el auto salón de alto rendimiento es digno de elogio.
La historia de la gira M5 se remonta al sedán de segunda generación (E34) M5, que se lanzó en 1992. Con un S38 de 3,8 litros-6 derivado de Motorsport, lo que provocó hasta 335 hp y 295 lb-ft de torque, la generación E34 era capaz de comodidad de larga distancia y floging de carreteras por igual.Avance rápido a 2007 y BMW agregó una variante de gira al Cuarta generación (E60) M5.Con un SMG V-10 de 5.0 litros y 7 velocidades, la generación E60 fue el comienzo del avance tecnológico para BMW, posiblemente iniciando la era actual de los autos M.
BMW aún no ha establecido una fecha de revelación oficial, plazos de producción o precio para el vagón precocido.Aun así, BMW dice que las pruebas de prototipos de Wagon M5 ya están en marcha en el tráfico urbano, en las carreteras de montaña, en las autores alrededor de Munich, e incluso en los EE. UU. Plus, BMW dice que se dirige al Nürburgring's Nordschleife Para algunas pruebas de suspensión y dinámica en el futuro cercano, donde es probable que surjan tiros de espía adicionales.
