BMW M5 Wagon che viene ufficialmente al mercato degli Stati Uniti
Dopo mesi di presa in giro, BMW ha confermato ufficialmente giovedì che la nuova generazione di M5 arriverà in America in forma di vagoni.La gente in Baviera deve ancora farlo svelare la nuova berlina M5, ma la BMW era disposta a lasciarlo scivolare che un vagone di stazione si unirà al suo fratello di berlina per l'anno modello in arrivo.
Entrando nella sua settima generazione, la BMW M5 è stata a lungo il punto di riferimento per le berline sportive adeguate e la versione più recente tenterà di trattenere quel titolo.Con una trasmissione ibrida m strettamente correlata al BMW M Hybrid V8 GTP Race Car, sospettiamo che le cifre di potenza saranno vicine a 600 CV e 500 lb-ft di coppia.Allo stesso modo, BMW afferma che i suoi ingegneri del telaio sono al lavoro a mettersi alla figurazione delle dinamiche di guida e dell'agilità per adattarsi al peso e alla forma del carro.
Date le precedenti dichiarazioni della BMW M dei dirigenti E la mancanza di una trasmissione manuale nell'attuale M5, è altamente improbabile che il nuovo vagone BMW M5 venga dotato di un bastone.Anche così, continuare il lignaggio del vagone M5 e l'auto del salone ad alte prestazioni è degno di lode.
La storia del tour M5 risale al Berlina M5 di seconda generazione (E34), che è stato lanciato nel 1992. Con un inline-6 da 3,8 litri derivato dal moto, che produce fino a 335 CV e 295 libbre-piedi di coppia, la generazione E34 era in grado di comfort a lunga distanza e di fustigazione della strada.Avanti veloce al 2007 e BMW ha aggiunto una variante touring al Quarta generazione (E60) M5.Con un V-10 da 5,0 litri e SMG a 7 marce, la generazione E60 è stata l'inizio del progresso tecnologico per la BMW, che ha probabilmente dato il via all'era attuale delle auto M.
La BMW non ha ancora fissato una data di rivelazione ufficiale, tempistiche di produzione o prezzo per il carro predefinito.Anche così, BMW afferma che i test dei prototipi di vagoni M5 sono già in corso nel traffico urbano, sulle strade di montagna, su Autobahns intorno a Monaco e anche negli Stati Uniti Plus, BMW afferma che si sta dirigendo verso il NorDschleife di Nürburgring Per alcuni test di sospensione e dinamica nel prossimo futuro, in cui è probabile che emergano ulteriori colpi di spia.
