Bucking Trend, BMW espera que los EV de alta gama sean las ganancias '24

BMW AG dijo que sus vehículos eléctricos de gama alta como los 7 sedanes de la serie 7, X7 y Rolls Royce Spectre generarán ganancias este año, incluso cuando la demanda global vacilante pesa en ventas de EV más amplias.

El fabricante de autos de lujo alemán espera que sus modelos más caros contribuyan a un margen de 8% a 10% para su segmento automotriz, en línea con su objetivo a largo plazo.BMW ve que las ventas generales aumentan ligeramente.

"Vemos un ligero crecimiento del volumen en las principales regiones de América del Norte, China y Europa este año", dijo el presidente ejecutivo Oliver Zipse el jueves en una entrevista con Bloomberg Television."Somos bastante optimistas, especialmente sobre vehículos totalmente eléctricos en el segmento premium superior".

BMW enfrenta una feroz competencia en China, su mercado más grande, donde una lenta economía y una guerra de precios dirigida por Tesla Inc. está sopesando la industria.Esa presión de precios, junto con mayores costos de producción, exprimió las ganancias del cuarto trimestre de BMW, que no alcanzan las expectativas de los analistas.

Las acciones de BMW disminuyeron hasta 1.4% en la negociación temprana.La acción ha ganado alrededor del 8% en el último año, mientras que el grupo Mercedes-Benz AG ha aumentado alrededor del 5,5%.

BMW está superando a sus rivales de segmento premium en la transición a los EV, que ahora representan aproximadamente el 15% de sus entregas totales.La compañía tiene como objetivo aumentar esa parte de este año con medio millón de ventas eV, recurriendo a 15 modelos totalmente eléctricos en sus marcas.

Mientras tanto, el competidor Mercedes espera que su EV y sus ventas híbridas enchufables permanezcan atascadas en los niveles del año pasado, y Audi indicó que está reduciendo el despliegue de nuevos modelos eléctricos para evitar la curva excesiva de sus fábricas.

BMW pronostica la demanda de automóviles usados para normalizar este año y regresar de la revolución de los automóviles arrendados para disminuir, con un peso de los rendimientos grupales.Al mismo tiempo, las altas inversiones en su generación de EV "Neue Klasse", con ventas que comenzarán a fines de 2025, también reducirán las ganancias, dijo el director financiero Walter Mertl.

Con la nueva plataforma, BMW tiene como objetivo reducir los costos de la batería a la mitad de los niveles actuales y aumentar el rango de vehículos en un 30%.Los vehículos también permitirán la carga bidireccional, lo que permite a los consumidores usar el vehículo como una batería de respaldo para su hogar.

La compañía presentó un prototipo del nuevo vehículo, con una pantalla personalizable en la parte inferior del parabrisas y una pantalla de control central más grande controlada por toque y voz.El automóvil también tiene un sistema de procesadores integrado que BMW dice que es único en la industria.