2024 Toyota Land Cruiser MPG plus bas que prévu, bat toujours V8
- Toyota affirme que le Land Cruiser 2024 a une note d'économie de carburant combinée de l'EPA de 23 mpg.
- La cote de la ville est de 22 mi / gal et la cote de l'autoroute est de 25 mi / gal, et cela s'applique aux trois niveaux de finition avec le groupe motopropulseur hybride de 2,4 litres Turbo-quatre.
- Le V8 Land Cruiser de génération précédente avait une note combinée de l'EPA de 14 mi / gal.
Quand il a sorti le nouveau 2024 Land Cruiser L'automne dernier, Toyota a estimé que ce nouveau SUV hybride serait évalué à 27 mpg combinés.Cela ne s'est pas réalisé exactement, car le constructeur automobile revendique désormais une note officielle de l'EPA de 23 mpg, ainsi qu'une note de 22 mi / gal et une note routière de 27 mpg.
Ces chiffres sont les mêmes pour les trois TRAPEURS—1958, Land Cruiser et First Edition - comme tous les Cruisers Land sont alimentés par la même configuration hybride maximale I-Force avec une traction en ligne de 2,4 litres turbocompressée et à quatre roues motrices standard.Ce groupe motopropulseur produit 326 chevaux et 465 livres-pied de couple.
Il n'est pas surprenant que ce Cruiser hybride à quatre cylindres nettement plus petit soit beaucoup plus efficace que son prédécesseur, qui avait un V8 de 5,7 litres à aspiration naturelle.Le Old 2021 Land Cruiser, la dernière année modèle du modèle de la série 200 aux États-Unis, a été évaluée à un sombre 14 mi / gal combiné, avec même la notation routière assis à seulement 17 mi / gal.Nous avons pu faire correspondre ce nombre dans notre test d'économie de carburant routière de 75 mi / h réel d'un Land Cruiser de génération précédente;Bien que nous n'ayons pas encore attaché notre équipement de test au nouveau Land Cruiser, nous verrons ce qu'il peut faire dans ce même test assez tôt.
