BYD Seal 06GT fuit en Chine alors que la nouvelle trappe sportive EV est prête pour le marché européen

Une nouvelle trappe chaude électrique est sur le point d’arriver sur le marché. Le nouveau BYD Le Seal 06GT a été découvert en Chine avant ses débuts officiels sur le marché plus tard cette année.

BYD a dévoilé le nouvel Ocean-M au Salon de l'auto de Pékin en avril, la qualifiant de première berline électrique performante à propulsion RWD.

En tant que dernier ajout à la série Ocean, la trappe électrique s'inspire du design du Seal et du Dolphin. L'Ocean-M est basé sur sa nouvelle e-Platform 3.0 Evo, utilisée pour son nouveau rival Tesla Model Y Lion de mer 07 SUV électrique.

BYD affirme que la nouvelle plate-forme est dotée de «la première technologie d'auto-chauffage par impulsions intelligentes à scénario complet au monde». Ainsi, BYD affirme que la plateforme réduit le temps de charge de 40 %, même par grand froid.

La nouvelle plate-forme comprend également le moteur de production à la vitesse la plus élevée (23 000 tr/min) et un système d'entraînement électronique intelligent 12 en 1.

Des informations divulguées par le MIIT chinois montrent que des modèles BYD Seal 06GT à moteur unique et double sont en préparation.

BYD va lancer la nouvelle trappe chaude Seal 06GT EV

Le modèle monomoteur utilisera 160 kW (215 ch), probablement à l'arrière. Pendant ce temps, la version à double moteur comprend un moteur arrière plus puissant de 200 kW (268 ch) avec un moteur avant supplémentaire de 110 kW (148 ch).

Avec un choix entre des batteries de 59,52 ou 72,96 kWh, le BYD Seal 06GT comprend jusqu'à 505 km (314 mi) ou 605 km (376 mi) d'autonomie CLTC.

D'une longueur de 4 630 mm, d'une largeur de 1 880 mm et d'une hauteur de 1 490 mm, la nouvelle trappe électrique sera positionnée entre le Dolphin et le Seal dans la gamme Ocean de BYD.

Le BYD Seal 06GT devrait être lancé avec des prix de départ compris entre 20 700 et 27 600 dollars (150 000 à 200 000 yuans). Les ventes devraient démarrer dans les prochains mois, avec des exportations probables en 2025.