Полный 2013 Volkswagen Touareg отзыв

Для 2013 года, Volkswagen Touareg получает новое колесо и отделка варианты, в то время как выходной сигнал увеличивается дизельного двигателя до 240 лошадиных сил. Гибридная модель получает LED задние фонари.

Введение

Volkswagen обычно не вступать в обсуждение типичного потребителя из люксовых брендов. Помимо недолгой Фаэтон представительского седана, VW остается стойко рабочего класса бейдж. Тем не менее, в 2013 году Volkswagen Touareg с такими проблемами, восприятие с сочетанием мощности, производительности и внутреннего комфорта, что соперники BMW и Lexus. Возьмите любую место в Touareg, и вы обязаны спросить: "Это Volkswagen"

Touareg кроссовер предлагает покупателям трио вариантами двигателей, в том числе, способной V6, дородный и экономической дизель V6 и наддувом V6 гибрид, который обеспечивает мощность V8 с V6 экономии топлива. И, как и подобает модели, которая разделяет свою основную платформу с Porsche Cayenne, Touareg чувствует себя твердым и уверенным на дороге.

Высококачественные материалы, богатые деревянные и металлические акценты, и современные электроники и развлекательных интерфейсы заполнить кабину Touareg, а также раздвижные и полулежа втором ряду сидений очень полезно. Но нет никакого третьего ряда сидений, как в некоторых других аналогичных размеров кроссоверов, а грузоподъемность Туарег является средней руки в лучшем случае.

Если интерьер комнаты является приоритетным для вас, как в 2013 году Acura MDX и новый Infiniti JX, вероятно, будет лучший выбор. Между тем, в 2013 году BMW X5 и Mercedes-Benz M-Class дисплей больше премиум значки, также предлагаем дизельные двигатели и несколько более сложные в целом. На гибридном фронте, the2013 Lexus RX 450h является заметным сделка, если сравнить его с Hybrid Touareg. К счастью для тех, кто по магазинам этот сегмент, есть не неудачник в кучу, и Touareg держит свои позиции среди впечатляющей группы соперников, благодаря своей высокой производительности, обильными стандартных функций и высококлассные дизайн.
Формы кузова, Уровни отделки салона, и Варианты

В 2013 году Volkswagen Touareg является пятью пассажирами среднего кроссовер доступен в спорте, Люкс, Бизнес и Hybrid комплектациях. Все, кроме гибридной предложения либо бензиновым (VR6) или турбодизелем (TDI) двигатель V6.

Спорт поставляется с 18-дюймовыми колесами, биксеноновыми фарами, светодиодными фарами дневного света, противотуманные фары, рейлинги, подогрев форсунок омывателя, в задней двери питания, круиз-контроль, двухзонный автоматический климат-контроль, восемь способом власти / подогрев передних сидений , кожзам обивка, Bluetooth и аудиосистема с восемью спикерами с сенсорным управлением, с шестью компакт-дисками, спутниковым радио и IPod связи. Добавление дополнительной навигационной системой также включает в себя 8-дюймовый цветной сенсорный экран и камеру заднего вида.

Люкс расслоения спортивного инвентаря с навигационной пакета и добавляет 19-дюймовые колеса, панорамный люк, подогрев зеркал, кожаный салон, 12-способом власти передних сиденья (с мощностью поясничной поддержкой для водителя), предустановки памяти водителя и Электропривод задних- релизы сидений в багажнике. Переход на Executive добавляет 20-дюймовые колеса, рулевое колесо с подогревом, подогрев задних сидений, различные Отделка деревом, ключа зажигания / въезда и звуковую систему премиум Dynaudio.

Гибридный занимает обивку Исполнительный уровень, заменяет 19-дюймовые колеса и добавляет светодиодные задние фонари, задние датчики парковки, источник-регулируемая рулевая колонка, пресетов памяти пассажирское сиденье, мощность поясничную поддержку сиденья и металлические двери пороги.

Опции очень мало, и включают в себя спойлер на крыше, ТСУ, брызговики и резиновые или ковровым комплект мат.

Трансмиссии и Рабочие характеристики

В 2013 году Volkswagen Touareg поставляется с 3,6-литровым V6, который генерирует 280 лошадиных сил и 265 фунт-фут крутящего момента. Модели TDI оснащены 3,0-литровым турбодизелем V6 блага для 240 л.с. и с поразительными 406 фунт-фут крутящего момента. Восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач и привод на все колеса являются стандартными по всей линейке.
Touareg Hybrid мотивируется наддувом 3,0-литровый V6 бензиновый двигатель в паре с электромотором. Сочетание генерирует внушительный 380 л.с. и 428 фунт-фут крутящего момента, достаточно, чтобы катапультировать этот Touareg с места до 60 миль в час всего за 5,8 секунд, в зависимости от тестирования Edmunds. Восемь-ступенчатая автоматическая и привод на все колеса также являются стандартными.

EPA оценки экономии топлива показать бензиновый V6 способен 17 миль на галлон city/23 миль на галлон шоссе и 19 миль на галлон в сочетании, в то время как TDI мощностью впечатляющим 20/29/23 миль на галлон. Hybrid - настроены более для производительности, чем максимальная экономия - цены лишь немного ниже, чем TDI на 20/24/21.
Правильно оборудованная, Touareg может буксировать 7700 фунтов, что более чем у большинства конкурентов.
Безопасность

Каждый 2013 Volkswagen Touareg поставляется с АБС, стабилизации и контроля тяги, холм-держать помочь, передние сиденья боковые подушки безопасности и полнометражные боковые шторки безопасности.
В Edmunds проверки тормозов, Гибрид Touareg остановился от 60 миль в час замечательную 121 футов. В краш-тестах, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности, Touareg получил оценку "хорошо" в лобно-смещение, бокового удара и крыши силы тестов.
Дизайн интерьера и особенности

Мало рассмотреть Volkswagen роскошь автомобилей, но интерьер Touareg в преодолевает свой скромный значок и проводит свои собственные против дорогих внедорожников кроссовера. Touareg кабина не как техно-вперед как Acura MDX или были уточнены как BMW X5, но он по-прежнему обволакивающий место, чтобы сидеть, в окружении мягких на ощупь поверхностей и теплые места.

Touareg не предлагает третьего ряда сидений, как некоторые другие средние внедорожники, ограничивая пассажиров способность до пяти. Touareg эксплуатирует конфигурацию, однако, с 60/40-split заднего сиденья, что может скользить 6,3 дюйма носу и на корме и имеет наклонный спинки сидений. Второго ряда для ног матчей до остального класса примерно в 37 дюймов. Грузоподъемность составляет 32 кубических футов с задних сидений, и 64 кубических футов, когда уложен.

Наконец, навигационная система использует четкие графики и интуитивно понятный сенсорный интерфейс, а более высокие уровни отделки салона имеют очень хороший 10-спикер Dynaudio стереосистему.
Впечатления от вождения

В 2013 году Volkswagen Touareg не хватает передачу низких частот для внедорожных экскурсии, но все еще обеспечивает изрядное количество след доблесть благодаря минимальной передних и задних свесов, достойной дорожный просвет и послушной подвеской. Но большинство Туареги не увидите строгий грязь долг, и в городских дебрях большинство водителей по достоинству оценят острый отклик на поворот руля, что делает Touareg чувствую, что более мелкие транспортное средство.
Регулярное двигатель V6 уточняется и соответствующим мощный, но мы думаем, что дизель V6 стоит дополнительные наличные деньги, учитывая его высокую крутящий момент и топливную экономичность. Гибридный впечатляюще быстро и впечатляюще топливно-хозяйственная, но, учитывая его значительное ценовая премия, мы, конечно, надеюсь на это. Дизельный просто имеет больше смысла, если галлон ваш приоритет.