Домой > Новости > Industry News > Полный 2013 Volkswagen Touareg.....
Обзор категории
Android 7.1 Car DVD GPS(83)
Большой экран Android Автомобиль DVD GPS(97)
Чистые Android 7.1 Автомобиль DVD GPS(112)
Car MP3/MP5 Player(20)
Специальный DVD автомобиля(274)
Автомобиля камера заднего вида(52)
Универсальный автомобильный DVD-(19)
Electric Tailgate Lift(29)
TV Box(6)
DVB-T и ISDB-T(11)
Вращающийся автомобиль DVD(2)
F10 F30 Subwoofer Goundspeaker Rong(5)
Автомобильная радиокадм(13)
Универсальная навигация(1)
Оригинальная панель мониторинга для BMW(1)
Android Car DVD GPS для Audi(2)
Android Car DVD GPS для Skoda(2)
Android Car DVD GPS для VW и сиденья(2)
Android для Mercedes Benz(2)
Android для BMW(3)
Стиль Тесла(4)
Автомобиль секундомер(2)
Android 12 Car DVD GPS(4)
Steering Wheel(9)
Fidget Spinner(6)
Headlight(19)
Headrest DVD Player(16)
Автомобильный видеорегистратор(15)
Связаться с нами
Дороти: Генеральный директор
Email: dorothy@cardvd-wholesale.com
Skype: dorothy3629
QQ: 28239515  
Wechat:13684961929
Связаться с предприятием

Новости

Полный 2013 Volkswagen Touareg отзыв

  • Автор:О
  • Источник:cardvd-оптовой торговли.
  • Отпустите на:2013-12-27


Что нового на 2013 год


Для 2013 года, Volkswagen Touareg получает новое колесо и отделка варианты, в то время как выходной сигнал увеличивается дизельного двигателя до 240 лошадиных сил. Гибридная модель получает LED задние фонари.


Введение


Volkswagen обычно не вступать в обсуждение типичного потребителя из люксовых брендов. Помимо недолгой Фаэтон представительского седана, VW остается стойко рабочего класса бейдж. Тем не менее, в 2013 году Volkswagen Touareg с такими проблемами, восприятие с сочетанием мощности, производительности и внутреннего комфорта, что соперники BMW и Lexus. Возьмите любую место в Touareg, и вы обязаны спросить: "Это Volkswagen"


Touareg кроссовер предлагает покупателям трио вариантами двигателей, в том числе, способной V6, дородный и экономической дизель V6 и наддувом V6 гибрид, который обеспечивает мощность V8 с V6 экономии топлива. И, как и подобает модели, которая разделяет свою основную платформу с Porsche Cayenne, Touareg чувствует себя твердым и уверенным на дороге.


Высококачественные материалы, богатые деревянные и металлические акценты, и современные электроники и развлекательных интерфейсы заполнить кабину Touareg, а также раздвижные и полулежа втором ряду сидений очень полезно. Но нет никакого третьего ряда сидений, как в некоторых других аналогичных размеров кроссоверов, а грузоподъемность Туарег является средней руки в лучшем случае.


Если интерьер комнаты является приоритетным для вас, как в 2013 году Acura MDX и новый Infiniti JX, вероятно, будет лучший выбор. Между тем, в 2013 году BMW X5 и Mercedes-Benz M-Class дисплей больше премиум значки, также предлагаем дизельные двигатели и несколько более сложные в целом. На гибридном фронте, the2013 Lexus RX 450h является заметным сделка, если сравнить его с Hybrid Touareg. К счастью для тех, кто по магазинам этот сегмент, есть не неудачник в кучу, и Touareg держит свои позиции среди впечатляющей группы соперников, благодаря своей высокой производительности, обильными стандартных функций и высококлассные дизайн.
Формы кузова, Уровни отделки салона, и Варианты


В 2013 году Volkswagen Touareg является пятью пассажирами среднего кроссовер доступен в спорте, Люкс, Бизнес и Hybrid комплектациях. Все, кроме гибридной предложения либо бензиновым (VR6) или турбодизелем (TDI) двигатель V6.


Спорт поставляется с 18-дюймовыми колесами, биксеноновыми фарами, светодиодными фарами дневного света, противотуманные фары, рейлинги, подогрев форсунок омывателя, в задней двери питания, круиз-контроль, двухзонный автоматический климат-контроль, восемь способом власти / подогрев передних сидений , кожзам обивка, Bluetooth и аудиосистема с восемью спикерами с сенсорным управлением, с шестью компакт-дисками, спутниковым радио и IPod связи. Добавление дополнительной навигационной системой также включает в себя 8-дюймовый цветной сенсорный экран и камеру заднего вида.


Люкс расслоения спортивного инвентаря с навигационной пакета и добавляет 19-дюймовые колеса, панорамный люк, подогрев зеркал, кожаный салон, 12-способом власти передних сиденья (с мощностью поясничной поддержкой для водителя), предустановки памяти водителя и Электропривод задних- релизы сидений в багажнике. Переход на Executive добавляет 20-дюймовые колеса, рулевое колесо с подогревом, подогрев задних сидений, различные Отделка деревом, ключа зажигания / въезда и звуковую систему премиум Dynaudio.


Гибридный занимает обивку Исполнительный уровень, заменяет 19-дюймовые колеса и добавляет светодиодные задние фонари, задние датчики парковки, источник-регулируемая рулевая колонка, пресетов памяти пассажирское сиденье, мощность поясничную поддержку сиденья и металлические двери пороги.


Опции очень мало, и включают в себя спойлер на крыше, ТСУ, брызговики и резиновые или ковровым комплект мат.


Трансмиссии и Рабочие характеристики


В 2013 году Volkswagen Touareg поставляется с 3,6-литровым V6, который генерирует 280 лошадиных сил и 265 фунт-фут крутящего момента. Модели TDI оснащены 3,0-литровым турбодизелем V6 блага для 240 л.с. и с поразительными 406 фунт-фут крутящего момента. Восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач и привод на все колеса являются стандартными по всей линейке.
Touareg Hybrid мотивируется наддувом 3,0-литровый V6 бензиновый двигатель в паре с электромотором. Сочетание генерирует внушительный 380 л.с. и 428 фунт-фут крутящего момента, достаточно, чтобы катапультировать этот Touareg с места до 60 миль в час всего за 5,8 секунд, в зависимости от тестирования Edmunds. Восемь-ступенчатая автоматическая и привод на все колеса также являются стандартными.


EPA оценки экономии топлива показать бензиновый V6 способен 17 миль на галлон city/23 миль на галлон шоссе и 19 миль на галлон в сочетании, в то время как TDI мощностью впечатляющим 20/29/23 миль на галлон. Hybrid - настроены более для производительности, чем максимальная экономия - цены лишь немного ниже, чем TDI на 20/24/21.
Правильно оборудованная, Touareg может буксировать 7700 фунтов, что более чем у большинства конкурентов.
Безопасность


Каждый 2013 Volkswagen Touareg поставляется с АБС, стабилизации и контроля тяги, холм-держать помочь, передние сиденья боковые подушки безопасности и полнометражные боковые шторки безопасности.
В Edmunds проверки тормозов, Гибрид Touareg остановился от 60 миль в час замечательную 121 футов. В краш-тестах, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности, Touareg получил оценку "хорошо" в лобно-смещение, бокового удара и крыши силы тестов.
Дизайн интерьера и особенности


Мало рассмотреть Volkswagen роскошь автомобилей, но интерьер Touareg в преодолевает свой скромный значок и проводит свои собственные против дорогих внедорожников кроссовера. Touareg кабина не как техно-вперед как Acura MDX или были уточнены как BMW X5, но он по-прежнему обволакивающий место, чтобы сидеть, в окружении мягких на ощупь поверхностей и теплые места.


Touareg не предлагает третьего ряда сидений, как некоторые другие средние внедорожники, ограничивая пассажиров способность до пяти. Touareg эксплуатирует конфигурацию, однако, с 60/40-split заднего сиденья, что может скользить 6,3 дюйма носу и на корме и имеет наклонный спинки сидений. Второго ряда для ног матчей до остального класса примерно в 37 дюймов. Грузоподъемность составляет 32 кубических футов с задних сидений, и 64 кубических футов, когда уложен.


Наконец, навигационная система использует четкие графики и интуитивно понятный сенсорный интерфейс, а более высокие уровни отделки салона имеют очень хороший 10-спикер Dynaudio стереосистему.
Впечатления от вождения


В 2013 году Volkswagen Touareg не хватает передачу низких частот для внедорожных экскурсии, но все еще обеспечивает изрядное количество след доблесть благодаря минимальной передних и задних свесов, достойной дорожный просвет и послушной подвеской. Но большинство Туареги не увидите строгий грязь долг, и в городских дебрях большинство водителей по достоинству оценят острый отклик на поворот руля, что делает Touareg чувствую, что более мелкие транспортное средство.
Регулярное двигатель V6 уточняется и соответствующим мощный, но мы думаем, что дизель V6 стоит дополнительные наличные деньги, учитывая его высокую крутящий момент и топливную экономичность. Гибридный впечатляюще быстро и впечатляюще топливно-хозяйственная, но, учитывая его значительное ценовая премия, мы, конечно, надеюсь на это. Дизельный просто имеет больше смысла, если галлон ваш приоритет.


Независимо от выбора двигателя, восьми-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач смещается с почти незаметной легкостью, и Touareg чувствует себя уверенно и тихо шоссе скорость. Даже по неровной трассе или разнообразны шоссе поверхностей, Touareg не нарушает шаг, предлагая прочную, состоящий чувство по кочкам.