"การวิจัยพัฒนาอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของประเทศจีน" เป็นผลแรกในประเทศ

ซึ่งกินเวลาสามปีให้มากขึ้นกว่า 50,000 ชิ้นส่วนรถยนต์ตัวอย่างงานวิจัยของ "พลังของฐาน - จีน Auto Parts พัฒนาอุตสาหกรรม" เมื่อวานนี้ (30 พฤษภาคม) ที่ตีพิมพ์ในซีอานรองผู้อำนวยการของจีนเทคโนโลยียานยนต์และศูนย์การวิจัยกล่าวว่าสูงและสุขภาพ นี่เป็นครั้งแรกสำหรับการพัฒนาในปัจจุบันของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของจีนซึ่งมีประเด็นสำคัญและแนวโน้มในอนาคตของระบบที่ซับซ้อนเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างต่อเนื่องและการพัฒนาสุขภาพของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนในสอดคล้องกับความต้องการของการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงที่ออกมีการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงคุณภาพประสิทธิภาพ สำหรับค่าใช้จ่ายในการปฏิวัติ บริษัท 133 แห่งที่เป็นตัวแทน บริษัท ชั้นนำในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของจีนได้รับรางวัล
ซึ่งกินเวลาสามปีให้มากขึ้นกว่า 50,000 ชิ้นส่วนรถยนต์ตัวอย่างงานวิจัยของ "พลังของฐาน - จีน Auto Parts พัฒนาอุตสาหกรรม" เมื่อวานนี้ (30 พฤษภาคม) ที่ตีพิมพ์ในซีอานรองผู้อำนวยการของจีนเทคโนโลยียานยนต์และศูนย์การวิจัยกล่าวว่าสูงและสุขภาพ นี่เป็นครั้งแรกสำหรับการพัฒนาในปัจจุบันของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของจีนซึ่งมีประเด็นสำคัญและแนวโน้มในอนาคตของระบบที่ซับซ้อนเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างต่อเนื่องและการพัฒนาสุขภาพของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนในสอดคล้องกับความต้องการของการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงที่ออกมีการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงคุณภาพประสิทธิภาพ สำหรับค่าใช้จ่ายในการปฏิวัติ บริษัท 133 แห่งที่เป็นตัวแทน บริษัท ชั้นนำในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของจีนได้รับรางวัล
อุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนเปลี่ยนจากการขยายตัวสู่ระดับสูงเพื่อการพัฒนาที่มีคุณภาพสูง ในฐานะที่เป็นรากฐานสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของอุตสาหกรรมได้กลายมาเป็นแรงสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นอิสระของจีนเพื่อขยายใหญ่ขึ้นแข็งแรงและดีขึ้น สำหรับ 60 ปี, อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศมีการเติบโตไปพร้อมกับ บริษัท ร่วมทุนเพื่อส่งเสริมการปฏิรูปและเปิดขึ้นเช่นเดียวกับยอดขายในประเทศที่เกิดจากการระบาดของตลาดที่เติบโตเงินปันผลที่เราทำที่น่าตื่นเต้นโดย leaps และขอบเขต มูลค่าการผลิตโดยรวมมากกว่า 3800000000000 หยวนขนาดทั้งหมดของศูนย์เพื่อการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในอัตราส่วน 1: 1, ที่มีมากกว่า 13,000 ชิ้นส่วนผู้ประกอบการดังกล่าวข้างต้นขนาดที่กำหนดผลิตภัณฑ์ขั้นพื้นฐานปกคลุมด้วยห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ของเกือบ 1,500 ชนิดของชิ้นส่วน

อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์แห่งชาติยังคงมีปัญหาที่สำคัญในเป้าหมายหลักของความสมบูรณ์ของโครงสร้างความเป็นอิสระทางเทคโนโลยีและความครบถ้วนของตลาด ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนกำลังเผชิญกับความกดดันด้านการปรับโครงสร้างและการปรับโครงสร้างและปรับโครงสร้างอุตสาหกรรม ตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์ได้เข้าสู่ช่วงที่การเติบโตช้าลงและอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับสถานการณ์ความจุระหว่างประเทศที่ไม่เพียงพอและกำลังการผลิตในประเทศที่มากเกินไป เมื่อเทียบกับการเปิดเสรีของหุ้นที่ลงทุนในต่างประเทศและการลดภาษีนำเข้าการแข่งขันในตลาดรถยนต์ภายในประเทศได้ทวีความรุนแรงขึ้น อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของจีนยังไม่บรรลุนิติภาวะซึ่งจะ จำกัด การพัฒนาภายใต้การแข่งขันระดับโลก นอกจากนี้การปฏิวัติเทคโนโลยี "ไฟฟ้าอัจฉริยะน้ำหนักเบาและแบ่งปัน" ได้กระตุ้นให้ บริษัท เร่งรัดการปรับเปลี่ยนและอัพเกรด