เพิ่มภาพลักษณ์ให้กับรถยนต์ของจีน

การนำเข้าภาษีศุลกากรในรถยนต์จะลดลงในเร็ว ๆ นี้และการเปิดตลาดรถยนต์จีนที่เพิ่มมากขึ้นจะนำไปสู่ความท้าทายใหม่ ๆ อุตสาหกรรมเชื่อว่าในการเผชิญกับความท้าทายและโอกาสใหม่ ๆ ความพยายามในการเสริมภาพลักษณ์แบรนด์รถยนต์ของประเทศจีนเป็นเพียงเวลาที่เหมาะสม
"อุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนในปัจจุบันยังคงมีขนาดใหญ่และไม่แข็งแรงและไม่มีแบรนด์รถยนต์ระดับโลก" นายจู้ฮวารันประธาน บริษัท ยานยนต์กล่าว
อุตสาหกรรมโดยทั่วไปเชื่อว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนมีการผลิตและการจำหน่ายที่เพียงพอและการแข่งขันของผลิตภัณฑ์หลักในแต่ละด้านกำลังทยอยเข้าสู่ระดับโลก อย่างไรก็ตามในแบรนด์ชั้นนำของโลกไม่มีตัวเลขสำหรับ บริษัท รถยนต์ของจีนและอิทธิพลระหว่างประเทศของแบรนด์รถยนต์ของจีนยังคง จำกัด อยู่
"แบรนด์เป็นค่าหลักขององค์กรที่เป็นสาระสำคัญของการศึกษาระดับปริญญาการรับรู้แบรนด์และการตั้งค่าของผู้บริโภค." Geely Holding Group ประธานลี้ชูฟุดูเหมือนว่า บริษัท จีนจำนวนมากและแบรนด์ต่างประเทศอยู่แล้วในการแข่งขันในเทคโนโลยีและบริการ แต่ ผู้บริโภคไม่ได้ซื้อส่วนใหญ่เพราะ บริษัท ไม่ได้สร้างภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่งของตัวเองทำให้ตำแหน่งทางการตลาดไม่ถูกต้องสามารถพึ่งพาสงครามราคาและวิธีอื่น ๆ เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันในตลาด
Zhu Huarong เชื่อว่ารถยนต์ของจีนควรมีความพยายามมากขึ้นในการสร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์และมุ่งมั่นที่จะเพิ่มมูลค่าแบรนด์อย่างรวดเร็วและเพิ่มความรู้สึกของผู้บริโภค
"ค่ายี่ห้อเป็นอนันต์สามารถส่งเสริมผู้ประกอบการในท้องถิ่นที่จะเปลี่ยนวิธีการของการพัฒนาอย่างกว้างขวางเพิ่มผู้ประกอบการในการแข่งขันของตลาดในประเทศและต่างประเทศ." นายหลี่กล่าวว่าจีนจะไม่ต้องสงสัยจะต้องพัฒนาแบรนด์ของตัวเองนวัตกรรมเทคโนโลยีและการบริการที่มีคุณภาพเป็นพื้นฐาน แบรนด์มีการอัพเกรด
หลังจากหลายปีของการทำงานหนักยอดขายประจำปีของรถยนต์ในประเทศจีนได้ถึงเกือบ 30 ล้านคันเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในการผลิตรถยนต์และการขายประเทศแบรนด์รถยนต์ท้องถิ่นได้กลายเป็นแข่งขันมากขึ้นในตลาดภายในประเทศ
ในปีที่ผ่านมากับการเกิดของแบรนด์ที่เป็นอิสระมากของรถยนต์พลังงานใหม่และราคารถธรรมดา "เริ่มต้นอีกครั้ง" ตั้งปิดจุดสุดยอด, รูปแบบเดิมของจีนการออกแบบและจีนรถยนต์พลังงานใหม่และเครือข่ายอัจฉริยะอื่น ๆ ที่มีการปรากฏตัวบ่อยอินเตอร์เนชั่นแนลออโต้โชว์โครงสร้างตลาดรถยนต์โลก มันค่อยๆเปลี่ยนไป
ปัจจุบันตลาดการขายในต่างประเทศของแบรนด์รถยนต์ของจีนเป็นอิสระส่วนใหญ่เน้นในอิหร่าน, เวียดนาม, ชิลีและประเทศอื่น ๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีนเริ่มเพิ่มยอดขายให้กับยุโรปและสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมชี้ว่าด้วยการเร่งความเร็วของการเปิดขึ้นแบรนด์รถยนต์ของจีนควรคว้าโอกาสครั้งมุ่งเน้น "ภายในและภายนอก" เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและกระตือรือร้นตอบสนองต่อความท้าทายในอนาคต
วิธีการสร้างแบรนด์รถยนต์จีน? Liu ประธานสมาคมส่งเสริมการสร้างแบรนด์จีนเชื่อว่าการพัฒนาแบรนด์จีนต้องเพิ่มความร่วมมือระหว่างประเทศและการพัฒนาแบรนด์ระดับโลกยังต้องการความแข็งแกร่งของจีน องค์กรในท้องถิ่นควรยึดมั่นในเส้นทางการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงและปฏิบัติตามทิศทางการปฏิรูปโครงสร้างด้านอุปทานเพื่อยึดการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีใหม่ ๆ ของโลกและโอกาสในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม
"แบรนด์หลักคือนวัตกรรมที่ปฏิวัติให้ผู้บริโภคทั่วโลกมีค่ายิ่งขึ้นและประสบการณ์ที่ดีที่สุดกับความคิดใหม่." จู้ Huarong กล่าวว่าในปัจจุบันประเทศของเรามากขึ้นและให้ความสำคัญกับการสร้างแบรนด์ขณะที่การบริโภคในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์จะยังนำ โอกาสใหม่ ๆ
บางคนในวงการเชื่อว่ามีเพียงกระตุ้นให้เกิดนวัตกรรมอิสระจำนวนมากของการฝึกอบรม "สองง่าม" อำนาจอย่างหนักและไฟอ่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนสามารถส่งเสริมรู้จักกันดีในแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติการพัฒนาระดับ high-end กับห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์นานาชาติ
"จำเป็นต้องพูดในอนาคตของรถยนต์แบรนด์จีนจะมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการแข่งขันในตลาดโลก" มร. หลี่กล่าวว่าแบรนด์รถยนต์จีนใน "ออกไป" กระบวนการเจียงไคเชกยังคงเป็นผู้ใหญ่