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Sondaggio sulla percezione degli utenti dell'auto: l'area più focalizzata sulla sicurezza e

  • Autore:Jonin
  • Fonte:LSQ STAR
  • Rilasciare il:2018-05-29
Nei primi mesi del 2018, lo sviluppo e la riforma della Commissione ha emesso il "intelligente Automotive strategia di sviluppo dell'innovazione" (bozza), entro il 2020 la percentuale di nuove auto della vettura Smart raggiungerà il 50%, il 2025, la Cina auto nuove fondamentalmente intelligente, smart car di alto livello Realizza applicazioni su larga scala: entro il 2035, sarà il primo a costruire una centrale elettrica intelligente. Più tardi, qualcuno ha calcolato un account, supponendo che la produzione e il volume delle vendite di auto cinesi raggiungeranno i 30 milioni entro il 2020. Secondo questo piano, le vendite di auto intelligenti della Cina supereranno i 15 milioni entro il 2020.
Sotto un enorme potenziale di mercato per stimolare negli ultimi due anni quasi tutte le principali case automobilistiche, aziende emergenti e aziende di tecnologia riparatore sono attivamente a gara per le posizioni nello sviluppo della vettura intelligente, come ad esempio il loro scopo o metro a cristalli liquidi, controllo intelligente, head-up display , biometria, telecomando come un alto profilo, o forza diretta un più alto grado di difficoltà del sistema autopilota, espansione gente pensa alla prossima generazione di veicoli, così agli utenti di guida percepiscono la macchina ha subito cambiamenti senza precedenti.
Prendendo le immagini come esempio, in passato, gli utenti volevano capire il funzionamento delle automobili, principalmente attraverso strumenti meccanici. Ora, con il continuo sviluppo di veicoli intelligenti, più funzionale, forma di contenuto dedicati alle esigenze del crescente numero di occupanti, sotto forma di sempre più diversificata, strumentazione LCD pieno, heads-up display, controllo intelligente, parte posteriore dell'automobile I sistemi di infotainment e altri hanno iniziato a ricevere ampia attenzione e sono ampiamente utilizzati nei veicoli di produzione. Ad esempio Jaguar nuova XFL, una nuova Q7 e altri modelli, tutti con quattro nel pannello di controllo include un'area dello schermo di visualizzazione, visualizzazione cruscotto e sedili posteriori due schermi, compreso BMW Serie 7 più, il numero di schermi fino a sei .
Inoltre, al fine di facilitare l'uso delle funzioni del driver legate nel guidare il processo, anche molti della macchina è dotato anche di controllo vocale, controllo gesto e altra tecnologia interattiva intelligenza, permette occupanti al sistema, l'applicazione di "interazione" è più conveniente, più sicuro, Riduci al minimo le distrazioni che si verificano durante la guida. Si può dire che nel processo di innovazione tecnologica delle auto intelligenti, il modo in cui gli utenti percepiscono l'auto viene costantemente rimodellato.
Percezione degli utenti, tecnologia di interazione auto intelligente
Quindi, come vede il mercato attuale l'innovazione della percezione dell'utente nelle auto intelligenti? Nelle indagini correlate condotte recentemente da Gasgoo, oltre il 60% dei partecipanti ritiene che queste innovazioni possano rendere le operazioni automobilistiche più intelligenti, più convenienti e più sicure.
Come ad esempio il controllo vocale, auto funzionale in passato "al potere" era, gli utenti desiderano utilizzare le funzioni di auto-correlati, come l'aria aperta, chiudere la finestra di retro, occhi devono allontanarsi dalla strada, si trovano l'interruttore del condizionatore d'aria o corrispondenti Il pulsante Finestra, dopo aver completato le operazioni pertinenti, può rimettere a fuoco la guida. Questo è in realtà un pericoloso comportamento di "distrazione" durante l'operazione ad alta velocità del veicolo. Tuttavia, con il controllo vocale, è possibile ottenere lo stesso risultato con una semplice "accensione del climatizzatore" o "chiusura del lunotto", mentre la sicurezza di guida è raddoppiata.
Il calore dell'HUD è la stessa ragione. Come parte del display del veicolo, l'HUD può consentire al guidatore di vedere le informazioni relative al veicolo senza guardare in basso, concentrandosi quindi più sulla superficie stradale e migliorando la sicurezza di guida, che sta accogliendo una crescita esplosiva. Secondo le statistiche rilevanti mostrano che nel 2016 il mondiale installato prima dimensione del mercato HUD di circa 560 miliardi di $, con un incremento del 33%, entro il 2020 il mercato raggiungerà $ 1.78 miliardi, Geely, Guangzhou Automobile, Changan, Great Wall e altre domestico Ci si aspetta che i marchi indipendenti configurino la tecnologia in grandi quantità sui loro nuovi modelli.
Tuttavia, alcune persone non sono ottimiste riguardo a queste innovazioni. In questo sondaggio, il 7% dei partecipanti ha ritenuto che l'allocazione di una parte del trucco fosse più ampia di quella pratica e non ottimistica. O controllo vocale come un esempio, anche se è da tecnologia vocale che consente telefonate, inviare messaggi di testo, la navigazione aperta, ascoltare musica, controllare le funzioni del sedile, ma scarsa precisione del riconoscimento vocale, le interferenze ambientali, il comando vocale è ancora rigida Il know-how tecnico che non può essere aggirato necessita ancora di ulteriori miglioramenti. E il 28% dei partecipanti è neutrale, perché pensa che molte delle tecnologie siano ancora nella fase iniziale, ed è troppo presto per trarre conclusioni.
Percezione degli utenti, tecnologia di interazione auto intelligente
Nel campo specifico di applicazione, questa indagine di quasi sei partecipanti nel più famoso sicurezza dell'utilizzatore auto e l'interazione intelligente di entrambi i mondi percezione di innovazione, soprattutto in sicurezza automobilistica, il 30% dei partecipanti sperano di migliorare ulteriormente la percezione del campo capacità. In effetti, l'industria automobilistica ha sempre seguito questa regola per realizzare innovazioni tecnologiche, ovvero la sicurezza è il primo fattore ogni volta che accade. L'aspetto di strumentazione a cristalli liquidi, controllo vocale, HUD, ecc., Compresa la profonda integrazione di sistemi avanzati di assistenza alla guida, è in realtà a questo scopo.
Come hotspot negli ultimi anni, anche la tecnologia interattiva intelligente è generalmente favorita dal mercato. Intorno all'interazione uomo-computer, l'attuale visione corrente è di minimizzare il contenuto visivo non necessario e indebolire la forma visiva per ridurre il carico di informazioni del conducente e le interferenze durante la guida. Soprattutto nella corrente "comunicazione" con il conducente del veicolo e le informazioni modo in cui viene presentato in fondo sempre più diversificata, come ridurre i pulsanti fisici tradizionali e vincoli di visualizzazione sulle proprietà fisiche del conducente, per quanto possibile, per ridurre il peso del loro elaborazione delle informazioni , è l'attuale sfida del settore.
Alcune persone pensano che questa interazione gesto compirà un grande affare, soprattutto l'integrazione della tecnologia interattiva di feedback gesto gesto tattile, ma anche suggerito che il controllo vocale è una scelta migliore, o è l'integrazione di più tecnologie, se il finale che occuperà Il mainstream deve ancora essere ulteriormente osservato.
In altre applicazioni, come ad esempio un telecomando, digitale pozzetto, luci intelligenti e il sistema di ingresso intelligente, è desiderabile migliorare ulteriormente la percezione della proporzione utente partecipante del 15%, 13%, 9% e 5%.
Percezione degli utenti, tecnologia di interazione auto intelligente
Ulteriori analisi delle tendenze future in vari segmenti, il 40% dei partecipanti ritiene che il futuro di persone e veicoli tecnologia interattiva sarà più vario e intelligente, si prevede di integrare le tecnologie ancora più innovative come la tecnologia VR, proiezione olografica in modo da soddisfare diverse Diverse esigenze di utilizzo dell'automobile dei gruppi di utenti.
Ford, per esempio, si è capito che si sta sviluppando una comprensione per aiutarli a "vedere" il paesaggio fuori dalla finestra della nuova tecnologia, la tecnologia chiamata "Feel The View", è caratterizzata da scosse fornire un feedback sulla finestra di vetro laterale dell'automobile per disabilità visiva. Il nuovo dispositivo di fotocamera esterna integrata, converte l'immagine in scala di grigi contenuto visivo, e quindi convertito in una vibrazione di finestre differenti intensità può essere sentito sulle dita, formando una simile braille sensazione alla vista La persona con disabilità descrive il contenuto dell'immagine di sfondo, come un biancospino o un grattacielo.
Il 28% dei partecipanti ritiene che la percezione dell'utente sarà ulteriormente integrata con la tecnologia di assistenza alla guida intelligente per migliorare ulteriormente la sicurezza di guida. Dopo tutto, nel futuro di molte case automobilistiche, l'auto sarà più di un semplice veicolo, ma avrà più interni, come un ufficio o un soggiorno, quindi come soddisfare i requisiti di sicurezza di diversi scenari applicativi? È necessario integrare profondamente varie tecnologie innovative di percezione degli utenti con tecnologie avanzate di assistenza alla guida e garantire la sicurezza di guida liberando conducenti, passeggeri, piedi e occhi.
Il 25% dei partecipanti è più preoccupato per lo sviluppo della cabina di pilotaggio e ritiene che continuerà a evolversi nella direzione della digitalizzazione e dell'intelligence. In effetti il ​​caso, come modello per rimodellare la principale esperienza di viaggio davanti, nella cabina di guida bombardato OEM attuali, fornitori di parti, le aziende tecnologiche di tutti i tipi di idee fresche e innovazione della tecnologia intelligente, sta gradualmente entrando L'era dell'intelligenza. Per esempio, nelle 2018CES, Bosch ha presentato un futuro cabina di guida, il disco pozzetto con software della fotocamera e riconoscimento vocale attrezzata, in grado di identificare il conducente e carica automaticamente i proprietari di personalizzazione, come i sedili, specchi e posizione preferita Playlist musicali, ecc. Per soddisfare le esigenze individuali dell'utente.
Oltre a Bosch, la bandiera rossa, Na Zhi Jie, grazie Teng, Faurecia, Yanfeng e altri OEM e produttori di componentistica vetrina degli ultimi prodotti nella cabina di guida, ma riflette anche la tendenza di intelligente, dando la funzione di apprendimento cabina, in modo Fornire maggiori esigenze di personalizzazione per gli occupanti.