تأثرت شركة السيارات الصينية جيلي سهم عن انهيار الروبل سقط أكثر من 16٪
- الكاتب:JAMES
- مصدر:شبكة أخبار ارتفاع
- الافراج عن:2014-12-17
بالتوقيت المحلي يوم 16 ديسمبر، عانت روسيا "الثلاثاء الأسود"، على الرغم من مجنون
البنك المركزي الروسي لرفع أسعار الفائدة إلى 17٪، ولكن الروبل أيضا
هو مرة أخرى أكثر من 19 في المئة انخفاض قيمة. وفي اليوم نفسه، سيارة خاصة في الصين
المصنعين - جيلي للسيارات (00175.HK) أعلنت أنه، رهنا الروسية
روس الشركة خسائر الصرف النقد الاجنبى، وكذلك الحد من مبيعات السحب السيارة
من المتوقع 2014 صافي الربح انخفض على أساس سنوي إلى حوالي 50٪.
لم يكن محظوظا، والآن، أصبحت روسيا مجرد مناصب مهمة في السوق في الصين
سيارات العلامة التجارية الخاصة بها.
ووفقا لإحصاءات رابطة السيارات، هناك جيلي، الجدار العظيم
، شيري، ليفان، سيتروين، FAW، BAIC، الحصين، JAC، تشانجان
BYD مبيعات السيارات عشرات العلامة التجارية في روسيا. من بينها، جيلي، ليفان، سور الصين العظيم،
مبيعات شيري في الجزء الأول من سلم
فريق.
العلامة التجارية الخاصة بها سيارة الزخم الصين توسع بيع في روسيا شرسة جدا،
منذ مطلع عام 2014 161 الجديد، الذي ليفان جديدة
27، أضيفت الحصين وJAC 25، تشانجان لديها بالفعل 45
وكلاء.
من هذه الانباء من انهيار الروبل، اعتبارا من 17 ديسمبر منتصف النهار، جيلي
وأغلقت أسهم السيارات دولار هونج كونج 2.61 / سهم، بانخفاض أكثر من 16٪
. (601633) أسهم وول موتور كبيرة انخفضت بنسبة 1.37 في المئة، سهم ليفان (
وتراجعت 601777) سهم ما يقرب من 2 في المئة.
في الواقع، أثرت الأزمة الاقتصادية روسيا، من خلال النصف الأول من عام 2013،
سوق السيارات الروسي بطيئا، الصين
العلامة التجارية الخاصة بها في روسيا الانخفاض العام في المبيعات، وخاصة تلك الموجودة في روسيا هناك
ليس أسعار السيارات قاعدة الإنتاج.
اعتبارا من شهر نوفمبر عام 2014، أكثر من عشر سيارات العلامة التجارية الصينية في روسيا أقل من
إجمالي مبيعات السيارات في 6500، مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي
ناقص
انخفضت 19.3٪ أقل من حصة السوق إلى 2.8٪.
ووفقا لإحصاءات رابطة السيارات في نوفمبر السيارة الروسية
السوق، جيلي، ليفان تحتل مرة أخرى على مكانتها الرائدة بعده،
باعت 1844 سيارة، ولكن بانخفاض 21.2 في المئة في العام على اساس سنوى. في المرتبة الثانية جيلي، باعت
1603، بانخفاض 26.67 في المئة في العام على اساس سنوى. شيري السوبر
وكان سور الصين العظيم الثالث، باعت 1418.
تحليل هذه الصناعة، وخاصة شركات صناعة السيارات العلامة التجارية الصينية لتصدير الرئيسي
ميزة تكمن في السوق الروسية بأسعار أقل. الروبل الحالي
تخفيض قيمة العملة تأثير كبير عليها. على عكس احتياجات مشهد الخسارة، على المدى الطويل عن طريق
زيادة التوطين في مصنع محلي، مؤخرا أو تريد تمرير
وكان لرفع الأسعار للتعامل معها.
وقال وقال جيلي للسيارات في الإعلان في 16 ديسمبر وكانت روسيا قد بدأت
إعادة هيكلة العمليات من أجل الحد من المخاطر المالية، بما في ذلك زيادة
سيارة
سعر البيع. وعلى المدى الطويل، ويتم إعداد جيلي أيضا في أسواق التصدير الرئيسية
الإسراع في توطين الإنتاج من أجل الحد من العملات الأجنبية
مخاطر الصرف.
البنك المركزي الروسي لرفع أسعار الفائدة إلى 17٪، ولكن الروبل أيضا
هو مرة أخرى أكثر من 19 في المئة انخفاض قيمة. وفي اليوم نفسه، سيارة خاصة في الصين
المصنعين - جيلي للسيارات (00175.HK) أعلنت أنه، رهنا الروسية
روس الشركة خسائر الصرف النقد الاجنبى، وكذلك الحد من مبيعات السحب السيارة
من المتوقع 2014 صافي الربح انخفض على أساس سنوي إلى حوالي 50٪.
لم يكن محظوظا، والآن، أصبحت روسيا مجرد مناصب مهمة في السوق في الصين
سيارات العلامة التجارية الخاصة بها.
ووفقا لإحصاءات رابطة السيارات، هناك جيلي، الجدار العظيم
، شيري، ليفان، سيتروين، FAW، BAIC، الحصين، JAC، تشانجان
BYD مبيعات السيارات عشرات العلامة التجارية في روسيا. من بينها، جيلي، ليفان، سور الصين العظيم،
مبيعات شيري في الجزء الأول من سلم
فريق.
العلامة التجارية الخاصة بها سيارة الزخم الصين توسع بيع في روسيا شرسة جدا،
منذ مطلع عام 2014 161 الجديد، الذي ليفان جديدة
27، أضيفت الحصين وJAC 25، تشانجان لديها بالفعل 45
وكلاء.
من هذه الانباء من انهيار الروبل، اعتبارا من 17 ديسمبر منتصف النهار، جيلي
وأغلقت أسهم السيارات دولار هونج كونج 2.61 / سهم، بانخفاض أكثر من 16٪
. (601633) أسهم وول موتور كبيرة انخفضت بنسبة 1.37 في المئة، سهم ليفان (
وتراجعت 601777) سهم ما يقرب من 2 في المئة.
في الواقع، أثرت الأزمة الاقتصادية روسيا، من خلال النصف الأول من عام 2013،
سوق السيارات الروسي بطيئا، الصين
العلامة التجارية الخاصة بها في روسيا الانخفاض العام في المبيعات، وخاصة تلك الموجودة في روسيا هناك
ليس أسعار السيارات قاعدة الإنتاج.
اعتبارا من شهر نوفمبر عام 2014، أكثر من عشر سيارات العلامة التجارية الصينية في روسيا أقل من
إجمالي مبيعات السيارات في 6500، مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي
ناقص
انخفضت 19.3٪ أقل من حصة السوق إلى 2.8٪.
ووفقا لإحصاءات رابطة السيارات في نوفمبر السيارة الروسية
السوق، جيلي، ليفان تحتل مرة أخرى على مكانتها الرائدة بعده،
باعت 1844 سيارة، ولكن بانخفاض 21.2 في المئة في العام على اساس سنوى. في المرتبة الثانية جيلي، باعت
1603، بانخفاض 26.67 في المئة في العام على اساس سنوى. شيري السوبر
وكان سور الصين العظيم الثالث، باعت 1418.
تحليل هذه الصناعة، وخاصة شركات صناعة السيارات العلامة التجارية الصينية لتصدير الرئيسي
ميزة تكمن في السوق الروسية بأسعار أقل. الروبل الحالي
تخفيض قيمة العملة تأثير كبير عليها. على عكس احتياجات مشهد الخسارة، على المدى الطويل عن طريق
زيادة التوطين في مصنع محلي، مؤخرا أو تريد تمرير
وكان لرفع الأسعار للتعامل معها.
وقال وقال جيلي للسيارات في الإعلان في 16 ديسمبر وكانت روسيا قد بدأت
إعادة هيكلة العمليات من أجل الحد من المخاطر المالية، بما في ذلك زيادة
سيارة
سعر البيع. وعلى المدى الطويل، ويتم إعداد جيلي أيضا في أسواق التصدير الرئيسية
الإسراع في توطين الإنتاج من أجل الحد من العملات الأجنبية
مخاطر الصرف.
