Empresa chinesa de automóveis Geely ações foram afetados pelo colapso do
JAMES
Surging News Network
2014-12-17 18:49:01
Hora local em 16 de dezembro, a Rússia sofreu um "Black Tuesday", apesar da loucura
Banco Central russo a elevar os juros para 17%, mas o rublo também
É mais uma vez, mais de 19 por cento de desvalorização. No mesmo dia, carro particular da China
fabricantes - Geely Automobile (00175.HK) anunciou que, sem prejuízo da Rússia
Ross Negócios perdas cambiais forex, bem como a redução das vendas de carros de arrastar
Espera 2014 o lucro líquido caiu ano a ano para cerca de 50%.
Não apenas sorte, agora, a Rússia tornou-se um importante posições de mercado na China de
veículos de marca própria.
De acordo com as estatísticas da Associação automobilística, há Geely, Great Wall
, Chery, Lifan, Citroen, FAW, BAIC, hipocampo, JAC, Changan
BYD vendas de veículos dúzia marca na Rússia. Entre eles, Geely, Lifan, Great Wall,
Chery vendas na primeira parte da escada
Team.
Próprio carro marca expansão concessionária impulso da China na Rússia é muito feroz,
desde o início de 2014, o novo 161, que Lifan novo
27, o hipocampo ea JAC foram adicionados 25, Changan já tem 45
concessionárias.
Com a notícia do colapso do rublo, a partir de 17 dezembro de meio-dia, Geely
Partes de automóveis fechou em HK $ 2,61 / ação, uma queda superior a 16%
; (601.633) ações Great Wall Motor caiu 1,37 por cento; Ações Lifan (
601.777) ações caíram quase 2 por cento.
Na verdade, a crise econômica afetou a Rússia, a partir do primeiro semestre de 2013,
o mercado automobilístico russo é lento, China
Marca própria na Rússia declínio geral nas vendas, especialmente aqueles na Rússia há
há os preços dos automóveis de base de produção.
A partir de novembro de 2014, mais de uma dúzia de carros da marca chinesa na Rússia é inferior a
as vendas de automóveis totais em 6500, em comparação com o mesmo período do ano passado
menos
19,3% a menos de quota de mercado caiu para 2,8%.
De acordo com as estatísticas da Associação Automóvel, em novembro o carro russo
mercado, Geely, Lifan novamente ocupar a posição de liderança além,
Vendido 1.844 carros, mas para baixo de 21,2 por cento ano a ano; Geely ficou em segundo lugar, vendido
1603, até 26,67 por cento ano a ano; Chery super-
A Grande Muralha foi o terceiro, vendeu 1.418.
Análise da indústria, os próprios fabricantes de automóveis da marca China 's para exportar principal
vantagem está no mercado russo a preços mais baixos. O rublo atual
Desvalorização grande impacto sobre eles. Para reverter as necessidades cena perda, a longo prazo,
aumentando localização na planta local, recente ou quer passar
Tive que aumentar os preços para lidar com eles.
Geely Automobile disse no anúncio de 16 de dezembro, disse que a Rússia tinha começado
reestruturação das operações, a fim de reduzir os riscos financeiros, incluindo o aumento
carro
Preço de venda. No longo prazo, a Geely também está preparado nos principais mercados de exportação
acelerar a localização da produção, a fim de reduzir a moeda estrangeira
riscos cambiais.
Banco Central russo a elevar os juros para 17%, mas o rublo também
É mais uma vez, mais de 19 por cento de desvalorização. No mesmo dia, carro particular da China
fabricantes - Geely Automobile (00175.HK) anunciou que, sem prejuízo da Rússia
Ross Negócios perdas cambiais forex, bem como a redução das vendas de carros de arrastar
Espera 2014 o lucro líquido caiu ano a ano para cerca de 50%.
Não apenas sorte, agora, a Rússia tornou-se um importante posições de mercado na China de
veículos de marca própria.
De acordo com as estatísticas da Associação automobilística, há Geely, Great Wall
, Chery, Lifan, Citroen, FAW, BAIC, hipocampo, JAC, Changan
BYD vendas de veículos dúzia marca na Rússia. Entre eles, Geely, Lifan, Great Wall,
Chery vendas na primeira parte da escada
Team.
Próprio carro marca expansão concessionária impulso da China na Rússia é muito feroz,
desde o início de 2014, o novo 161, que Lifan novo
27, o hipocampo ea JAC foram adicionados 25, Changan já tem 45
concessionárias.
Com a notícia do colapso do rublo, a partir de 17 dezembro de meio-dia, Geely
Partes de automóveis fechou em HK $ 2,61 / ação, uma queda superior a 16%
; (601.633) ações Great Wall Motor caiu 1,37 por cento; Ações Lifan (
601.777) ações caíram quase 2 por cento.
Na verdade, a crise econômica afetou a Rússia, a partir do primeiro semestre de 2013,
o mercado automobilístico russo é lento, China
Marca própria na Rússia declínio geral nas vendas, especialmente aqueles na Rússia há
há os preços dos automóveis de base de produção.
A partir de novembro de 2014, mais de uma dúzia de carros da marca chinesa na Rússia é inferior a
as vendas de automóveis totais em 6500, em comparação com o mesmo período do ano passado
menos
19,3% a menos de quota de mercado caiu para 2,8%.
De acordo com as estatísticas da Associação Automóvel, em novembro o carro russo
mercado, Geely, Lifan novamente ocupar a posição de liderança além,
Vendido 1.844 carros, mas para baixo de 21,2 por cento ano a ano; Geely ficou em segundo lugar, vendido
1603, até 26,67 por cento ano a ano; Chery super-
A Grande Muralha foi o terceiro, vendeu 1.418.
Análise da indústria, os próprios fabricantes de automóveis da marca China 's para exportar principal
vantagem está no mercado russo a preços mais baixos. O rublo atual
Desvalorização grande impacto sobre eles. Para reverter as necessidades cena perda, a longo prazo,
aumentando localização na planta local, recente ou quer passar
Tive que aumentar os preços para lidar com eles.
Geely Automobile disse no anúncio de 16 de dezembro, disse que a Rússia tinha começado
reestruturação das operações, a fim de reduzir os riscos financeiros, incluindo o aumento
carro
Preço de venda. No longo prazo, a Geely também está preparado nos principais mercados de exportação
acelerar a localização da produção, a fim de reduzir a moeda estrangeira
riscos cambiais.
