Honda wird 11 Milliarden US-Dollar für vier EV-Fabriken in Nordamerika ausgeben
Honda gab heute bekannt, dass es 11 Milliarden US-Dollar ausgeben wird, um seine Präsenz in der Produktion von Elektrofahrzeugen in Nordamerika auszubauen. Der japanische Autohersteller verfügt bereits über eine Reihe von Fabriken in den USA, Mexiko und Kanada, und letzteres wird von der Erweiterung profitieren. In Ontario sind vier Werke für Elektrofahrzeuge geplant.
Honda gibt an, mit der Evaluierung der Anforderungen für eine sogenannte „innovative und umweltbewusste“ EV-Fabrik und ein eigenständiges EV-Batteriewerk in Alliston, Ontario, begonnen zu haben, in dem sich bereits die beiden bestehenden kanadischen Produktionsstätten von Honda befinden.
Darüber hinaus will der Autobauer zwei weitere Standorte als Joint Ventures gründen. Eine davon wird eine Anlage sein, die aktive Kathodenmaterialien und ihre Vorläufer verarbeitet – die verschiedenen Elemente wie Nickel und Mangan, die mit Lithium in Lithium-Ionen-Batterien kombiniert werden – und in Zusammenarbeit mit POSCO Future M, einem südkoreanischen Batteriematerial- und Chemieunternehmen, errichtet wird.(POSCO arbeitet bereits mit General Motors an einer weiteren Joint-Venture-Anlage für Batterievorläufermaterialien in Betancour, Quebec, die 2026 in Betrieb gehen soll.)
Ein zweites Joint Venture wird eine Partnerschaft mit Asahi Kasei sein, das Batterieseparatoren herstellen wird, das Material, das Anode und Kathode voneinander trennt. Die Standorte dieser beiden Joint Ventures wurden noch nicht bekannt gegeben.
Honda geht davon aus, dass das Unternehmen im Jahr 2028 mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in Ontario beginnen kann, und sagt, dass das Montagewerk die Kapazität haben wird, 240.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr zu bauen. Mittlerweile soll das Batteriewerk eine Jahresproduktion von 36 GWh haben.
„Honda macht Fortschritte bei unseren globalen Initiativen zur Verwirklichung unseres Ziels der CO2-Neutralität bis 2050“, sagte Honda-CEO Toshihiro Mibe. „In Nordamerika werden wir im Anschluss an die Initiative zum Aufbau unseres Produktionssystems für Elektrofahrzeuge in den USA nun formelle Gespräche über die Einrichtung einer umfassenden Wertschöpfungskette für Elektrofahrzeuge hier in Kanada beginnen, mit Unterstützung der Regierungen von Kanada und Ontario. Wir wird unser EV-Versorgungssystem und unsere Kapazitäten im Hinblick auf einen künftigen Anstieg der EV-Nachfrage in Nordamerika stärken.“
Diese Investitionen von Honda in die Herstellung von Elektrofahrzeugen kommen zu den 700 Millionen US-Dollar hinzu, die das Unternehmen für die Umrüstung einiger seiner Fabriken in Ohio für die Elektrifizierung ausgegeben hat eine Joint-Venture-Batteriefabrik mit LG Energy Solutions, ebenfalls in Ohio, sind die Kosten auf 4,4 Milliarden US-Dollar gestiegen. Honda rechnet damit, mit der Produktion einer Elektrolimousine zu beginnen. Anfang dieses Jahres auf der CES gezeigt, in Ohio Ende 2025. Die Marke hat derzeit ein einziges Elektrofahrzeug für den US-Markt –der Honda Prolog– das eine der Ultium-Plattformen von GM teilt. Außerdem wird ein Elektrofahrzeug entwickelt mit Sony unter der Marke Afeela.
