Honda ทุ่มงบ 11 พันล้านดอลลาร์สร้างโรงงาน EV 4 แห่งในอเมริกาเหนือ
ฮอนด้าประกาศในวันนี้ว่าจะทุ่มเงิน 11 พันล้านดอลลาร์เพื่อขยายฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้มีโรงงานหลายแห่งในสหรัฐอเมริกา เม็กซิโก และแคนาดา และโรงงานสุดท้ายนี้จะได้รับประโยชน์จากการขยายโรงงาน โดยมีโรงงานที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า 4 แห่งที่วางแผนไว้สำหรับออนแทรีโอ
ฮอนด้ากล่าวว่าได้เริ่มประเมินข้อกำหนดสำหรับสิ่งที่เรียกว่าโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มี "นวัตกรรมและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม" และโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบสแตนด์อโลนในเมืองอัลลิสตัน รัฐออนแทรีโอ ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตสองแห่งในแคนาดาของฮอนด้าอยู่แล้ว
นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ยังต้องการจัดตั้งไซต์งานอีกสองแห่งเพื่อเป็นกิจการร่วมค้า โรงงานแห่งหนึ่งจะเป็นโรงงานที่แปรรูปวัสดุออกฤทธิ์ที่เป็นแคโทดและสารตั้งต้น ซึ่งเป็นองค์ประกอบต่างๆ เช่น นิกเกิลและแมงกานีสที่รวมกับลิเธียมในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งจัดตั้งขึ้นโดยความร่วมมือกับ POSCO Future M บริษัทวัสดุแบตเตอรี่และเคมีของเกาหลีใต้.(POSCO กำลังทำงานร่วมกับ General Motors ในโรงงานวัสดุตั้งต้นแบตเตอรี่ของบริษัทร่วมทุนอีกแห่งในเมืองเบตันกูร์ รัฐควิเบก ซึ่งคาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2569)
การร่วมทุนครั้งที่สองจะเป็นความร่วมมือกับ Asahi Kasei ซึ่งจะผลิตตัวแยกแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นวัสดุที่แยกแอโนดและแคโทดออกจากกัน สถานที่ตั้งของการร่วมทุนทั้งสองนี้ยังไม่ได้ประกาศ
ฮอนด้าคิดว่าจะสามารถเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในออนแทรีโอได้ในปี 2571 และกล่าวว่าโรงงานประกอบจะมีกำลังการผลิต 240,000 รถยนต์ไฟฟ้าต่อปี ในขณะเดียวกัน โรงงานผลิตแบตเตอรี่มีแผนที่จะผลิตไฟฟ้าได้ 36 GWh ต่อปี
“ฮอนด้ากำลังก้าวหน้าในโครงการริเริ่มระดับโลกของเรา เพื่อให้บรรลุเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลางในปี 2050” โทชิฮิโระ มิเบะ ซีอีโอของฮอนด้า กล่าว "ในอเมริกาเหนือ ตามความคิดริเริ่มที่จะสร้างขีดความสามารถระบบการผลิต EV ของเราในสหรัฐอเมริกา ตอนนี้เราจะเริ่มการหารืออย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการจัดตั้งห่วงโซ่คุณค่า EV ที่ครอบคลุมที่นี่ในแคนาดา โดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลของแคนาดาและออนแทรีโอ เรา จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบการจัดหา EV และขีดความสามารถของเรา โดยคำนึงถึงความต้องการ EV ที่เพิ่มขึ้นในอเมริกาเหนือในอนาคต"
การลงทุนเหล่านี้ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้าเป็นเงินเพิ่มเติมจาก 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ที่ได้ใช้ไปในการปรับปรุงโรงงานบางแห่งในโอไฮโอเพื่อใช้ระบบไฟฟ้า รวมถึง โรงงานแบตเตอรี่ร่วมทุนกับ LG Energy Solutionsในรัฐโอไฮโอเช่นกัน ซึ่งมีต้นทุนเพิ่มขึ้นเป็น 4.4 พันล้านดอลลาร์ ฮอนด้ากล่าวว่าคาดว่าจะเริ่มผลิตรถเก๋งไฟฟ้า แสดงให้เห็นในงาน CES เมื่อต้นปีนี้ในรัฐโอไฮโอในช่วงปลายปี 2568 ปัจจุบันแบรนด์มีรถยนต์ไฟฟ้าเพียงคันเดียวสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา—ฮอนด้า อารัมภบท—ซึ่งใช้แพลตฟอร์ม Ultium ของ GM ร่วมกัน และยังกำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย กับโซนี่ ภายใต้แบรนด์อาฟีล่า
