Tesla voll selbstfahrende Beta V12 rollt endlich aus-lassen Sie sich mit Ihren Gedanken geblasen

Tesla beginnt schließlich, die Kunden mit selbstfahrender selbstfahrender (FSD) für Kunden zu veranlassen-ein weiteres „atemberaubendes“ Update, so CEO Elon Musk.
Wie üblich sollte jedoch jeder sehr vorsichtig sein, wenn sie FSD Beta verwenden.
Die FSD Beta V12 war eines der am meisten erwarteten Aktualisierungen des umstrittenen ADAS -Systems von Tesla, das hoffentlich letztendlich Level 4 oder sogar 5 werden wird.
Das Tesla V12-Software-Update führt ein, was Musk als "End-to-End-neuronale Netze" bezeichnet hat.Der größte Unterschied zu früheren FSD -Updates besteht darin, dass die Bedienelemente des Fahrzeugs jetzt von neuronalen Netzen und nicht von Programmierern codiert werden.
Es wird als Differenzhersteller angepriesen, der viele Verbesserungen verleihen sollte.Musk behauptete erneut, wie er es mit vielen FSD-Beta-Updates zuvor getan habe, es ist „umwerfend“.
Tesla sollte letztes Jahr V12 veröffentlichen, aber es wurde verzögert.Der Autohersteller begann das Update im Januar, aber nur für wenige Kunden.
Die breite Veröffentlichung wurde mehrmals verzögert, wobei mehrere neue Versionen des Updates nur an Tesla -Mitarbeiter und wenige Kunden veröffentlicht wurden.
Das ist bis jetzt.
Viele Tesla -FSD -Eigentümer melden heute ein neues Software -Update (2023.44.30.x), das FSD Beta v12.3 enthält.
Wir haben das gemeldet Tesla hatte das neue Update von Version 12.3 an die Mitarbeiter übertragen früher diese Woche.Es sieht so aus, als hätte Tesla nicht viel Zeit gedauert, um zu glauben, dass es sich lohnt, auf die breitere Flotte von Tesla -FSD -Besitzern gedrängt zu haben.
Das neue Update wird von Tesla immer noch als "Beta" aufgeführt, obwohl Musk letztes Jahr sagt, dass V12 keine Beta sein wird.
Denken Sie wie immer daran, dass die vollständige selbstfahrende (FSD) Beta trotz ihres Namens nicht wirklich „selbstfahrend“ ist.Es handelt sich um ein Treiber -Assist -System Level 2, bei dem der Fahrer die Hände am Lenkrad hält und jederzeit die Kontrolle übernehmen muss.
Elektreks Einstellung
Wie ich schon eine Weile gesagt habe, obwohl ich verstehen kann, wie End-to-End-Neuralnetz ein großer Schritt sein kann, um viele Verbesserungen zu erzielen, ist es schwierig, zu aufgeregt zu werden.
Wir verlassen uns immer noch ausschließlich auf unsere eigene oder andere anekdotische Erfahrung, um Verbesserungen des Systems zu verbessern, anstatt tatsächliche Daten, die Tesla sich immer bemüht hat, die Freisetzung zu vermeiden-im Gegensatz zu anderen Unternehmen, die selbstfahrende Testprogramme durchführen.
Es ist frustrierend.Ich habe gesehen, wie FSD Beta V12 einige beeindruckende Dinge gemacht hat, die mich hoffnungsvoll machen, aber es fällt mir immer noch schwer, einen Weg nach Tesla zu sehen, das sein Versprechen einliefert, ein Selbstfahrtsystem der Stufe 4 oder 5 zu liefern.
Top -Kommentar von Bill Roman
Gemocht von 28 PersonenIch habe es heute heute bekommen.Geist ist nicht geblasen.Besser bei grundlegenden Manöver, aber es wurden keine Arbeiten zur Spurauswahl oder zur Aktualisierung der schlechten Kartendaten in meinem Bereich durchgeführt.
Ich ließ ihn einen Ausgang verpassen, weil er auf der falschen Spur war, als es links abbiegen sollte, um die Kreuzung vor der Linkskurne zu machen, bevor sie es sollte.
Wenn sie an der Fixierung der Logik der Spurauswahl und der Kartendaten arbeiten, würde dies einen großen Unterschied machen.
Zumindest hat es nichts Gefährliches getan und war genau so zu beobachten, wie ich es bei den ersten Fahrten nach einem Update immer tue.