El BMW i4 EV y el Serie 4 Gran Coupé 2025 obtienen parrillas renales revisadas

Además de que ambos Bimmers reciben caras rediseñadas y ajustes interiores, el Gran Coupé alimentado por gasolina también obtiene un nuevo sistema híbrido de 48 voltios.

• Para 2025, BMW ha revelado un lavado de cara para el sedán i4 eléctrico y el de gasolina Gran Coupé Serie 4.
• El Gran Coupé Serie 4 de cuatro cilindros añade un sistema híbrido de 48 voltios por primera vez y una configuración revisada proporciona al M440i de seis cilindros 4 CV adicionales.
• Otros cambios incluyen faros y luces traseras rediseñados, una nueva parrilla en forma de riñón y un interior ligeramente actualizado.

BMW acaba de presentar versiones renovadas del i4 eléctrico 2025 y del Gran Coupé serie 4 2025 de gasolina, y ambos obtuvieron versiones rediseñadas de la controvertida parrilla en forma de riñón. Debido a que el i4 no requiere tanta refrigeración como el Gran Coupé, la mitad superior de su nueva parrilla está cerrada.

Tanto el Gran Coupé de las series i4 como 4 cuentan con nuevos faros y luces traseras, y las luces bajas y altas ahora se encuentran en un solo módulo LED. Como beneficio especial, los nuevos faros realizan una animación una vez que la llave está a 10 pies del automóvil, dando la bienvenida al conductor. Girando hacia la parte trasera de los autos, las versiones equipadas con el paquete M Sport de ambos modelos cuentan con un difusor trasero que ahora está acabado en negro brillante.

Mecánicamente, los cambios son bastante ligeros, pero los modelos Gran Coupé en particular obtienen un sistema híbrido revisado de 48 voltios, agregando la tecnología al motor base turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros por primera vez. A pesar de la incorporación del híbrido, el turbo cuatro en el modelo 430i continúa con 255 caballos de fuerza idénticos. El M440i, más potente, es una historia diferente, con la configuración de 48 voltios que añade 11 caballos de fuerza al motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 3.0 litros. El sistema actualizado eleva la potencia combinada a 386 caballos de fuerza, lo que marca una mejora de 4 caballos de fuerza respecto al modelo anterior.

En el interior, los cambios son bastante mínimos. Ambos modelos cuentan con el software iDrive 8.5 actualizado de BMW, que desafortunadamente mueve los controles del sistema de control de clima, los asientos con calefacción y el volante con calefacción a la pantalla táctil del sistema. Los Gran Coupé de las series i4 y 4 también obtienen materiales de cabina actualizados, con nuevas molduras de aluminio cepillado y dos nuevas opciones de madera de poros abiertos que se unen a la lista de opciones.

El i4 también recibe una actualización única con un nuevo sistema de enchufar y cargar que puede almacenar hasta cinco contratos, lo que le permite pagar múltiples redes de carga públicas directamente desde su i4. BMW dice que está previsto que ambos modelos comiencen a producirse en julio y que los precios se acerquen a sus fechas de venta.