150개 중 1개 2024 포르쉐 911 GT3 RS 추모 에디션 판매
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992세대 911 GT3 RS 공개 직후 발표된 '트리뷰트 투 카레라 RS' 패키지는 포르쉐의 모터스포츠 유산을 기념하는 한정 생산 버전으로 선보였습니다. 포르쉐 스페셜 에디션은 특히 클래식 1973년 포르쉐 911 카레라 RS 2.7을 기리기 위해 공장에서 시선을 사로잡는 유광 흰색과 밝은 파이썬 그린 레이스 상징으로 마감되었습니다. 모든 공기 덕트, 루버 및 디퓨저는 동시에 작동하여 냉각 및 다운포스를 위해 공기를 전달하여 이미 가벼운 GT3 RS를 더욱 강력하고 민첩하게 만듭니다. 페인트와 일치하는 Python Green 마그네슘 휠은 긴 직선 도로에서 표면 견인력을 제공하고, 카본 세라믹 브레이크는 코너에서 제동력을 제공합니다. 새로운 GT3 RS에서 가장 눈에 띄는 디테일은 더 빠른 추월을 위한 액티브 DRS(드래그 감소 시스템)를 갖춘 거대한 스완넥 리어 윙입니다.
Porsche 911 GT3 RS Tribute Edition의 내부에는 검은색 가죽과 Alcantara, Python Green 대비 스티칭이 적용된 단순한 운전자 중심의 실내가 승객을 맞이합니다. 탄소 섬유 스포츠 버킷 시트는 고속 주행 및 경쟁적인 트랙 데이를 위한 안전과 보안을 추가하며, 개념 이후 모든 GT3 RS 모델에 포함된 옵션입니다. Alcantara 스포츠 스티어링 휠은 서스펜션부터 7가지 위치의 트랙션 컨트롤 설정까지 다양한 수준으로 조정 가능합니다. 포르쉐는 공기 역학을 위해 전면 화물칸을 제거했으며, Tribute Edition의 표준 기능인 Weissach 패키지에는 소화기와 경마장 규격 공간이 함께 제공되므로 992 Porsche 911 GT3 RS를 일상적인 용도로 사용할 수 없습니다. 롤 케이지.
992세대 포르쉐 911 GT3 RS는 502마력, 346lb-ft의 토크를 제공하는 4.0L 수평대향 6기통 엔진으로 구동되어 996세대에 비해 출력이 75%나 증가했습니다. 다른 성능 중심의 포르쉐 자동차와 SUV가 강제 흡기의 지원에 의존하는 반면, GT3 RS는 자연 흡기 플랫폼을 유지해 왔으며 앞으로도 그럴 것입니다. 세 개의 페달 옵션이 없는 포르쉐는 GT3 RS를 미세 조정된 7단 PDK 듀얼 클러치 자동 변속기와 결합했습니다. 이 파워트레인 레시피를 통해 911은 약 3.2초 만에 0에서 60mph까지 로켓을 발사할 수 있으며 최고 속도는 약 197mph에 이릅니다. Isringhausen Imports의 2024 Porsche 911 GT3 RS Tribute Edition은 현재 아래 링크를 클릭하여 duPont REGISTRY에서 판매되고 있습니다.
