1 von 150 2024 Porsche 911 GT3 RS Tribute Edition zu verkaufen
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Kurz nach der Vorstellung des 911 GT3 RS der Generation 992 wurde das „Tribute To Carrera RS“-Paket als limitierte Version vorgestellt, die Porsches Motorsport-Erbe feiert. Der Sondereditions-Porsche wird ab Werk in einer auffälligen glänzenden weißen und leuchtenden Python-Grün-Rennlackierung geliefert, die speziell den klassischen Porsche 911 Carrera RS 2.7 von 1973 würdigt. Jeder Luftkanal, jede Lamelle und jeder Diffusor arbeiten zusammen, um die Luft für Kühlung und Abtrieb zu kanalisieren, was den ohnehin schon leichten GT3 RS noch leistungsstärker und agiler macht. Lackierte Magnesiumräder in Python Green sorgen für Traktion auf langen Geraden, während Carbon-Keramik-Bremsen für die nötige Bremskraft in Kurven sorgen. Das auffälligste Detail des neuen GT3 RS ist ein massiver Schwanenhals-Heckflügel mit aktivem DRS (Drag Reduction System) für schnellere Überholvorgänge.
Im Inneren des Porsche 911 GT3 RS Tribute Edition werden die Passagiere von einer schlichten, fahrerorientierten Kabine aus schwarzem Leder und Alcantara mit passenden Kontrastnähten in Python Green begrüßt. Carbonfaser-Sportschalensitze sorgen für mehr Sicherheit bei Hochgeschwindigkeitsläufen und Wettkampftagen auf der Rennstrecke, eine Option, die seit ihrer Einführung bei allen GT3 RS-Modellen enthalten ist. Das Alcantara-Sportlenkrad verfügt über verschiedene Einstellstufen, von der Federung bis hin zur Traktionskontrolleinstellung mit 7 verschiedenen Positionen. Sie dürfen den 992 Porsche 911 GT3 RS nicht für alltägliche Besorgungen verwenden, da Porsche zugunsten der Aerodynamik auf den vorderen Laderaum verzichtet hat und das serienmäßige Weissach-Paket der Tribute Edition einen Feuerlöscher und Platz für einen rennstreckentauglichen Wagen enthält Überrollkäfig.
Der Porsche 911 GT3 RS der 992-Generation wird von einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der 502 PS und 346 lb-ft Drehmoment liefert und damit eine beeindruckende Leistungssteigerung von 75 % gegenüber der 996-Generation bietet. Während andere leistungsorientierte Porsche-Autos und SUVs auf die Unterstützung durch Zwangsansaugung angewiesen sind, ist und bleibt der GT3 RS eine Plattform mit Saugmotor. Ohne die Option für drei Pedale hat Porsche den GT3 RS mit einem fein abgestimmten 7-Gang-PDK-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ausgestattet. Dieses Antriebskonzept ermöglicht es dem 911, in nur etwa 3,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 320 Meilen pro Stunde zu erreichen. Dieser 2024 Porsche 911 GT3 RS Tribute Edition von Isringhausen Imports steht derzeit bei duPont REGISTRY zum Verkauf, indem Sie auf den untenstehenden Link klicken.
