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Volvo는 2025 년 세계 판매량의 33 %가자가 운전용 자동차가 될 것으로 기대하고 있습니다.

Jonin LSQ STAR 2018-06-08 17:49:50
현재 볼보는 부흥 단계에 있으며, 브랜드는 혁신적인 기술 목표와 새로운 교차 국가 모델 출시를 통해 사용자를 끌어 들이고 있습니다. 2017 년 볼보는 전 세계적으로 571,000 대 이상의 차량을 판매했습니다.
Samuelson은이 예측이 소위 말하는 "로봇 택시"의 판매에 부분적으로 기초를두고 있다고 말했다. 이것은 유럽, 중국 및 미국의 도시에서 운영 될 무인 택시입니다.
"자동 조종 장치 이니셔티브는 볼보가 순수 자동차 제조업체에서 직접 소비자 서비스 공급자로 전환하는 데 도움이 될 것입니다."라고 Samuelson은 말했습니다.
오늘날, 자동차 회사의 사업은 주로 하드웨어를 판매하고 있습니다. 그러나 Volvo와 같은 회사는 미래가 자동차보다 소비자에게 모바일 여행 서비스를 판매하는 것에 대해 점점 더 많은 것을보고 있습니다. 대부분의 자동차 회사의 아이디어는 사람들이 점점 다른 시간에 다른 차량을 사용하고 싶어하며 스마트 폰 앱을 통해 모든 옵션에 액세스하려고합니다.
자동 조종 장치의 "콘테스트"에서 자동차 회사는 서로 경쟁하고 있습니다. 현재 소비자와 도시에서는이 기술을 강력하게 요구하지 않지만 자동차 제조업체는 하드웨어 제조업체에서 모바일 여행 서비스 제공 업체에 이르기까지 향후 "새로운 차원의 기술"을 개발하기 위해이 기술을 개발하기 위해 경쟁하고 있습니다.
최근 오토 파일럿 기술은 테슬라 모터스에서 치명적인 사고로가는 길에 좌절하고 Uber의 자동 조종 사고가 발생했습니다. 그러나 이것은 자율 주행의 발전의 강력한 추진력을 방해하지는 못했습니다.
5 월 31 일, GM은 소프트 뱅크 비전 기금이 자체 크루즈 홀딩스에 22 억 2 천만 달러를 투자 할 것이라고 발표했다. 이 기금은 2019 년 보편적 인 자치권의 일반 상업화를 지원할 것입니다. 한편, 구글의 자동 운전 Waymo 부서는 또한 피아트 크라이슬러와 제휴, 협력 관계를 심화의 무인 함대 62000 개 미니 밴으로 증가했다고 발표했다.
업계는 자율 주행으로 인해 사회 전체가 포괄적 인 개혁을 맞이하고 인간의 삶의 방식을 재구성 할 수 있다고 믿습니다. 자동차의 자동 운전의 확산이 살 수로, 작업, 연구는 사람들의 시간, 공간의 개념이 변경됩니다; 크게 자동차 사고, 자동차 보험의 확률을 줄이고, 교육 산업을 운전하는 것은 점차 사라지고, 도로 축소를, 주차 표지판을 감소 신호등이 사라지고 도시가 다시 계획되었으므로 물류 및 운송 비용이 떨어지고 원자재 가격도 하락할 것입니다.