A BMW faz parceria com soluções de recarga da Shell para facilitar a cobrança pública de EV
A grande maioria dos proprietários de veículos elétricos cobra em casa, mas para viagens mais longas e outras vezes você precisa de suco em movimento, a cobrança pública é Ainda uma dor de cabeça. Muitas redes de carregamento marcam a localização de suas estações e lidam com o pagamento em aplicativos proprietários, resultando em uma experiência muito mais complicada do que simplesmente perceber a luz de baixo combustível em seu veículo movido a gás e depois puxando para uma bomba sob o próximo sinal de concha gigante que vocêver.
As montadoras estão se esforçando para otimizar o processo, e a última etapa da BMW é uma nova parceria com a Shell Recharge Solutions.O contrato coleta localizações e informações de muitas das maiores redes de carregamento e a integra no aplicativo My BMW.Incluindo a Shell Recharge, ChargePoint, EVGO, EVConnect e Blink, este anúncio significa que os motoristas da BMW agora têm acesso a mais de 100.000 carregadores públicos nos EUA e no Canadá.
A adição de mais redes ao aplicativo não apenas facilita para os motoristas BMW EV encontrar carregadores, como também fornece informações críticas como preços e disponibilidade de carregador-já que os VEs demoram muito mais tempo para chegar do que os veículos movidos a gás, puxando uma estaçãoOnde todos os plugues são tomados podem significar uma espera muito mais longa - e simplifica o pagamento.Por razões de segurança, muitos carregadores públicos de EV não possuem leitores de cartão de crédito e apenas aceitam o pagamento por meio de seus aplicativos associados.É como se a Shell, a BP e as outras principais cadeias de estação de gás apenas permitissem que você bombeasse depois de pré-pago por meio de um aplicativo proprietário.
A cobrança pública pode ser uma dor de cabeça por enquanto, mas através de parcerias como essa - ou o acordo da BMW que dá Compradores de EV dois anos de sessões gratuitas de 30 minutos na eletrifice America Chargers - A BMW e outras montadoras estão trabalhando para fazer a transição para a eletrificação o mais indolor possível.
