BMW iX M60 promovido a M70 em atualização de meia-idade que adiciona grade brilhante

SUV elétrico remodelado ganha novas luzes LED e pára-choques e deve fornecer potência útil e aumento de alcance

• Facelifted BMW Protótipo iX espionado em Nürburgring.
• A versão Performance M60 se tornará M70 para se adequar a outros novos BMWs.
• A face revisada inclui novas unidades de luz LED, uma grade brilhante e um para-choque inferior mais proeminente.

Daqui a um ano BMW começará a lançar sua geração de carros Neue Klasse, começando com o SUV elétrico iX3. E para garantir que o novo EV compacto não ofusque seu irmão mais velho, mais caro, o iX está ficando um pouco mais elegante ao mesmo tempo.

Com lançamento previsto para a primavera de 2025 como 26MY para os EUA, o carro-chefe elétrico revisado da BMW não parecerá radicalmente diferente daquele que tem sido dividindo opiniões desde 2020. Mas adotará algumas melhorias nos detalhes, incluindo um contorno brilhante para a enorme grade e um novo conjunto de luzes LED.

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Algumas fontes sugerem que as novas luzes serão mais finas que as do modelo atual, mas não estamos vendo isso. Achamos que é apenas a fita camuflada na parte inferior da luz que os faz parecer mais estreitos. O fato de a BMW estar optando por unidades de luz de peça única, em vez de seguir o caminho da luz dividida, como usado por todos os outros BMW de alto preço, torna o iX uma anomalia na programação da montadora.

Painéis de disfarce sob o envoltório camuflado significam que não podemos ver o design final das partes externas dos novos pára-choques, mas parece que o divisor dianteiro pode ser maior desta vez, e também pode haver algumas mudanças sutis sendo preparadas para o pára-choque traseiro.

É improvável que essas mudanças convençam alguém que dirige o iX atual a correr até um revendedor para atualizar no momento em que a carteira de pedidos for aberta, mas talvez as mudanças que estão ocorrendo sob a pele – e os novos emblemas que sinalizam essas mudanças – o façam.

Um iX xDrive45 substituirá o xDrive40, o xDrive60 substituirá o xDrive50 e a gama será superada pelo iX M70 visto nessas imagens, que ocupa o lugar do atual iX M60. O M60 atualmente produz 610 cv (619 cv / 455 kW), mas é provável que o M70 obtenha o i7 A configuração de 650 cv (660 cv / 485 kW), provavelmente em conjunto com uma autonomia aprimorada.