BMW iX M60 im Mid-Life-Refresh zum M70 befördert, der einen leuchtenden Kühlergrill hinzufügt
Der überarbeitete Elektro-SUV verfügt über neue LED-Leuchten und Stoßstangen und dürfte eine nützliche Leistungs- und Reichweitensteigerung bieten
- Facelift BMW iX-Prototyp ausspioniert am Nürburgring.
- Die Performance M60-Version wird zum M70, um zu anderen neuen BMWs zu passen.
- Das überarbeitete Gesicht umfasst neue LED-Lichteinheiten, einen leuchtenden Kühlergrill und einen markanteren unteren Stoßfänger.
In einem Jahr BMW wird mit der Einführung seiner neuen Fahrzeuggeneration beginnen, beginnend mit dem Elektro-SUV iX3. Und um sicherzustellen, dass das neue kompakte Elektrofahrzeug seinen teureren großen Bruder nicht in den Schatten stellt, wird der iX etwa zur gleichen Zeit ein wenig auf Vordermann gebracht.
Das überarbeitete Elektro-Flaggschiff von BMW wird voraussichtlich im Frühjahr 2025 als 26MY in den USA auf den Markt kommen und wird sich nicht grundlegend von seinem Vorgänger unterscheiden spaltende Meinungen seit 2020. Es werden jedoch einige Detailverbesserungen vorgenommen, darunter ein leuchtender Umriss für den riesigen Kühlergrill und ein neuer Satz LED-Leuchten.
Verwandt: Der BMW iX 2026 bekommt einen leuchtenden Kühlergrill und mehr Leistung, ist aber nicht schöner
Einige Quellen deuten darauf hin, dass die neuen Leuchten schlanker sein werden als die des aktuellen Modells, aber wir sehen das nicht. Wir glauben, dass es nur das Tarnband am unteren Teil der Leuchte ist, das sie schmaler aussehen lässt. Die Tatsache, dass BMW bei einteiligen Leuchteneinheiten bleibt, anstatt den Split-Light-Weg zu gehen, wie ihn jeder andere hochpreisige BMW verwendet, macht das iX eine Anomalie in der Produktpalette des Autoherstellers.
Verkleidungsplatten unter der Tarnfolie bedeuten, dass wir das endgültige Design der äußeren Teile der neuen Stoßfänger nicht sehen können, aber es sieht so aus, als ob der Frontsplitter dieses Mal größer sein könnte, und es könnten auch einige subtile Änderungen dafür vorbereitet sein hintere Stoßstange.
Es ist unwahrscheinlich, dass diese Änderungen jemanden, der den aktuellen iX fährt, davon überzeugen werden, sofort zu einem Händler zu gehen und ein Upgrade durchzuführen, sobald das Bestellbuch geöffnet wird, aber vielleicht werden es die Änderungen, die unter der Haut stattfinden – und die neuen Abzeichen, die diese Änderungen anzeigen – tun.
Ein iX xDrive45 wird den xDrive40 ersetzen, der xDrive60 wird den xDrive50 ersetzen und die Reihe wird durch den iX M70 auf diesen Bildern gekrönt, der den heutigen iX M60 ersetzt. Der M60 leistet derzeit 610 PS (619 PS / 455 kW), der M70 dürfte das aber bekommen i7 s 650 PS (660 PS / 485 kW) starkes Setup, vermutlich in Verbindung mit einer verbesserten Reichweite.