Рост производства и продаж новых энергетических транспортных средств является сильным.
Jonin
LSQ STAR
2018-05-18 11:58:53
Производство и продажа новых энергомобилей продолжают быстро расти. В апреле производство и продажа новых энергомобилей пополнили 81 000 автомобилей и 82 000 автомобилей соответственно, увеличившись на 117,7% и 138,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В этом году совокупный объем производства и продаж составил 232 000 единиц и 225 000 единиц, что на 142,4% и 149,2% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Промышленные эксперты заявили, что в целом новые энергетические транспортные средства продемонстрировали сильную тенденцию к росту в течение месяца, что отражает сильную движущую силу для новых энергомобилей при поддержке политики. Новые энергетические транспортные средства - это продукт промышленности, экономики, науки и техники, разработанный на определенном уровне. Это революция в автомобильной промышленности и изменение автомобильной промышленности. Тот, кто овладевает командами высот новых энергетических транспортных средств, освоит автономию автомобильной промышленности в будущем.
Автомобильная промышленность является важной отраслью национальной экономики. Политическая поддержка является важной гарантией развития новых энергетических транспортных средств в Китае. В настоящее время Китай сформировал полную и систематическую политическую систему, поддерживающую развитие новых энергетических отраслей. Оригинальный традиционный автомобиль - это традиционный механизм, такой как двигатель, трансмиссия и т. Д. Под фундаментом традиционной автомобильной промышленности, развития электромобилей на современном этапе, преобразования традиционных автомобилей и электрификации, а также трансформации интеллекта в будущем, в общей промышленности Расширение цепи, продольные и боковые расширения очень большие. Интеграция новых технологий, таких как искусственный интернет, промышленный интернет, большие данные и искусственный интеллект, также откроет новые возможности для развития.
За последние несколько лет мы наблюдаем быстрое развитие новых энергетических транспортных средств с «разбросанных дней» до «сто цветов», от мини-автомобилей до полномасштабного развития, мы можем развить все: от нефти до электричества и гибридов до чистых электромобилей. С самого раннего времени автономной работы составляет всего около 100 км, к проезжим характеристикам пробега около 50 км в год, с того же уровня цены на топливный автомобиль более чем в 2 раза выше, до 300 км модели заперта на уровне 100 000 Разница между традиционными автомобилями и традиционными автомобилями становится все меньше и меньше.
С развитием отрасли, для новых энергетических транспортных средств недостаточно оставаться на этапе смены энергосистемы, а также уделять пристальное внимание развитию информации и интеллекту. В отрасли признано, что новые энергетические транспортные средства являются лучшими носителями интеллектуальных технологий. На основе электрификации смарт-автомобили также становятся новыми выходами.
«Интеллектуальная стратегия развития инноваций в автомобильной промышленности», выпущенная в январе этого года, описала перспективы планирования китайской автомобильной промышленности в Китае: в 2020 году доля новых автомобилей с умными автомобилями достигнет 50%, а средние и высококлассные интеллектуальные автомобили будут продаваться и применяться, а в 2025 году будет достигнута шкала высокоуровневых смарт-автомобилей. Применение «человеческого автомобиля-дороги-облака» обеспечивает высокую степень синергии, а в 2035 году стандартные интеллектуальные транспортные средства Китая хорошо известны во всем мире, и все граждане имеют «безопасное, эффективное, зеленое и цивилизованное» общество умных автомобилей.
Поэтому быстрое развитие новых энергетических транспортных средств станет новой кинетической энергией для роста автомобильной промышленности, а также станет новой жизненной силой для экономического развития Китая. В конце концов, развитие новых энергетических транспортных средств - единственный способ для Китая переехать из большой автомобильной страны в мощную автомобильную страну, и это также принесет удобство обычным людям.
Промышленные эксперты заявили, что в целом новые энергетические транспортные средства продемонстрировали сильную тенденцию к росту в течение месяца, что отражает сильную движущую силу для новых энергомобилей при поддержке политики. Новые энергетические транспортные средства - это продукт промышленности, экономики, науки и техники, разработанный на определенном уровне. Это революция в автомобильной промышленности и изменение автомобильной промышленности. Тот, кто овладевает командами высот новых энергетических транспортных средств, освоит автономию автомобильной промышленности в будущем.
Автомобильная промышленность является важной отраслью национальной экономики. Политическая поддержка является важной гарантией развития новых энергетических транспортных средств в Китае. В настоящее время Китай сформировал полную и систематическую политическую систему, поддерживающую развитие новых энергетических отраслей. Оригинальный традиционный автомобиль - это традиционный механизм, такой как двигатель, трансмиссия и т. Д. Под фундаментом традиционной автомобильной промышленности, развития электромобилей на современном этапе, преобразования традиционных автомобилей и электрификации, а также трансформации интеллекта в будущем, в общей промышленности Расширение цепи, продольные и боковые расширения очень большие. Интеграция новых технологий, таких как искусственный интернет, промышленный интернет, большие данные и искусственный интеллект, также откроет новые возможности для развития.
За последние несколько лет мы наблюдаем быстрое развитие новых энергетических транспортных средств с «разбросанных дней» до «сто цветов», от мини-автомобилей до полномасштабного развития, мы можем развить все: от нефти до электричества и гибридов до чистых электромобилей. С самого раннего времени автономной работы составляет всего около 100 км, к проезжим характеристикам пробега около 50 км в год, с того же уровня цены на топливный автомобиль более чем в 2 раза выше, до 300 км модели заперта на уровне 100 000 Разница между традиционными автомобилями и традиционными автомобилями становится все меньше и меньше.
С развитием отрасли, для новых энергетических транспортных средств недостаточно оставаться на этапе смены энергосистемы, а также уделять пристальное внимание развитию информации и интеллекту. В отрасли признано, что новые энергетические транспортные средства являются лучшими носителями интеллектуальных технологий. На основе электрификации смарт-автомобили также становятся новыми выходами.
«Интеллектуальная стратегия развития инноваций в автомобильной промышленности», выпущенная в январе этого года, описала перспективы планирования китайской автомобильной промышленности в Китае: в 2020 году доля новых автомобилей с умными автомобилями достигнет 50%, а средние и высококлассные интеллектуальные автомобили будут продаваться и применяться, а в 2025 году будет достигнута шкала высокоуровневых смарт-автомобилей. Применение «человеческого автомобиля-дороги-облака» обеспечивает высокую степень синергии, а в 2035 году стандартные интеллектуальные транспортные средства Китая хорошо известны во всем мире, и все граждане имеют «безопасное, эффективное, зеленое и цивилизованное» общество умных автомобилей.
Поэтому быстрое развитие новых энергетических транспортных средств станет новой кинетической энергией для роста автомобильной промышленности, а также станет новой жизненной силой для экономического развития Китая. В конце концов, развитие новых энергетических транспортных средств - единственный способ для Китая переехать из большой автомобильной страны в мощную автомобильную страну, и это также принесет удобство обычным людям.
