2018 ปักกิ่งออโต้โชว์ยุคชาร์จเร็วมาถึงแล้ว

งานแสดงสินค้านานาชาติปักกิ่งครั้งที่ 15 ซึ่งจัดขึ้นทุกสองปีสิ้นสุดในวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 โดยธีมของนิทรรศการคือ "กำหนดชีวิตใหม่ของรถยนต์" ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของชีวิตใหม่ของรถยนต์พลังงานใหม่ที่จัดแสดงใหม่ของรถได้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับสองปีที่ผ่านมาและรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์มีมูลค่ามากขึ้นโดยผู้เข้าร่วมงานทั้งหมดกว่าไฮบริด

ตามรายงานของสื่อในปีพ. ศ. 2562 มียานพาหนะทั้งหมด 27 คันจัดแสดงแนวคิดด้านพลังงานใหม่ทั้งหมดและในปีนี้มียานพาหนะ 99 คัน (บทความของ Xinhua News แสดงให้เห็นว่ารถพลังงาน 174 ชนิดถูกแสดงในงานแสดงรถยนต์ในปัจจุบัน) เครือข่ายรถบัสจีนพบในที่เกิดเหตุซึ่งเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในระดับสากล BMW Mercedes-Benz แต่ยังขนาดของแบรนด์ในประเทศนั้นราคารถแบบดั้งเดิมทำให้รถกองกำลังใหม่มากขึ้น - ไม่คำนึงถึงวิธีการที่โครงสร้างมีการเปลี่ยนแปลงแบรนด์รูปร่างยานพาหนะไฟฟ้าเหล่านี้คือไม่ต้องสงสัยค่าใช้จ่ายได้อย่างรวดเร็ว แบบจำลองหลัก
การพัฒนาระบบเรียกเก็บเงินอย่างรวดเร็วคือการเลือกใช้กฎของตลาด
2009 "สิบเมือง" เพื่อให้ห่างไกลการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่เป็นแนวหน้าของผู้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะหลังจากปีของการสะสมและการประยุกต์ใช้ความรู้สำหรับการชาร์จช้าและการชาร์จอย่างรวดเร็วของยานพาหนะ, การประเมินผลวัตถุประสงค์พื้นฐานสามารถและควรจะต้องซื้อจาก อย่างไรก็ตามผู้ใช้ทั่วไปไม่สามารถเข้าใจความเข้าใจทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการชาร์จไฟและการชาร์จรถยนต์โดยสารได้ช้า
ตามความคิดเดิมของผู้สนับสนุนยานพาหนะไฟฟ้ายานพาหนะไฟฟ้ากำลังขับรถในระหว่างวันและชาร์จในเวลากลางคืนซึ่งเป็นทั้งความสะดวกในการเดินทางและทำให้การใช้งานเต็มรูปแบบของราคาที่ต่ำในเวลากลางคืนนี่คือการชาร์จช้า จากมุมมองของการใช้แบตเตอรี่แบตเตอรีที่ชาร์จช้าสำหรับยานพาหนะไฟฟ้ามีความเอื้ออำนวยต่อการใช้งานทีละขั้นตอนมากขึ้น
อย่างไรก็ตามในชีวิตจริงผู้ใช้มีความเต็มใจที่จะยอมรับการเรียกเก็บเงินอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีนิสัยแบบเดิมจังหวะและการจัดการทรัพย์สิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขั้นตอนปัจจุบันที่ "ความกังวลเกี่ยวกับระยะทาง" ของรถยนต์ไฟฟ้าไม่สามารถหักได้การชาร์จไฟอย่างรวดเร็วสามารถทำให้เกิด "การพลิกแซง" ของรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนได้
กล่าวอีกนัยหนึ่งกระแสนิยมของการเรียกเก็บเงินอย่างรวดเร็วคือผลจากการเลือกใช้ตลาดโดยพิจารณาจากกฎหมายของตลาดและเป็นทิศทางที่นโยบายไม่สามารถเขย่าได้
การพัฒนาระบบการเรียกเก็บเงินอย่างรวดเร็วต้องอาศัยการทำซ้ำซ้ำซ้อนของเทคโนโลยี
เริ่มต้นค่าใช้จ่ายได้อย่างรวดเร็วสาธารณะของอำนาจไมโครแมโครได้ตอนนี้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าผู้นำค่าใช้จ่ายด้านเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วของจีนในอำนาจไมโครแมโครต้นในปี 2008 กำหนด "ค่าใช้จ่ายได้อย่างรวดเร็ว, ยาวนาน, ความปลอดภัยสูง" เทคโนโลยี R & D บรรทัดจาก 2011 จะ เริ่มใช้แอพพลิเคชั่นแบทช์ของแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็ว

Micro-แมโครนวัตกรรมมุ่งเน้นในด้านการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วชาร์จ, การเปลี่ยนแปลงของการเปลี่ยนสินค้าได้อย่างรวดเร็วในขณะนี้ได้รับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของสามรุ่นของระบบที่แตกต่างกันจากรุ่นแรกแบตเตอรี่ LpTO ลิเธียม titanate เพื่อรุ่นที่สอง LpCO หลายแบตเตอรี่ลิเธียมคอมโพสิตและจากนั้น แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ MpCO ยุคที่สามกำลังการผลิตไฟฟ้าขนาดเล็กในสาขาการบรรจุอย่างรวดเร็วต่อส่วนแบ่งการตลาดยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ในหมู่พวกเขาอำนาจไมโครแมโคร MpCO ปล่อยรุ่นที่สามของผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้นของพลังงานที่เฉพาะเจาะจงเซลล์ 210Wh / กกประมาณ 15-20 นาทีในขณะที่รักษาชีวิตที่ยาวนานและความสามารถในการคิดค่าใช้จ่ายได้อย่างรวดเร็วและได้เปรียบด้านต้นทุนให้สอดคล้องกับอนาคตของตลาดรถยนต์โดยสารไฟฟ้า แนวโน้มการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น
นอกเหนือจากนวัตกรรมในระบบวัสดุ Micro Macros ยังยืนยันในเรื่องการใช้เทคโนโลยี Thermal Control Fluid (STL) อัจฉริยะในกระบวนการออกแบบ Pack เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะปลอดภัย
ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและเทคโนโลยีชั้นนำอย่างรวดเร็วทำให้ Micro-Hyun Power ได้รับความโปรดปรานจาก OEM จำนวนมากและกำลังการผลิตแบตเตอรี่พลังงานยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง
การพัฒนาของการเรียกเก็บเงินอย่างรวดเร็ว, จุลภาคและการกระทำที่ยิ่งใหญ่
Han Sung-Hong, ผู้อำนวยการของอำนาจทางการตลาดในการให้สัมภาษณ์กับเครือข่ายรถบัสจีนในการให้สัมภาษณ์กล่าวว่า "ณ ตอนนี้ไมโครแมโครพลังงานกำลังผลิตติดตั้งของรถยนต์พลังงานใหม่สนับสนุนมากกว่า 21,000 หน่วยที่ทำงานอยู่ในกว่า 150 เมืองใน 13 ประเทศทั่วโลกในการดำเนินงานการรักษาความปลอดภัยสะสมไมล์ มากกว่า 1.9 พันล้านกิโลเมตร "

ปัจจุบันพลังงานขนาดเล็กได้รับการพัฒนาสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าขนาดเล็ก, รถยนต์โดยสาร, แบตเตอรี่พลังงานต่อไปจะเน้นการเปิดตลาดใหม่ผู้โดยสารรถพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานขนาดเล็กในด้านการตลาดแบตเตอรี่พลังงาน
จากข้อมูลของ China Bus Network Weihong Power ได้ยื่นขอจดสิทธิบัตร 411 ฉบับและสิทธิบัตร 140 ชุดสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงานครอบคลุมห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจากแบตเตอรี่สี่วัสดุการออกแบบเซลล์แบตเตอรี่กระบวนการผลิตแบตเตอรี่และอุปกรณ์ต่อแบตเตอรี่ มีการจัดตั้งระบบการคุ้มครองทรัพย์สินทางปัญญาแบบครอบคลุม
อำนาจไมโครแมโครมีกี่ระดับสูงของโลกของบูรณาการตามแนวตั้งของ R & D และระบบอุตสาหกรรมความสามารถในการได้อย่างมั่นคงในการควบคุมวัสดุแบตเตอรี่ออกจากกลุ่มเทคโนโลยีโมโนเมอร์กับห่วงโซ่ทั้งหมดของการวิจัยและพัฒนา, การทดสอบและการผลิตเพื่อให้เกิดการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีคุณภาพสูงของผลิตภัณฑ์ ปัจจุบันไมโครไฟได้จัดตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่และสถาบันวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ในจีนสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี
สถิติแสดงให้เห็นว่าอันดับกำลังที่เล็กมากเป็นอันดับที่แปดในความจุที่ติดตั้งรวมของรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ในปีพ. ศ. 2560 และมีผู้ผลิตรถยนต์มากกว่า 20 ราย ในช่วงไตรมาสแรกของปีพ. ศ. 2561 Micro-power ถือเป็นอันดับที่ 9 ของกำลังไฟที่ติดตั้งทั้งหมด
ตามเพลงฮันกล่าวว่าช่วงครึ่งหลังของปี 2018 ไมโครแมโครจะปล่อยรุ่นใหม่ของรถยนต์นั่งอย่างรวดเร็วผลิตภัณฑ์ชาร์จแบตเตอรี่ผลิตภัณฑ์ใหม่ในแง่ของความหนาแน่นของพลังงานระยะการลดน้ำหนักได้ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ซึ่งจะไมโคร Acer Power ช่วยเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดและให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่ง