ฮอนด้าเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดเป็นสองเท่า เนื่องจากมองเห็นเส้นทางสู่ผลกำไรปีที่สองเป็นประวัติการณ์
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้ทำกำไรได้ 1-38 ล้านล้านเยนในปีงบประมาณที่แล้ว เพิ่มขึ้น 77%
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ระบุว่าจะเพิ่มการใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในปี 2567 และออกการซื้อคืนหุ้นครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา หลังจากรายงานผลกำไรเป็นประวัติการณ์
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายงานผลกำไรจากการดำเนินงาน 1.38 ล้านล้านเยน (8.8 พันล้านดอลลาร์) สำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม เพิ่มขึ้น 77% จากปีก่อนหน้า กำไรสำหรับช่วงสามเดือนซึ่งสิ้นสุดในเดือนมีนาคมเพิ่มขึ้นมากกว่าหกเท่าเมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 305.6 พันล้านเยน (1.9 พันล้านดอลลาร์)
ฮอนด้ากล่าวว่าคาดว่าจะบันทึกกำไรจากการดำเนินงานที่ 1.42 ล้านล้านเยน (9.1 พันล้านดอลลาร์) สำหรับปีงบประมาณ ซึ่งเริ่มในวันที่ 1 เมษายนและสิ้นสุดในวันที่ 31 มีนาคม 2568 ซึ่งสูงกว่าการคาดการณ์ในเดือนกุมภาพันธ์ที่ 1.25 ล้านล้านเยน (8 พันล้านดอลลาร์) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของญี่ปุ่นก็จะทำเช่นเดียวกัน ซื้อคืน มากถึง 300 พันล้านเยน หรือประมาณ 3.7% ของหุ้นทั้งหมด เนื่องจากเผชิญกับแรงกดดันในการเพิ่มผลตอบแทนของผู้ถือหุ้น
Honda ก็เหมือนกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Toyota Motor ที่เจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้ช้าและพึ่งพาอย่างมาก ยานพาหนะไฮบริด- ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งเป้าที่จะใช้จ่าย 1.19 ล้านล้านเยน (7.6 พันล้านดอลลาร์) สำหรับการวิจัยและพัฒนาในปีนี้ เพิ่มขึ้น 23% เมื่อเทียบเป็นรายปี
.
ในขณะที่กำลังพัฒนาระบบไฮบริด ผู้ผลิตรถยนต์กำลังก้าวไปสู่เป้าหมายการใช้พลังงานไฟฟ้า ฮอนด้ามีแผนที่จะ ใช้เงิน 11 พันล้านดอลลาร์เพื่อ พัฒนาห่วงโซ่อุปทาน EV ในแคนาดา และเริ่มผลิต EV ที่ผลิตในสหรัฐฯ แห่งแรกในเมืองแมรีส์วิลล์ รัฐโอไฮโอ ในปี 2568 โดยมีเป้าหมายที่จะขายเฉพาะ EV ในอเมริกาเหนือภายในปี 2583 และบรรลุเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลางภายในปี 2593 Mibe กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันศุกร์ว่าการเติบโตที่ช้าลงของการใช้ EV จะไม่ส่งผลกระทบต่อเป้าหมายเหล่านั้น
ฮอนด้าก็กำลังสำรวจเช่นกัน ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น Nissan Motor Co. เพื่อสร้าง "องค์ประกอบหลัก" ที่เกี่ยวข้องกับ EV Mibe กล่าวว่าการอภิปรายเกี่ยวกับการเป็นหุ้นส่วนควรจะสิ้นสุดลงเร็วๆ นี้ โดยเสริมว่าข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EV และการลงทุนจะมีการประกาศในสัปดาห์หน้า ทั้งสองบริษัทในสัปดาห์นี้ รายงานยอดขายที่แข็งแกร่งในตลาดโลกส่วนใหญ่โดยมีจีนเป็นข้อยกเว้นที่น่าสังเกต
