Honda está duplicando su apuesta por los vehículos eléctricos y los híbridos, ya que ve un camino hacia un segundo año de ganancias récord
El fabricante de automóviles japonés obtuvo 1,38 billones de yenes en beneficios el pasado año fiscal, un aumento del 77%.
Honda Motor Co. dijo el viernes que aumentaría su gasto en investigación y desarrollo de vehículos electrificados en 2024 y realizaría la mayor recompra de acciones de su historia después de reportar ganancias récord.
El fabricante de automóviles japonés informó una ganancia operativa de 1,38 billones de yenes (8.800 millones de dólares) para el año fiscal que finalizó en marzo, un 77% más que el año anterior. Las ganancias para el período de tres meses que terminó en marzo crecieron más de seis veces año tras año a 305.600 millones de yenes (1.900 millones de dólares).
Honda dijo que espera registrar una ganancia operativa de 1,42 billones de yenes (9.100 millones de dólares) para su año fiscal, que comenzó el 1 de abril y finaliza el 31 de marzo de 2025. Eso está por encima de su proyección de febrero de 1,25 billones de yenes (8.000 millones de dólares). El segundo mayor fabricante de automóviles de Japón también readquirir hasta 300 mil millones de yenes, alrededor del 3,7% de sus acciones, ya que enfrenta presiones para aumentar los retornos para los accionistas.
Honda, al igual que su colega japonés Toyota Motor, ha tardado en incursionar en el mercado de vehículos eléctricos y ha dependido en gran medida de vehículos híbridos. El fabricante de automóviles pretende gastar 1,19 billones de yenes (7.600 millones de dólares) en investigación y desarrollo este año, un aumento interanual del 23%.
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Mientras trabaja también en híbridos, el fabricante de automóviles está avanzando en sus objetivos de electrificación. Honda planea gastar 11 mil millones de dólares para desarrollar su cadena de suministro de vehículos eléctricos en Canadá y comenzar a fabricar sus primeros vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos en Marysville, Ohio, en 2025. Su objetivo es vender únicamente vehículos eléctricos en América del Norte para 2040 y alcanzar la neutralidad de carbono para 2050; Mibe dijo a los periodistas el viernes que la reciente desaceleración del crecimiento en la adopción de vehículos eléctricos no afectará esos objetivos.
Honda también está explorando una asociación estratégica con el también fabricante de automóviles japonés Nissan Motor Co. para crear “componentes centrales” relacionados con los vehículos eléctricos. Mibe dijo que las discusiones sobre la asociación deberían finalizar pronto y agregó que la próxima semana se anunciará más información sobre los vehículos eléctricos y las inversiones. Ambas empresas esta semana reportó fuertes ventas en la mayoría de los mercados globales, con China como una notable excepción.
