Домой > Новости > Company News > Новая энергетическая модерниза.....
Обзор категории
Android 7.1 Car DVD GPS(83)
Большой экран Android Автомобиль DVD GPS(97)
Чистые Android 7.1 Автомобиль DVD GPS(112)
Car MP3/MP5 Player(20)
Специальный DVD автомобиля(274)
Автомобиля камера заднего вида(52)
Универсальный автомобильный DVD-(19)
Electric Tailgate Lift(29)
TV Box(6)
DVB-T и ISDB-T(11)
Вращающийся автомобиль DVD(2)
F10 F30 Subwoofer Goundspeaker Rong(5)
Автомобильная радиокадм(13)
Универсальная навигация(1)
Оригинальная панель мониторинга для BMW(1)
Android Car DVD GPS для Audi(2)
Android Car DVD GPS для Skoda(2)
Android Car DVD GPS для VW и сиденья(2)
Android для Mercedes Benz(2)
Android для BMW(3)
Стиль Тесла(4)
Автомобиль секундомер(2)
Android 12 Car DVD GPS(4)
Steering Wheel(9)
Fidget Spinner(6)
Headlight(19)
Headrest DVD Player(16)
Автомобильный видеорегистратор(15)
Связаться с нами
Дороти: Генеральный директор
Email: dorothy@cardvd-wholesale.com
Skype: dorothy3629
QQ: 28239515  
Wechat:13684961929
Связаться с предприятием

Новости

Новая энергетическая модернизация автомобильной промышленности покажет три изменения

  • Автор:Jonin
  • Источник:LSQ STAR
  • Отпустите на:2018-06-19
В настоящее время качество продукции новых энергетических транспортных средств в Китае растет с каждым днем. В частности, диапазон крейсерского пробега значительно увеличился по сравнению с предыдущими продуктами, что повышает доверие потребителей к покупке. Заглядывая в будущее, с постепенной корректировкой политики субсидирования новых энергетических транспортных средств, новая энергетическая автомобильная продукция будет еще более усовершенствована, а высокотехнологичная технология станет основной тенденцией, особенно новый тип индустриализации энергетических батарей, легкий вес, продвижение совместной разведывательной сети и т. Д. Прорыв в предстоящий период времени.
Производительность продукта полностью обновлена
Согласно данным, опубликованным недавно Ассоциацией автомобильных производителей Китая, в этом году в Китае новая отрасль энергетических транспортных средств поддерживает быстрый рост. С января по май производство и продажа новых энергетических транспортных средств достигло 328 000 автомобилей, что на 122,9% и 141,6% соответственно за аналогичный период прошлого года. Из них производство и продажа чистых электромобилей были завершены на 250 000 автомобилей, что на 105,1% и 124,7% соответственно за тот же период прошлого года.
Согласно экспертному анализу, существенное увеличение объема продаж связано с постоянным улучшением технологий и качества продукции, что привело к увеличению потребительского признания новых энергоносителей. Сообщается, что в последние годы без значительного увеличения расходов на батареи пробег новых энергетических транспортных средств постепенно увеличивался с самых ранних 120 километров до 200 километров до 300 километров. Некоторые из новых энергетических транспортных средств, которые были перечислены на рынке в прошлом году, даже достигли конца своего диапазона. Прорыв отметки в 400 км.
В то же время автопроизводители собственных брендов в последние годы увеличивают свои инвестиции в исследования и разработки в новые энергетические транспортные средства и совершили ряд прорывов. Репортер «Economic Information Daily» узнал от Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. (далее именуемый «JAC»), что в настоящее время компания систематически осваивает три основные технологии и энергию группировки аккумуляторных батарей, электродвигателей и электронного управления электромобилями. Утилизация, вождение и торможение электрической муфты, дистанционный мониторинг, электромагнитная совместимость и другие ключевые технологии. Стоит упомянуть, что JAC совершил прорыв в технологии безопасности с высоким уровнем энергопотребления в энергонезависимой аккумуляторной батарее и создал положительную способность развития для продуктов с передовыми международными стандартами.
По словам ответственного за Jianghuai Automobile, с точки зрения срока службы батареи, в настоящее время JAC завершил модернизацию технологических продуктов и разработал ряд моделей, которые рассчитаны на более чем 300 километров, таких как iEVA50 с общим рабочим диапазоном 400 километров и максимальным диапазоном в 500 километров; Кроме того, iEV7S с диапазоном 301 километров и iEV6E с общим рабочим диапазоном 310 километров и максимальным диапазоном в 390 километров реагировали на изменения в национальной политике и лидировали в массовом производстве. Спортивная версия iEV6E также стала первой максимальной продолжительностью жизни в стране 390 километров. A00. Кроме того, iEV7S с интегрированным рабочим диапазоном до 350 км и iEVA60 с интегрированным рабочим диапазоном до 400 км уже разрабатываются и будут готовы к массовому производству.
В дополнение к существенному увеличению пробега, при постоянном увеличении размера рынка, уровень загрузочных свай, послепродажное обслуживание и другие аспекты также растут, в сочетании с более красивым внешним видом продуктов люди все больше и больше становятся новыми транспортными средствами. признание. По словам Лю Ии, директора Департамента информации и сертификации Альянса по тарифам, в Ежедневнике экономической информации говорится, что в настоящее время количество государственных и частных пунктов взимания платежей во всех провинциях, районах и городах неуклонно растет. По состоянию на май 2018 года члены альянса сообщили общественности в целом. В июне 2017 года по май 2018 года среднемесячный прирост государственных типов загрузочных свай составил около 8273, а в мае 2018 года - 59,5%.
Тенденции политики повышают внимание рынка
До сих пор Китай ввел ряд решительных мер поддержки для новой энергетической автомобильной промышленности. Развитие новой энергетической отрасли находится на ускоренном пути, так как потребители продолжают приобретать новые энергетические транспортные средства и продолжают освобождать налог на покупку, внедрять двухточечное управление, автомобильные коктейли и новые транспортные средства для бесплатной парковки и сборов в некоторых местах. , Репортер узнал из отрасли, что в целях содействия развитию новых энергетических транспортных средств в этом году новая индустрия энергетических транспортных средств будет продолжать выносить важную политику, ориентированную на строительство инфраструктуры, инновации модели и т. Д., С тем чтобы способствовать снижению стоимости и качества обслуживания новых энергомобилей, а также способствовать развитию новых энергетических транспортных средств. В новой ситуации развиваются новые энергетические транспортные средства.
С одной стороны, это сильно продвигается политикой. С другой стороны, субсидии постепенно корректируются. 12 июня была официально реализована новая политика субсидирования новых энергоносителей. В соответствии с планом, ранее объявленным Министерством финансов и другими четырьмя ведомствами, субсидия для моделей электромобилей на 150-300 км будет снижена примерно на 20-50%, тогда как модели с менее чем 150 км автономной работы больше не получат субсидии.
Некоторые эксперты заявили, что это также означает, что значительное количество отставания от уровня технических стандартов для чистых электромобилей для получения государственных субсидий будет значительно сокращено. Внедрение нового курса эффективно предотвратит слепое расширение низкого уровня в отрасли, и в конечном итоге новые энергетические автомобильные компании без технического контента будут устранены. Соответствующее лицо, отвечающее за Ассоциацию автомобильных производителей Китая, сообщило журналистам, что новая политика субсидирования может временно повлиять на рост продаж новых энергетических транспортных средств, но в целом это способствует модернизации новых энергетических транспортных средств и высокотехнологичных технологий и продвигает новую энергетическую автомобильную промышленность Китая. Здоровое развитие.
Кроме того, некоторые эксперты считают, что с постепенной корректировкой политики субсидирования новых энергетических транспортных средств, и в то же время национальные стандарты выбросов транспортных средств и требования к защите окружающей среды были еще более улучшены, условия для введения политики торговли на рынке углерода постепенно стали более полными. Ван Ган, вице-председатель Национального комитета Китайской народной политической консультативной конференции (НПКСК), заявил, что Китайский автомобильный форум в 2018 году недавно утвердил, что после корректировки финансовых субсидий необходимо изучить соответствующие меры политики, установить долгосрочные операционные механизмы и в конечном итоге реализовать торговлю углеродом.
В ответ отраслевые инсайдеры заявили, что политика по торговле выбросами углерода будет координироваться с «Пределами потребления топлива пассажирскими транспортными средствами», «Учетными мерами по среднему расходу топлива на пассажирских транспортных средствах» и «Временные меры по управлению средним расходом топлива предприятий пассажирских транспортных средств». Полная системная система «Предельные критерии + методы учета + стимулы и наказания + транзакции по пунктам». Внедрение политики в области торговли на основе углерода будет способствовать дальнейшему руководству здоровым и устойчивым развитием новой энергетической автомобильной промышленности.
Будущее развитие отрасли или представляет три основные тенденции
По общему мнению отрасли, развитие новой энергетической автомобильной промышленности Китая может представлять три основные тенденции.
Во-первых, рыночная конкуренция усилилась. С одной стороны, новые компании, занимающиеся энергетическим транспортом, ускорили темпы выпуска новых продуктов. С точки зрения китайских брендов, JAC Motors в 2018 году выпустила от 5 до 6 новых автомобилей. BYD, BAIC New Energy, Geely, GAC, Chery и другие также добиваются новых продуктов. Иностранные компании, иностранные компании, такие как Volkswagen, Nissan и Toyota, также ускорили темпы запуска новой энергетической автомобильной продукции в Китае.
Фактически, нынешний энтузиазм крупных многонациональных автомобильных компаний для новых энергетических транспортных средств очень высок. Cai Che, председатель Daimler AG и председатель группы Mercedes-Benz, сказал, что в будущем группа постепенно осуществит электрификацию всего продукта, и по крайней мере одна электрическая модель будет представлена ​​в каждой серии автомобилей. Есть более 50 электромобилей. По словам Маллена, генерального директора Volkswagen Group, новые двигатели энергии станут в центре внимания будущего развития Volkswagen Group. Группа BMW также заявила, что она начнет общую атаку на электромобили.
Кроме того, в Китае более 10 компаний получили квалификацию для чистых электрических легковых автомобилей в 2017 году. Эксперты заявили, что некоторые интернет-компании полны надежд, уверенности и страсти к новым энергетическим транспортным средствам. Они являются новичками в новой энергетической автомобильной промышленности, а также кальмарами, которые влили энергию в новый рынок автомобильной энергетики и стали новой силой для ускорения развития отрасли. Инсайдеры отрасли заявили, что усиление конкуренции будет способствовать развитию более зрелых технологий, затраты на НИОКР будут постепенно уменьшаться, что позволит компаниям сосредоточиться на технологических усовершенствованиях и снижать цены, так что новые энергетические транспортные средства Китая действительно сформируют здоровый рост. В то же время, диверсифицированная модель развития дает местным брендам возможность конкурировать с международными брендами, и она может даже стать трамплином для китайских марок автомобилей, которые станут глобальными.
Второе - ускорение технологической модернизации. Лицо, отвечающее за технический департамент автомобильного предприятия, сообщило репортеру, что в предстоящий период произойдут три серьезных изменения в новой технологии модернизации транспортных средств. Во-первых, новая энергетическая батарея будет промышленно развиваться к 2020 году. Второй - легкий вес, и отрасль постепенно будет создавать легкую платформу для транспортных средств на основе алюминиевых сплавов и композиционных материалов для содействия развитию возможностей технологического развития и создания промышленных цепей. И снова интеллектуальная сеть объединена, и индустрия постепенно реализует применение технологий помощи вождению и является частью платформы автоматических технологий вождения.
В-третьих, независимые бренды будут наращивать свои усилия в области международного сотрудничества. По словам представителей отрасли, наряду с инициативой «Один пояс и одна дорога» и углублением международного сотрудничества в области мощностей, интернационализация китайской автомобильной промышленности открыла возможность. В качестве экономической основы национальной стратегии новые транспортные средства должны использовать благоприятные возможности и укреплять международное сотрудничество.
Фактически, некоторые китайские бренды уже начали предпринимать существенные шаги в международном сотрудничестве в новых транспортных средствах для энергетики. Несколько дней назад, первое массовое производство Jianghuai Volkswagen по выпуску новых энергетических моделей Siyi E20X официально с конвейера. Сообщается, что это чистая электрическая модель внедорожника, оснащенная независимыми исследованиями и разработками JAC, самой передовой в отрасли технологии управления и контроля безопасности аккумуляторных батарей с жидкостным охлаждением, интегрированного диапазона дальности действия дальности более 300 километров, еще больше укрепила систему голосовой технологии искусственного интеллекта и т. Д. конфигурации. Корреспондент «Economic Information Daily» узнал из исследования, что модель была построена на основе новой энергетической системы автомобильной технологии JAC, которая объединяет дизайнерскую сущность бренда SEAT и следит за процессом управления качеством Volkswagen Group. Еще один плод сотрудничества в области производства.
Anjin, председатель Jianghuai Automobile, сказал журналистам, что плавный выпуск первого продукта знаменует поэтапное достижение проекта сотрудничества между Jianghuai и Volkswagen. Jianghuai Volkswagen будет использовать это как возможность продолжать интегрировать превосходные ресурсы и постоянно улучшать качество и производительность продукции. ,