Yeni enerji oto endüstrisi güncellemesi üç değişiklik gösterecek

Şu anda, Çin'in ürün kalitesi ve yeni enerji araçlar kademeli olarak özellikle kilometre açısından, önceki ürüne kıyasla önemli bir artış, satın almak tüketicilerin güvenini artırmak olduğunu düzeldi. akıllı şebekeye bağlı vb yönlerini teşvik yeni enerji araçlar, yeni enerji, otomotiv ürünleri ve ayrıca büyük bir eğilim özellikle yeni pil sanayi, hafif olacak high-end yükseltmek için teknoloji için sübvansiyonların aşamalı ayarlaması ile, Geleceğe bakıldığında, beklenen Önümüzdeki dönemde bir atılım.
Ürün performansı tamamen yükseltildi
Çin Otomobil Üreticileri Derneği tarafından yayınlanan verilere göre, Çin'in yeni enerji taşıtları sektörü bu yıl hızlı bir büyüme kaydetmiştir. Ocak-Mayıs ayları arasında yeni enerji araçlarının üretimi ve satışları, bir önceki yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 32,9 ve% 122,9 oranında artışla 328.000 adet araç tamamladı. Bunların arasında, saf elektrikli araçların üretimi ve satışı, geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 105,1 ve% 124,7 artışla 250.000 araç tamamlandı.
Uzman analizine göre, satış hacmindeki önemli artış, teknolojinin ve ürün kalitesinin sürekli olarak artmasından ve yeni enerji araçlarının tüketici tarafından kabul edilmesinden kaynaklanmaktadır. Bu rapor olduğunu, son yıllarda, 300 kilometre, yeni enerji, otomotiv ürünleri geçen yılki listenin bile Kilometre bazılarına erken kademeli olarak 200 km'ye yükseltilmiş 120 km den batarya, yeni enerji araçların kilometre maliyetinin önemli bir artış olması durumunda 400 km işaretini kırın.
Aynı zamanda, kendi markalarının otomobil üreticileri son yıllarda yeni enerji araçlarına yönelik Ar-Ge yatırımlarını artırmakta ve bir dizi atılım gerçekleştirmiştir. "Ekonomik Bilgi Günlük" Anhui Jianghuai Automobile Group Co, muhabir araştırmasına (bundan sonra "JAC" olarak anılacaktır) şu anda, şirket pil elektrikli araçlar, motorların seti, elektrik kumanda üç çekirdek teknolojisi ve enerjiye sistemini hakim olduğu bilgi verildi Elektrik kuplajı, uzaktan izleme, elektromanyetik uyumluluk ve diğer anahtar teknolojilerin geri dönüşümü, sürülmesi ve frenlenmesi. JAC'ın, yüksek enerjili akü paketi termal kaçak emniyet teknolojisinde atılımlar yaptığını ve ileri uluslararası standartlara sahip ürünler için olumlu bir gelişme kabiliyeti oluşturduğunu belirtmek gerekir.
Sorumlu JAC kişiye göre, hayatta, şimdiki JAC, ürünlerin teknolojik yükseltme tamamlanmış hayatı böyle kapsamlı statü 400 km'lik modeller fazla 300 kilometre, 500 kilometre maksimum ömür kadar iEVA50 çeşitli geliştirdi; entegre işletim 301 km iEV7S kadar yaşam koşulları; kapsamlı statü 310 km 390 km iEV6E spor ve diğer araçlar ve ulusal politikalar kitlesel üretim değişikliklere yanıt veren ilk maksimum pil ömrü, iEV6E spor da 390 km'lik maksimum pil ömrü elde etmek için ilk oldu A00 modelleri. Buna ek olarak, kapsamlı durum pil ömrü 350 km iEV7S, 400 kilometre iEVA60 kapsamlı durum pil ömrü kadar zaten üzerlerinde çalışan ve yakında yapabilirsiniz montaj hattı kapalı toplu. edilmektedir
pazarın büyüklüğü ile tüketimindeki önemli artışın, ek olarak yükselen, şarj kazık, satış sonrası servis seviyeleri de ürünün daha güzel bir görünüm, insanlar olacak daha yeni enerji araçlar ile artıyor tanıma. Liu Kai göre İttifak üyesi olan, Mayıs 2018 itibariyle sabit bir hızda şu anda il, bölgeler ve kamu ve özel şarj altyapı mülkiyeti belediyelere Birliği Bilgi ve Belgelendirme Bölümü, "Ekonomik Bilgi Günlük" gazetecilere müdürü, şarj Toplam kamu bildirdi Haziran 2017 ile Mayıs 2018 sınıf şarj sonrası 266 231, Mayıs 2018 yılında 8273 hakkında kamu şarj yazının aylık ortalama yeni sınıf,% 59,5 oranında artmıştır.
Politika eğilimleri pazar dikkatini artırıyor
Şimdiye kadar, Çin, yeni enerji otomotiv endüstrisi için bir dizi güçlü destek önlemi getirdi. yeni enerji araçların alım tüketiciler satın alma vergisinden muaf olmaya devam ikili ayrılmaz yönetimi uygulaması, Yao Hao araba ve yeni enerji araçlar politikası ile tahrik ücretsiz otopark ücretleri, paralı ücretleri, bazı bölümlerini yürütmek için, yeni enerji sektöründe hızla ilerleme gelişme . Muhabirler altyapı inşaatı, sürekli modeli yenilik etrafında bu yıl yeni enerji araçlarda, yeni enerji araçların geliştirilmesini teşvik etmek, sanayi öğrenilen veya daha ileri teşvik etmek, maliyetleri azaltmak ve hizmet kalitesini artırmak için yeni enerji araçların yaygınlaştırılması için önemli politikalarına sahip olacak Yeni duruma göre, yeni enerji araçlarının geliştirilmesi.
Bir yandan politikalar tarafından güçlü bir şekilde destekleniyor, diğer taraftan sübvansiyonlar kademeli olarak ayarlanıyor. 12 Haziran'da yeni enerji araçları için yeni sübvansiyon politikası resmi olarak uygulandı. Maliye Bakanlığı ve diğer dört bölüm önceden duyurulmuş planı göre, saf elektrikli araç modelleri 150-300 km sübvansiyonları yaklaşık 20% -50% azaltıldı ve daha az 150 km dayanıklılık modelleri artık sübvanse edilecektir dayanıklılık.
Bazı uzmanlar bunun, aynı zamanda, devlet sübvansiyonları elde etmek için saf elektrikli taşıtlar için teknik standartların seviyesinin gerisinde kalmasının büyük ölçüde azaltılacağı anlamına geldiğini söyledi. Yeni Anlaşma'nın uygulanması, endüstrinin düşük seviyesinin kör genişlemesini etkili bir şekilde önleyecektir ve nihayetinde teknik içeriksiz yeni enerji otomobil şirketleri ortadan kaldırılacaktır. Çin Otomobil Üreticileri Derneği, resmi yeni sübvansiyon politikası geçici ama genel yeni enerji araçlarda, üst düzey teknoloji ve ürün güncellemeleri lehine, belli bir etkisi de yeni bir enerji araç satışları büyüme var ve Çin'in yeni enerji, otomotiv endüstrisini teşvik edebilir söyledi Sağlıklı gelişim.
Buna ek olarak, uzmanlar ulusal araç emisyon standartları ve çevresel şartlar daha da geliştirmek için ise yeni enerji araçlar için sübvansiyonların aşamalı ayarlaması ile karbon ticareti politikaları daha fazla koşul haline inanıyoruz. Wan Gang, geçtiğimiz günlerde düzenlenen 2018 Çin Otomobil Forum CPPCC Ulusal Komitesi başkan yardımcısı finansal teşvikler ayarlanmasından sonra, uygun politika ve tedbirleri incelemek uzun vadeli yönetim mekanizması ve sonuçta karbon ticaretini kurmak olduğunu söylüyor.
Bu bağlamda, sanayi söyledi, "binek otomobil yakıt tüketimi sınırı", "yolcu arabanın yakıt tüketimi ortalama kurumsal muhasebe yöntemleri" nin "binek otomobillerin kurumsal ortalama yakıt tüketimi Geçici önlemler ile karbon ticareti politikası" oluşturacak "Sınır kriterleri + muhasebe yöntemleri + teşvikler ve cezalar + puan işlemleri" nin eksiksiz sistem sistemi. Karbon ticareti politikasının uygulanması, yeni enerji otomotiv endüstrisinin sağlıklı ve sürdürülebilir gelişimini daha da yönlendirecektir.
Gelecekteki sanayi geliştirme ya da üç ana eğilimi sunuyor
Endüstrinin genel görünümünde, Çin'in yeni enerji otomotiv endüstrisinin gelişimi üç ana eğilime sahip olabilir.
İlk olarak, piyasa rekabeti yoğunlaştı. Bir yandan, yeni enerji araçları ana akım şirketleri yeni ürün lansmanlarının hızını artırdı. Çin Marka 2018 JAC Chery ayrıca yeni ürünler itmek hızlanıyor, BYD, Beiqi yeni bir enerji, Geely, Guangzhou Otomobil 5-6 yeni araba pazarı var. Yabancı sermayeli şirketler, Volkswagen, Nissan ve Toyota gibi yabancı şirketler de Çin'de yeni enerji otomotiv ürünlerinin piyasaya sürülmesini hızlandırdı.
Aslında, yeni çok uluslu otomobil şirketlerinin yeni enerji araçları için mevcut coşkusu çok yüksektir. Daimler AG, Mercedes Kurulu Başkanı - Benz Zetsche, Küresel Grubu'nun başkanı gelecekte Grubu kademeli olarak her satırda en az bir elektrikli araç modelleri sağlayacak, bütün ürün elektrikli söyledi, gelecekteki olacak 50'den fazla elektrikli araç var. Volkswagen Grubunun CEO'su Mullen'e göre, yeni enerji araçları Volkswagen Group'un gelecekteki gelişimine odaklanacak. BMW Group, elektrikli araçlara yönelik genel bir saldırı başlatılacağını da belirtti.
Buna ek olarak, Çin'de, 10'dan fazla şirket 2017'de saf elektrikli otomobiller için yeterlilikler elde etti. Uzmanlar, bazı internet şirketleri, tutku dolu güven dolu umut dolu yeni enerji araçlar, bunlar, acemi yeni enerji, otomotiv endüstrisi, hem de yayın balığı olan yeni enerji araç pazarı canlılığını enjekte etti için, sanayinin gelişmesini hızlandırmak için bir güç haline söyledi. İçerdekiler, Çin'in yeni enerji araçlar gerçekten iyi huylu bir büyüme meydana, araştırma ve geliştirme giderleri giderek şirketlerin teknoloji ve düşük fiyatlarla odaklanması için izin düşecektir artan rekabet daha olgun bir teknoloji teşvik edeceğini söyledi. Aynı zamanda, çeşitlendirilmiş geliştirme modeli, yerel markalara uluslararası markalarla rekabet etme fırsatı veriyor ve Çin otomobil markalarının küreselleşmesi için bir sıçrama tahtası haline bile gelebiliyor.
İkincisi, teknolojik yükseltmenin hızlanmasıdır. Otomobil şirketi teknik departmanından sorumlu kişi, raportöre, önümüzdeki dönemde yeni enerji aracı teknolojisi güncellemesinde üç büyük değişiklik olacağını söyledi. Birincisi, yeni güç aküsünün 2020'ye kadar sanayileşecek olmasıdır. İkincisi hafiftir ve endüstri, teknolojik kalkınma yeteneklerinin gelişmesini ve endüstriyel zincirlerin oluşumunu teşvik etmek için alüminyum alaşımlarına ve kompozit malzemelere dayalı hafif bir araç teknolojisi platformu oluşturacaktır. Bir kez daha, akıllı ağ birleşik ve endüstri yavaş yavaş sürüş yardım teknolojisinin uygulanmasını gerçekleştiriyor ve otomatik sürüş teknolojisi platformunun bir parçasını oluşturuyor.
Üçüncü olarak, bağımsız markalar uluslararası işbirliği çabalarını artıracaktır. Endüstriye katılanlara göre, “Bir Kuşak ve Bir Yol” girişimi ve uluslararası kapasite işbirliğinin derinleştirilmesi ile birlikte Çin otomotiv endüstrisinin uluslararasılaşması bir fırsata dönüştü. Ulusal stratejinin ekonomik sütun sanayisi olarak, yeni enerji araçları, elverişli fırsatları yakalamalı ve uluslararası işbirliğini güçlendirmelidir.
Aslında, bazı Çinli markalar, yeni enerji araçlarında uluslararası işbirliğinde önemli adımlar atmaya başladı bile. Birkaç gün önce, Jianghuai Volkswagen'in yeni enerji modelleri Siyi E20X'in ilk seri üretimi resmi olarak montaj hattından çıktı. Bu JAC bağımsız araştırma ve geliştirme, endüstrinin en gelişmiş sıvı soğutmalı akü emniyet yönetim ve kontrol teknolojisi, 300 km üzerinde kapsamlı koşul harcırah ile donatılmış bir saf elektrikli SUV modelleri olduğunu bildirilmektedir, ayrıca ses gibi yapay zeka sistemlerinin teknolojisini güçlendirmek yapılandırması. "Ekonomik Bilgi Günlük" muhabirleri araştırmalarda öğrendim inşa etmek yeni enerji araç teknolojisi çerçeve JAC dayalı modeli, tasarım SEAT markasının özünü birleştirir ve Volkswagen Grubu'nun kalite yönetim süreçlerini takip söylenebilir Çin ve Almanya olduğunu Üretimde başka bir işbirliği meyvesi.
Amgen JAC başkanı ilk ürün başarıyla kamu JAC ilk sonuçları elde etti ile, JAC kamu şirketi kaynaklarının avantajlarını entegre devam için bir fırsat olarak bu alacaktır işbirliği projeleri işaretleme, başlatıldı, gazetecilere yaptığı açıklamada, ürün kalitesini ve verimini artırmaya devam .